中古機械を購入する (200,000)

コンディション: 非常に良い（中古）,

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コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, 総重量: 560 kg（キログラム）,

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コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 11,440 h,

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1989,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 稼働時間: 1,000 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SCR 44 2SF,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 旋削高さ: 2,800 mm, ワーク重量（最大）: 30,000 kg（キログラム）, 旋削直径: 3,300 mm, Y軸送り長さ: 2,500 mm, 送り長さ Z軸: 1,500 mm, フェースプレート直径: 3,000 mm, X軸送り速度: 4 m/分, Y軸送り速度: 4 m/分, Z軸送り速度: 4 m/分, ロータリーテーブル径: 3,000 mm, Ｘ軸早送り: 6 m/分, Y軸早送り: 6 m/分, Z軸早送り: 6 m/分, 最大回転速度: 92 回転/分, 回転速度（最小）: 1 回転/分, テーブル荷重: 30,000 kg（キログラム）, テーブル直径: 3,000 mm, REM 垂直旋盤 旋削径 SCR 33 手動 DRO 付き Lhsdpfxjv Ilg Ho Afmsk REM が特別に製造した製品: 中央および東ヨーロッパ 中東 ラテンアメリカ 開発中の工場、 ハイライト - 他にはない価格 - 非常に効率的な機械 - 小規模および中規模の生産工場に最適 - ギアボックスなし - CNC 制御なし - 高額な技術者や作業員は不要 - メンテナンスが簡単 - 操作が簡単 - 習得が簡単 技術詳細: フェースプレート直径 (mm) 3000 最大。旋削直径 (mm) + 300 加工高さ: 2800 mm 最大ワークピース重量: 30 トン 従来型制御 各軸のデジタル読み出し

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 旋削高さ: 2,300 mm, ワーク重量（最大）: 12,000 kg（キログラム）, 往復台上の旋削直径: 2,650 mm, 旋削直径: 2,700 mm, フェースプレート直径: 2,000 mm, 全高: 7,100 mm, 全幅: 5,500 mm, 全長: 8,500 mm, ロータリーテーブル径: 2,000 mm, 最大回転速度: 250 回転/分, 回転速度（最小）: 1 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 5 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 2,500 回転/分, テーブル荷重: 12,000 kg（キログラム）, テーブル直径: 2,000 mm, 保証期間: 24 ヶ月, 総重量: 63,000 kg（キログラム）, フロントプレートトルク: 43,000 Nm, 繰返し精度: 0.015 mm,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,300 kg（キログラム）, 総重量: 13,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,700 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,460 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 10,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45 R19,5 160J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 445/45 R19,5 160J, 後輪タイヤサイズ: 445/45 R19,5 160J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,809 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2022, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2022, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 289,798 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 416,668 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）,