クローズドバン

Iveco Daily 35c12

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 77,868 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,450 mm, 初回登録: 12/2019, 荷室長: 2,760 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 440 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 195/75R16, 座席数: 3, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.8 キロワット (25.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 14 l, 色: オレンジ, 総重量: 1,400 kg（キログラム）, 排出クラス: ユーロ5, ショベル容量: 0.03 m³, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h, 装備: ゴムクローラー, パレットフォーク, 標準バケット, VIP14 ゴムクローラー式ミニショベル 最新のVIP14ミニショベルは、プロ仕様で耐久性に優れた機械です。VIP14モデルは、要求の厳しい建設、電気、配管、リフォーム会 社、そして同様の業界のサービスプロバイダーにとって理想的な機械です。 VIP14は旋回ブームも装備しており、狭い建設現場での作業を大幅に容易にします。 信頼性の高いアフターサービスも提供しています。これらのミニショベルは、ヨーロッパの技術者の専門知識と監督の下で製造されています。 堅牢なフレームを採用し、あらゆる条件下で使用できます。 技術データ： モデル：VIP14 自重：1400kg バケット容量（バケット3個セット）：0.04m³ エンジン：LAIDONG エンジン出力：18.8kW 気筒数：3 オイルクーラー：あり スイングアーム：あり 伸縮式クローラー：なし 最大出力：150Nm/min 最大出力：150Nm/min 最大トルク：15 ...登坂能力：58% ポンプ形式：ギアポンプ 油圧：20 MPa 流量：36 l/min 最大走行速度：2.5 km/h プラットフォーム回転速度：12～13 rpm バケット掘削力：16 kN アーム掘削力：12.5 kN 接地圧：23 kPa 燃料タンク：14.5 l 油圧タンク：15 l エンジンオイル容量：3.2 l 支持ローラー（片側）：3個 寸法： 全長：3319 mm 全幅：1100 mm 全高：2292 mm ブレード幅：1100 mm ブレード高さ：220 mm 履帯接地面積：1190 mm 履帯幅：230 mm 地上高：380 mm バケット幅（標準）：400 mm 履帯全長：1503 mm クローラ型式： 230x72x45 作業範囲： 最大掘削深度：2258 / 2495 mm（クイックカプラ使用時） 最大掘削到達距離：3417 mm 最大掘削高さ：2840 mm 製品の特長と利点 - エンジンルームと冷却システムを分離する特殊設計、および冷却効率を高める強化ファン - 実績のあるブランドの油圧部品により、安定した信頼性の高い性能を実現 - デュアル燃料フィルターにより、高い燃料純度と効果的なエンジン保護を実現 - 先進の油圧システムにより、様々なアタッチメントを接続可能 - 快適な運転席と広くクリアな視界 - 韓国製ジョイスティックにより、正確で快適な操作が可能 多様な用途：園芸、果樹園、農業、地下室改修、石炭処理工場の廃棄物運搬、製紙業など、4～5人分の作業負担を軽減 Pgodpfxovznl Ee Ah Ijw 価格： 11,008.4ユーロ（税抜価格）、13,100ユーロ（税込価格）

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 86,800 km, 排気量: 2,287 cm³, 製造年: 2019, 装備: クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 134,200 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, ホイールベース: 3,750 mm, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 850 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2019, 荷室長: 4,500 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,300 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, 製造年: 2019,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 走行距離: 96,000 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 850 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2021, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 260,000 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 3,750 mm, 初回登録: 05/2005, 排出クラス: ユーロ3, 色: 白色, サスペンション: 鋼, ブレーキ: エンジンブレーキ, 製造年: 2005, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 145568556, ガスパリンジョークラッシャー GI129C エベレスト クローラトラック式ジョークラッシャー 極めて堅牢な破砕機と極めて高いポテンシャルを持つ55トン機。 すべてのパーツが堅牢な構造になっているのが特徴で、まさに「匠の技」に対する最高の回答です。 最も重い用途です。 グリズリー振動フィーダー（GI129C）を装備し、より伝統的なアプリケーションに適しています。 振動フィーダーとプレスクリーンを備えた本機（GI129CV）は、微粉が多く含まれ、原料の水分量が多い過酷なアプリケーションに適し ています。 Pgodpfx Ahohd Na He Iow 特許取得のHCSシステム（Hydraulic Crushing System）を標準装備したEVERESTは、石材業界の要求に応える最適なソリューションです。 は、採石場の要求に応えるベストアンサーです。 生産能力：約400TO/H 特許取得済みHCSシステム システムの最適化、燃料消費量の約30％削減を実現する「ロードセンシング」搭載の比例配分器。 破砕作業中も油圧でギャップ調整可能 ウェッジとフォールディングシリンダーによる高速ブロッキングシステム 除塵装置 タンクポンプ マグネットセパレーター 保証期間：工場稼働開始から最大稼働時間まで1年間 技術データです。 ジョークラッシャー 1150×850mm 75mmから200mmまでの粉砕ギャップ フィードホッパー 7 m³ - 2850 x 4960 mm グリズリーフィーダー 1120×4250mm メインコンベアベルト1100×10000mm 一定速度の 4 シリンダーディーゼル機関 82 PS/60 KW の排気ガスの段階 V。 操作パネル チェーンドライブ 500×3900mm 重量：kg 搬送長12950mm 搬送幅：3000mm 搬送高さ 3400mm 詳細な情報 使用目的：建築、一般状態：非常に良い、技術状態：非常に良い、外観状態：非常に良い。

コンディション: 中古, 走行距離: 541 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 燃料の種類: 電気, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, 総重量: 4,000 kg（キログラム）, 空車重量: 2,735 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,265 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2010, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,100 mm, 排出クラス: なし, 色: 黄色, 運転席: その他, サスペンション: その他, 製造年: 2010, 全長: 7,130 mm, 建設高: 2,800 mm, 燃料: 電気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 308,944 km, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 初回登録: 07/2007, 色: 白色, 製造年: 2007,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 8.09 キロワット (11.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 950 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 稼働時間: 1 h, （弊社のオファーには、運転重量が 1200 kg で、3 気筒の YANMAR エンジンとオイル クーラーを備えた、より大型のミニ ショベル YAMA H12 も含まれています - 価格: 10,504 ユーロ（税抜）。 キャビン付きYAMA H12 Kモデルもご用意しており、YANMARエンジン（3気筒）を搭載しています（価格：12,000ユーロ（税抜））。 YAMA H10 モデルは、同様の分野で最も要求の厳しい建設、電気、配管、改修、サービス企業に最適な機器です。 YAMA H10 モデルには回転アームも装備されており、狭いスペースでの作業がはるかに簡単になります。保証期間終了後もデバイスサービスを保証します 。ミニショベルはヨーロッパの技術者の基準と監督の下で製造されています。この装置は強固な構造で構成されており、どのような状況でも動作 できます。 基本パラメータ: ⦁ モデル: TW10 ⦁ 機械重量：950kg ⦁ バケット容量（3個セット）：0.025 m3 ⦁ エンジンモデル: KOOP ⦁ エンジン出力: 11/2500 hp/rpm ⦁ シリンダー数：1 ⦁ オイルクーラー: なし ⦁ 回転アーム: はい ⦁ 登攀能力: 30o ⦁ ギアポンプ ⦁ 圧力: 16 MPa ⦁ 流量: 18 l/分 ⦁ 最高速度: 2 km/h ⦁ プラットフォーム速度: 10 rpm ⦁ バケット引裂力：9.4kN ⦁ アーム衝撃力: 5.8 kN 質量： Pedpfxsvz T H Ij Ah Isgw ⦁ 輸送長さ: 2870 mm ⦁ 幅: 930 mm ⦁ 高さ（屋根あり/なし）: 2285/2030 mm ⦁ シールド幅：937 mm ⦁ 看板の高さ: 210 mm ⦁ チェーン間隔: 746 mm ⦁ チェーン幅：180 mm ⦁ 最低地上高: 405 mm ⦁ 標準バケット幅：380 mm 業務分野: ⦁ 掘削高さ：2500 mm ⦁ 排出高さ：1750 mm ⦁ 掘削深さ：1730 mm ⦁ 最大垂直掘削深さ：1655 mm ⦁ 掘削半径：3030 mm ⦁ 最小回転半径：1490 mm ⦁ 地上掘削半径：2940 mm ⦁ 刃上げ最大高さ: 170 mm ⦁ ブレード下げ深さ: 240 mm 価格： 7,303 ユーロ（税抜） 総額 8,690 ユーロ - 掘削機バケット3個（300、500、800）を含む - 弊社が定期的にメンテナンスを行っている機械については、保証期間を2年間に延長します。 - 12 か月間の無料保証 - この期間後も、必要に応じてすべてのオリジナル部品を提供します。 - 200km以内は無料配達 
- 税金なしでの販売が可能（VAT番号のみ） - 融資も可能 - いつでもお気軽にお問い合わせください！ KINGWAY DEUTSCHLAND は、ドイツにおける Kingway ブランドの唯一の文房具販売代理店です。ここでのみ、すべてのマシンをその場で閲覧および試用できます。

 当社はヨーロッパ最大の建設機械および農業機械の輸入業者であり、キングウェイの本社はドイツにあります。
当社には膨大な種類の機械が 在庫されており、常時約 70 台の機械をご利用いただけます。
当社はドイツ、オーストリア、スイス、イタリア、その他の近隣諸国に機械を納入しており、お客様にはあ らゆるスペアパーツへのアクセスも提供しています。
ご予約の上、ぜひ試乗にお越しください！

コンディション: 中古, 走行距離: 276,098 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2018, 色: 赤,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 350,710 km, 出力: 92 キロワット (125.09 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, 荷室長: 3,070 mm, 荷室幅: 2,042 mm, 荷室高: 400 mm, 排出クラス: ユーロ4, エネルギー効率: B, 色: 白色, 運転席: その他, サスペンション: スチール-エア, ブレーキ: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 421159679, クローラトラック式移動型ジョークラッシャー VULCANOクラッシャーは、25トンのカテゴリーで前世代の最も近代的でコンパクトな機械です。 供給ホッパーは路上走行可能な積載寸法で、コンベアベルトは折りたたみ可能なためトレーラーでの運搬も可能で、運搬時の汎用性と起動の速 さを両立しています。 現場に到着してから粉砕を開始するまで、必要なのはウォームアップの時間だけです。最新世代の制御・操作系を搭載し、シンプルで使いやす く、環境にも配慮しています。 HCS（Hydraulic Crushing System）コントロールシステムは、機械の自動運転を積極的にサポートし、メンテナンスコストと生産性の面で最大の収益性を保証し、 比類ないものとなっています。 フレームと粉砕機の間の構造補強により、応力に対して最大限の堅牢性を実現しています。 特別に設計された支持構造により、メンテナンス作業時に機械のすべての部分への優れたアクセスが保証されます。GIクラッシャーVULC ANOは、天然石用途でもリサイクル用途でも、レンタルでも、納得のいく比類なき性能を発揮します。 生産能力：約190TO/H 特許取得済みHCSシステム 比例分配器 with \"Load Sensing" for optimisation of the system and reduction. 燃料消費量を約30％削減 事前審査はオプション 破砕動作中もギャップ幅を油圧で調整可能 ウェッジとフォールディングシリンダーによる高速ブロッキングシステム アンロード高さ 2750 mm 除塵 タンクポンプ マグネットセパレーター 保証期間：本体稼働開始から最大稼働時間まで1年間 技術データです。 ジョークラッシャー 830×580mm 破砕ギャップ30mm～160mm フィードホッパー 3.5 m³ - 1800 x 2970 mm グリズリーフィーダー 770×2750mm メインコンベヤ 800×8700mm 一定速度の 4 シリンダー ディーゼル機関 82 PS/60 KW の排気ガスの段階 V。 Pgsdpfjhd I Sbex Ah Ijw 操作パネル チェーンドライブ 400×2920mm 重量：kg 搬送長 10850 mm または 9170 mm（折り畳み式排出ベルト使用時 搬送幅：2520mm 搬送高さ 3100mm 詳細 使用用途：建設業、駆動方式：キャタピラ

コンディション: 中古, 走行距離: 141,907 km, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, ホイールベース: 3,000 mm, 総重量: 3 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2019,