ダンパーバン

ISUZU NPR 5.2 Abrollkipper AHK Nutzl 3,6to

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 空車重量: 2,150 kg（キログラム）, 揚力: 980 kg/m, 揚程: 2,500 mm, タイヤサイズ: 31X15,5-15, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,500 mm, 製造年: 2025, 燃料: ディーゼル, 積載能力: 980 kg（キログラム）, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パレットフォーク, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R ホイール ローダー 2210-B35 (ワイド トラック) – 安定性を高めるワイド トラックを備えたコンパクトなローダー。 新しい 3 気筒 Perkins Turbo エンジン 18.5 KW (ドイツ、マンハイム) は、スス フィルターがなくても Euro 5 基準を満たしており、特に効率的です。 2 段油圧駆動の 2210 B35 コンパクト ローダーは、約 16 km/h で高速かつ簡単に運転できます。 42°の大きなステアリング角度と小さな旋回半径により、狭い場所でも使いやすいです。 ファームローダーにはパレットフォークと標準バケットが標準装備されているため、すぐに作業を開始できます。 第3、第4油圧制御回路により、さまざまなアタッチメントを使用できます。 油圧クイックカプラにより、フロントツールを素早く簡単に交換できます。 高い持ち上げ能力を備えた HR 2210 ローダーは、最大 980 kg の重い荷物を 2.53 m の高さまで持ち上げることができます。 標準装備のワイドタイヤ31X15.5-15により、特に安定しています。 ジョイスティックの電動ギアにより、HR 2210-B35 の操作が特に快適になります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2210-B35ホイールローダーの主な特徴 • 設備完備 • 安定性を高める幅広のトラック • ドイツで徹底的に最適化 • 含むパレットフォークは手動で調整可能 • 標準シャベル150cmを含む • 暖房、換気、ラジオを備えた快適なキャビン • ディスプレイ付きリアビューカメラ • フローティングポジションと電動ギアを備えたジョイスティック • フロントツール用の追加油圧、3つおよび4つの制御回路 • 油圧オイルクーラー • ブレーキインチペダル • トレーラーの使用のためのトレーラーカップリング • 回転式全周ライト • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 31 x 15.5 -15 • ステアリングコラムとシートは調整可能 • 時間計と燃料計 • EU機械指令に準拠したCE • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €22,945.00 付加価値税: 4,359.55ユーロ 総額: €27,304.55 Lredporhh Sqofx Acwsw 融資可能！ オプション 2年間保証 590ユーロ TÜV道路承認/作業機械の運転許可 595,- € ドイツとオーストリアへの輸送は追加料金がかかります 技術データ エンジン：3気筒パーキンスターボ（25馬力） 持ち上げ能力：980kg 揚高：2530 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ: 1956 mm (標準バケットを傾けた状態) 上昇時間 / 下降時間: 4.0 / 3.5秒27 寸法：約3380 x 1496 x 2340 mm 重量: 2160 kg シャベル幅：150 cm タイヤ: 31x15.5 -15 スペアパーツや付属品は弊社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 30年以上の経験から開発され、すでに650台以上を販売した多機能スクリーニングプラント SBS 1520 F3 スクリーン砂、生産ケーブル砂、スクリーン堆肥、スクリーン建設廃棄物、スクリーンリサイクル材、スクリーン表土、スクリーン掘削材、ス クリーン木片、スクリーン砂利、スクリーン石炭、スクリーン金属くず、スクリーンスラグ、スクリーン腐葉土、スクリーンアスファルト、ス ク リーン粉砕材。 標準バージョン - 以下の技術説明によるものです。 フィードホッパーと2つのスクリーニングデッキを持つ1つのスクリーニングボックス お客様のご要望に応じた篩のライニング アンバランスモーター1個 ラバースクリーンブレーキ 1個 サイドディスチャージベルト1本 マシンフレームとして1箱 フォークリフト用ラグ、クレーン用ラグを含む 1 投入ホッパーにシュートを追加し、スクリーニング領域を拡大。 ----- 最適なスクリーニングとスクリーニング強度を実現する8個のスチール製スプリング ----- スイッチキャビネット×1、FIサーキットブレーカー、非常停止ボタン、ふるい分け方向転換用位相インバーター付 技術データです。 2デッキスクリーニング装置 上段：2000×1500mm 下段デッキ：2000×1500mm 3 - 分数 重量 : 1500 kg 駆動部：400V / 1,1kW / ( 16 A ) Lrjdpfx Asgmibvscwow 輸送寸法。 幅：1550 mm / ベルト使用時 2000 mm 長さ : 2850 mm 高さ : 2680 mm コンベアベルト 0,75 KW 長さ : 2900 mm 幅：300mm Rodgau Weiskirchenにある当社の保管ヤードでスクリーニングプラントを点検・テストしていただくことができます。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 2,568 h, 車両概要 マイクロショベル ミニショベルYANMAR SV08 2014年 加速度カウンター 2,568時間 1,035 KG 7.7 KW - 2バケット - アーム追加ライン - 油圧調整式足回り - クラッシュバー - すぐに使用可能 販売価格：8.800,--ネット Lredju Eqbbjpfx Acwew 有利な配達も可能です！

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 115,000 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 04/2009, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 最大積載重量: 4,510 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 3,105 mm, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11.03 キロワット (15.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 総重量: 1,020 kg（キログラム）, 空車重量: 1,020 kg（キログラム）, 運転質量: 1,020 kg（キログラム）, 揚程: 2,610 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2025, ギュンター・グロスマン＆クボタジャパン 1000Y JAPAN 1000の最新モデルと最高品質。 Japan 1000 は、要求の厳しい建設会社、電気会社、配管会社向けの高品質機械です。 1.日本製クボタ15馬力エンジン 2.米国EATON製駆動モーター 3. アメリカのEATONロータリーエンジン 4. 2つの速度 5. 調整可能なトラック足回り 6. 多関節ブームプロ 7. 隠れた駆動モーター 8. 隠れた油圧ホース 9. モダンなスタイルの構造 10. このマシンは最新の EURO 5 規格に準拠しています。 11. パーカー油圧ポンプ 12. クボタエンジン一体型油圧オイルクーラー 13. 快適な乗り心地を実現する頑丈なトラック。 14 サーボジョイスティックコントロール 15.2 の運転速度 当社ブランドの機械のスペアパーツはすべてヨーロッパ全土で入手可能です 仕様 モデル: 日本1000Y ブランド: ギュンター・グロスマン 動作重量：1020kg 掘削機のバケット容量: 0.025 cbm ビン幅: 340 mm、 エンジン: 日本 - クボタ 定格電力: 11.8 kW/2300r/分 メインポンプ：パーカー スイングモーター: イートン 駆動モーター：イートン 走行速度: 3 km/h 掘削アーム：横に可動 走行速度: 2 つの速度 ドライブモーター: 非表示 スタイルのヘビ: 隠し 寸法 総寸法 (LxWxH) 2770x896x1490 mm ホイールベース 770 mm トラック全長960mm 作動範囲 最大。掘削深さ：1650mm 最大。掘削高さ：2610mm Lodpovuk Uvjfx Acwerw 最大。地上での掘削半径：2890 mm 回転円: 360° 最大。ブルドーザーのブレード高さのアップグレード: 345mm 最大。ブルドーザーブレード掘削深さ: 255 mm

コンディション: 中古, 走行距離: 217,000 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 2,790 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2019, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 色: 赤, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 初回登録: 02/2011, 色: 赤, 積載スペース容量: 52 m³, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室長: 7,700 mm, 荷室高: 2,720 mm, スーツケースの交換、背面にエスパニョレットロック付きの両開きドア、スクリーン印刷で覆われた内壁、両側のロックバー用のアンカーレー ル x 1、スクリーン印刷された床、車両は広告やラベルで覆うことができます Lrjdpfevnpnujx Acwsw 通常、当社のオファーには新たな TÜV 承認は必要ありません。新しい TÜV 承認が必要な場合は、パートナー ワークショップから喜んでオファーを提供させていただきます。車両は広告で覆われたり、ラベルが貼られたりする場合があります。当社の一 般的な配送および支払い条件が適用されます。 この物件への融資またはリースの提案を喜んで提供させていただきます。 ぜひご連絡ください！

コンディション: 中古, 走行距離: 279,195 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,050 mm, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 900 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2011, 荷室長: 2,950 mm, 荷室幅: 2,040 mm, 荷室高: 400 mm, 排出クラス: ユーロ4, 色: オレンジ, 運転席: その他, ブレーキ: その他, 座席数: 7, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ, キャビン, セントラルロック, パワーステアリング, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 色: 赤, 製造年: 2009,