その他

ISEKI Iseki ICT 50 LOF Geräteträger

コンディション: 中古, 製造年: 2016, フロントタイヤサイズ: 600/70R28, 後輪タイヤサイズ: 710/75R38, 装備: 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, SCHORR RR500DHKAHRトラックダンパーは、木材やパイプなどの重くてかさばる資材を運搬するために特別に設計されています。500kg の可搬重量とパワフルな9.2馬力の単気筒4ストロークガソリンエンジンにより、過酷な作業も難なくこなします。前進6段、後進2段の堅牢 なトランスミッションは、正確な制御を保証します。 強力なチェーン駆動により、ダンパは困難な地形、傾斜地、縁石上でも自信を持って作業できます。ラバートラックは足場を確保し、泥田から 砂利道まで、さまざまな路面で安定性を提供します。 RR500DHKAHRの油圧ティッピングドライブは、木製スタンションを備えたバージョンにおいても大きな利点を提供します。丸太や長 い資材のような重荷重の積荷でも、楽に固定し、運搬することができます。堅牢な設計は、起伏のある地形でも安定性と荷の確実な保持を保証し ます。 オイルフィルター内蔵の大型油圧オイルタンクは、ダンパーの長寿命に貢献し、メンテナンスの必要性を最小限に抑えます。強力な油圧システ ムにより、荷役作業は効率的かつ容易で、時間と労力の両方を節約できます。林業セクターや建設現場での使用に理想的なRR500DHKAH Rは、性能と信頼性の面で最高の要求を満たします。 SCHORRトラックダンパーRR500DHKAHR - その利点をご覧ください： -- 9.2馬力の4ストロークエンジン -- 自走式強力トラックドライブ -- 可搬重量500kg -- 効率的な荷降ろしのための最適な転倒角度を備えた大型で安定した木製スタンション -- 折りたたみ式乗用プラットフォームを標準装備。 -- 6+2 ギア 技術データ メーカー（略称）SCHORR メーカー型式呼称： RR500 モデル： DHKAHR 積載量： 500kg チルト駆動：油圧（無段階） 牽引駆動：チェーン 重量: 328kg Kjdpsvfp Dwsfx Agwjwt 駆動方式 エンジン：空冷1気筒4ストロークエンジン（OHV） スターター：リバーススターター パワー：9.2PS ギアボックス：前進6段／後進2段 速度：前進ギア 前進ギア：最大8km/h リバースギア：最大5 液体 燃料タンク容量：6L（無鉛ガソリン） 作動油タンク容量：3リットル（ISO VG 32） トランスミッションオイルタンク容量：1.5リットル（SAE 80W-90） エンジンオイルタンク容量： 0.9 リッター（15W-40） 最大作動油流量：9L/min 基本寸法 プラットフォーム全長（折りたたみ時）1720mm プラットフォーム全長（展開時）1920mm スタンション全幅（展開時）1250mm スタンチョン全幅（折り畳み時）：1250mm865mm スタンチョン/プラットフォーム全長: 965mm スタンチョン内幅（上部）: 1175mm スタンチョン内幅、下部: 775mm スタンチョン-スタンチョン間距離: 370mm 全高（ハンドル-床）1050mm 全高（スタンチョン-床）：1050mm900mm スタンション全高：460mm スタンション寸法（外寸）長さ×幅×高さ：965mm×1250mm×460mm 杭厚：40mmドライブチェーン寸法：180×60×38mm 地上高：120mm *その他の技術データはお問い合わせください。 RR500DHKAHRトラック式ダンパは、特に不整地での木材、パイプ、バルク品などの運搬に最適なソリューションです。コンパクトな 設計とトラック駆動により、アクセスが困難な場所でも最大限の操縦性を発揮します。

コンディション: 新しい, 稼働時間: 5 h, 出力: 18 キロワット (24.47 馬力), 変速方式: 機械式, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 青, 総重量: 2,125 kg（キログラム）, 走行距離: 5 km, 空車重量: 1,525 kg（キログラム）, 最大積載重量: 600 kg（キログラム）, サスペンション: その他, 座席数: 1, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 稼働時間: 300 h, 機能: 完全に稼働しています, 切削長さ（最大）: 6,100 mm, 全長: 8,000 mm, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 入力電流の種類: 三相, 高さ調整タイプ: 電気, 最大切断幅: 650 mm, バンドソー刃幅: 50 mm, 装備: シャーシ,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, _____機器は以下の通りです.....、保管場所：93095 ハーゲルシュタット Kjdpfxevz R Uco Agwowt

製造年: 2022, 稼働時間: 1 h, コンディション: 新しい, 機械／車両番号: 268955558, GREMAC e1 ドラムスクリーニングユニット」。 タンデムシャーシ/アクスル 2x kg ( 許容総重量 ) kg ユニット無しの状態での重量 オーバーランブレーキ StVzOに準拠した車両用照明 TÜV認証 ドラム 長さ: mm 直径: mm 4,0 kW電気駆動 周波数変換器により速度調整可能 駆動用スクリュー 調整可能なクリーニングブラシ コンベヤーベルト付きバンカー シェブロンプロファイル付きゴムベルト 0.75 kW電気駆動 周波数変換器により速度調整可能 細粒回収ベルト 可動式サスペンション 滑らかなゴムベルト 1.5 kW電気駆動 周波数変換器により速度調整可能 ファイングレインベルト 可動式サスペンション シェブロンプロファイル付きゴムベルト 2.2 kW電気駆動 周波数変換器により速度調整可能 25種類のチルトアングル 角度調整用手動ウインチ オーバーグレーンカラー 可動式サスペンション シェブロンプロファイル付きゴムベルト 1.5 kW電気駆動 周波数変換器により速度調整可能 25種類のチルトアングル 角度調整用手動ウインチ 制御システム PLC Siemensロゴ ボタンとポテンショメータを備えたコントロールパネル 400V負荷回路 Kjdpfol Hbcfsx Agwowt 24V制御回路 メインスイッチ Ceekon 16Aソケット 非常停止リレー 発電機なし クラッド 溶融亜鉛メッキのフレーム部分 塗装済みドラム RAL7005および5018のパウダーコートクラッディング さらに詳しい情報 使用目的：建築、一般状態：非常に良い、技術状態：非常に良い、外観状態：非常に良い、配送条件：EXW：EXW、

コンディション: 新しい, 出力: 18 キロワット (24.47 馬力), 変速方式: 機械式, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 青, 総重量: 2,000 kg（キログラム）, 全長: 2,895 mm, 空車重量: 1,210 kg（キログラム）, 最大積載重量: 790 kg（キログラム）, サスペンション: その他, 座席数: 1, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 2,659 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 08/1983, 総重量: 7,899 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 4x4, タイヤサイズ: 14.5r20, 稼働時間: 1,488 h, 機械／車両番号: 573, 装備: コンプレッサー, デファレンシャルロック, 中古車両保証, 全輪駆動, 油圧, TUVはリクエストに応じて行うことができます , イントラックは、当局（スイスアーミー）から直接良好な状態です スーパーメンテナンスとチェックブックメンテナンスされ、写真を参照してください、ボディは良好な状態です , イントラック2011が装備されています： 4ステアリングポジション、全輪駆動、ディファレンシャルロック、1シート+エマージェンシーシート , 非常に重い冬のサービスのための高いオフロード能力。スノーブロワーは斜めにセットすることもできます。タイヤサイズ14.5R20、駆 動は高速とクリープ速度の完全油圧式、総重量7900キロ、変位12756センチメートル？24V電源、 イントラック2011のホイールドライブとチェーンドライブの欠陥車も数台在庫があり、価格はそれぞれ8000ユーロです。 Kwsdpfx Aoqx Sz Dogwet すべての車両は私のホームページで見ることができます。- フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで何度も往復して、いろいろな車種をご覧になっているようですが、ここには以下の車種が150台 以上あります：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイアー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイアー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど、そしてすべてTUV付き。- TUVでさえも。- 想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- なぜそれ以下のものに妥協するのでしょうか？- お電話ください。