ホイールローダー

Komatsu WA500-3

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, Durma HD-TC 60220パイプレーザーは、パイプ材料の加工において最高の精度と効率を実現します。最大パイプ径Ø220 mm、160 x 160 mmの正方形プロファイルと200 x 100 mmの長方形プロファイルの両方の切断が可能なこのパイプレーザーは、幅広い用途に優れた柔軟性を提供します。 HD-TC 60220は、直径Ø170 mmまでの管材を扱うことができる先進の自動ローディングシステムと、最大長さ6500 mmまでの加工能力により、一貫した高品質で迅速な生産を必要とするプロジェクトに最適です。自動ローディングの最小材料長さは3000 mmで、機械の効率をさらに高め、処理時間を短縮します。 最大チューブ径： Ø220 mm レーザー出力：3 kW 最大角形プロファイル寸法：160 x 160 mm 最大寸法長方形プロファイルの最大寸法: 200 x 100 mm 最小パイプ径：20 mm（マニュアル・ローディングの場合は12 mm） 最大径自動ローディングの最大パイプ径：Ø170 mm 最大自動装填時のプロファイル寸法：150 x 100 mm、120 x 120 mm 最大材料の長さ：6500 mm 自動ローディングの最小材料長：3000 mm 最終ピースの長さ：4000 / 6000 mm Lsdpfx Ameq Tpkyefoah 荷降ろし長さ：150 mm 最大メートルあたりの材料重量： 52 kg/m 最大材料重量（全長）： 340 kg 最大積載重量最大積載重量: 3000 kg プロファイル・タイプ円形, 正方形, 長方形, 楕円形 オープンプロファイルの種類L, U

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 圧力 80 t 投影 320 mm ストローク 6 - 118 mm Ledpfx Astycdkomfsah ストローク数 30 - 80 ストローク/分 ラム調整 70 mm テーブル面 830 x 610 mm ラム面積 650 x 400 mm コラムクリアランス（後方） 630 mm 総所要動力 kW 機械重量 約8.1トン 所要スペース 約 W 1.2 x D 1.9 x H 3.3 m 装備 - ホイール・トランスミッション付き - 固定テーブル - 自動ストローク調整 - 自動ラム調整 - 油圧オーバーロード - イジェクター - 集中グリース潤滑 - 貫通穴用カバープレート - 周波数変換器による無段階速度制御 - 機械は当社で技術検査と点検を受け 安全制御とタッチスクリーンを備えた新しい制御盤を導入 - 制動時間測定付きUVV電流検査

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 495,000 km, 出力: 537 キロワット (730.12 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 1,000 l, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,400 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, リターダ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 136,029 km, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 揚程: 37,400 mm, マスト型式: テレスコピック,

コンディション: 非常に良い（中古）, 片面エッジバンディングマシン(左) エッジの厚さ（最小/最大） mm 0.3 / 3 - ストリップの厚さ mm 最大 1 パネル厚さ（最小/最大） mm 14 / 60 （LASER - Max 50） コントロール ICOS オープン 送り速度 m/min（調整可能） 6 - 30 トッププレッシャーVベルト駆動 噴霧器ユニット（液体ノンスティック用） アジャスタブルフェンスC.N制御 パネル挿入方式 CN制御08.378（2×Kw4.5）エッジプレッシャーゾーン（CN制御）付き接合ユニット 接着ユニット（PUR接着剤＋プリメルター） 283.201 + 283.203 グルーイングユニット（レーザー付プリメルター） レーザーシステム LASERLINE Laodpfx Amji Hn Srsfeh 噴霧ユニット（液体分離用） 印刷ゾーン＋ロール用エッジマガジン（折り数） 36＋12 クロスカットユニット 08.428 (Kw 0,2 x 2) 最大速度 30 m / 分 (0° -25°) プレミリングユニット 08.0555 HS/LS1 (Kw 1 x 2) マルチプロファイルミリングユニット（CN制御） 08.0587 (Kw 0.66 x 1) 4プロフィル コンターミリングユニット（ファインミリング用） CN制御 KFA 30 (Kw 0.5 x 1) 最大30 m/min マルチプロファイルスクレーパーユニット（CN制御） 08.0516 (4プロファイル) フラットスクレーパーユニット 08.521 噴霧器ユニット（研磨液用） バフユニット 08.614 (Kw 0.25 x 4) 溝加工、リベート加工、プロファイリング用ユニバーサルミリングユニット 2x08.190 (Kw 4.5x2) 90°/180°/270° (CN)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 615 キロワット (836.17 馬力), 総重量: 46,300 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 24.00R35, タイヤの状態: 90 パーセント, 製造年: 2020, 稼働時間: 7,819 h, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 稼働時間: 17,800 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 全輪駆動,

コンディション: 使用可能（中古）, コンテナに設置された3台のディーゼル発電機からなる熱電併給装置（CHP）が利用できる。1) エンジン：MAN 12気筒ターボ、タイプ：D 2842 LE 20、発電機：Krauter、タイプ：D-SYN-GEN、kVA：400、kW：360、A：577、Hz：50、回転数：1500 rpm。DELF同期、加熱水出口、テーブルクーラー、予熱、オイル交換装置を含む。2) エンジン：MAN 12気筒ターボ、タイプ：D 2842 LE 20、発電機：Leroy-Somer、タイプ：LSA K 475 L10、kVA：375、kW：300、A：400、Hz：50、回転数：1500 rpm。DELF同期、加熱水出口、テーブルクーラー、予熱、オイル交換装置を含む。3) エンジン：ダイムラー・ベンツ製8気筒ターボ、タイプ：AGV 12、発電機：クラウター製、タイプ：D-SYN-GEN、kVA：350、kW：230、A：400、Hz：50、回転数：1500 rpm。熱電併給ユニットの総出力は約1100kVA。テーブルクーラー、V2A熱交換器、コンテナ、スイッチキャビネットを含む。すべ ての発電機はコンテナ内に設置されているため、輸送が容易です。 Lodpfx Ajtwqzrsmfsah