高圧ファン

MÜLLER

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1998, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 250 t, ストローク長: 400 mm, スタンド間距: 1,350 mm, 設置高さ: 600 mm,

コンディション: 新しい, 永続的な保護に最適な層。 粉体塗装は、さまざまな種類の表面に保護および装飾仕上げを施すための非常に効果的で広く使用されている方法です。 樹脂、顔料、添加剤の微粉末を基材に塗布する乾式仕上げ工程です。粉末は静電気を帯びているため、表面に均一に付着し、均一なコーティン グを形成します。 最適な接着性と耐久性を実現するために、まず表面を徹底的に洗浄し、準備します。油、汚れ、その他の汚染物質を除去して表面を清潔に保ち ます。これは、粉末が基材と効果的に結合して、強力で長持ちするコーティングを実現するために不可欠です。 粉体塗装システムの構成要素 粉体塗装システムは通常、粉体塗装の塗布と硬化に必要なさまざまなコンポーネントと機器で構成されます。 スプレーブースとスプレーエリア ブースは塗布プロセスのためのクリーンな環境を提供し、粉末の均一な分散を保証します。 🎨 Iodpoun Sd Usfx Ahljaw 粉体塗装ガン 粉体塗装ガンは、粉体塗装をワークピースに塗布するために使用されます。 💨 粉末供給システム 粉体供給システムは、粉体コーティング材料が保管されるホッパーまたは容器で構成されています。通常、粉末を貯蔵庫からスプレーガンまで 輸送するための粉末ポンプ、供給ホース、粉末ふるいなどの機器が含まれます。 🔄 前処理装置 前処理システムは、粉体塗装を施す前に基材を準備するために使用されます。これには、コーティングの良好な接着性と耐久性を確保するため の洗浄、脱脂、すすぎ、表面処理などのプロセスが含まれます。 🧼 硬化炉 硬化オーブンは粉体塗装システムに不可欠なコンポーネントです。粉体塗料が溶けて流れ、耐久性のある表面に硬化できるように、塗装された 基材を適切な温度に加熱するために使用されます。オーブンは通常、コーティングされた部品をオーブン室内に搬送するためのコンベア システムまたはラックで構成されています。 🔥 排気システム コーティング工程中に発生する余分な粉末、蒸気、揮発性化合物を除去するために、工場内に抽出システムが設置されます。作業員にとって清 潔で安全な作業環境を維持し、空気中の粉体粒子の蓄積を防ぎます。 🌬️ 粉体塗装ソリューションをお探しですか? カスタマイズされた粉体塗装ソリューションをお探しですか? 当社は、お客様の個別の要件に合わせてカスタマイズされた粉体塗装ソリューションの提供を専門としています。特定の色の要件、複雑なデザ イン、扱いにくい基材など、どのようなご要望にも、当社の経験豊富なチームが優れた結果をお届けします。 💡 今すぐお問い合わせいただき、お客様のご要望をお聞かせください。お客様に合わせた粉体塗装ソリューションを開発いたします。 📞 今すぐお問い合わせください！

コンディション: 中古, 空車重量: 5,750 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,250 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/1993, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17,5 141/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 141/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 141/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,480 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,920 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2019, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 荷室長: 5,040 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 後輪タイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 技術的な詳細: 溶接電流：520 A 長さ: 1200 mm 高さ: 1100 mm 機械重量：約147kg 寸法（長さ×幅×高さ）：1.2×0.75×1.1m 溶接プロセス TIG/E/MIG-MAG 配送内容: 溶接変圧器、フィーダー、冷却ユニット 保護等級 IP23C Iedpswc R Udefx Ahlsaw 絶縁クラスB/H *

コンディション: 中古, 空車重量: 4,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,450 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2016, 荷室長: 6,540 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: ベージュ, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,500 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2010, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 技術仕様 ボトムアクスル 360mm ターニングダイアモンド・アバウト・サポート 150mm スピンドルスパン 750 mm スピード SPEED 100-2000rpm スピンドルクリアランス 47mm スピンドルエンド mt5 ツール数 8 ツールサイズ 20×20mm テールストックチップ MT3 馬の最大移動量 100mm モーター出力 3,7 kW 外形寸法 1815 x 1300 x 1600 mm 正味重量1300kg 利用可能な機器 SINUMERIK 808Dコントロールシステム（ポーランド語 SIEMENSサーボドライブ ハイドロテック3爪旋盤チャック 8ポジションタレット はなびら 油圧式テールストック 冷却装置 ギア・ガイド用自動給油装置 24Vハロゲン照明 ポーランド語でDTR-ka CE宣言 価格はNETです。価格には輸送費は含まれていません。 Isdof Ey Umopfx Ahloaw 詳しくは、電話またはEメールでお問い合わせください。是非、弊社ホームページのオファーをご覧ください。

コンディション: 中古, 空車重量: 4,190 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,810 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2016, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5 160J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55R22,5 160J, 後輪タイヤサイズ: 385/55R22,5 160J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,680 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,720 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2021, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 後輪タイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 技術詳細： 溶接電流：500A 機械重量：約129kg 寸法（長さ×幅×高さ）：1.1×0.7×1.2m 制御装置：2/4ストローク、パルス、無段階可変スイッチ付き溶接電流計 冷却システム：水冷式（不凍液使用） シールドガス：ソレノイドバルブ（圧力調整器なし） ホースパッケージ（長さ3.0m） Iasdpfx Ahewtctmslsw トーチヘッド：ガス冷却式 アースクランプ（アースケーブル2.5m付き） ワイヤ送給方式：4ローラー駆動（ワイヤ径1.0/1.2mm） *

コンディション: 中古, 空車重量: 3,750 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,750 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2014, 荷室長: 5,040 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55R19,5 148J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55R19,5 148J, 後輪タイヤサイズ: 385/55R19,5 148J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,340 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,660 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2012, 荷室長: 9,200 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, サスペンション: その他, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし,