多目的車

CITROEN 35 L2H1 BlueHDi 140S&S BVM6 Control

コンディション: 中古, 製造年: 2001,

コンディション: 中古, 走行距離: 114,792 km, 出力: 72 キロワット (97.89 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 初回登録: 09/1998, 排出クラス: ユーロ2, 色: 青, 座席数: 8, 製造年: 1998, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 全長: 3,110 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 燃料の種類: ディーゼル, 耐荷重 kg 1800 kg リフト 4250 mm フォーク長さ 1200 x 120 x 40 mm Ncsdpfxst Symle Agrjw フリーリフト 150 mm 全高 2746 mm リンデダブルペダル付き CONTINENTAL 超弾性タイヤ フルキャブ、フロントガラスワイパー、固定ドア、温水暖房、 リアウィンドウヒーティング、パノラマインテリアミラー、中央レバー操作LLC、ダブル補助油圧装置 補助油圧装置、4個のLED作業灯、反転時点滅警告灯 リバース、パティキュレートフィルターシステム、ドアコンタクトスイッチ、BBS リバースアラーム、ローワーリミッター サイドシフト付き油圧クランプフォーク（STABAU）付き 積載量 1500 kg、ロードセンター 500 mm、クランプ時 耐荷重1800 kg、フォーク重心500 mmの場合 調整範囲 300 - 1360 mm 車体幅 950 mm フォーク幅 1200 x 120 x 40 mm クランプ・フォークを備えたフォークリフトトラックの、フル・リフト高さでのストレート・マストでの残存積載量は以下の通りです 500 mm LSPで1340 kg、600 mm LSPで約1220 kgです。 mm LSP ファブリックカバー付きSuper Comfort運転席シート（カバーは破れ、アーマーテープで補修済み。 写真参照）、手動エアサスペンション リンデ総代理店による完全メンテナンス（メンテナンス契約）

コンディション: 新しい, BruggerパワースプリットS22で、私たちは22トンの印象的な分割力を持つ強力な垂直ログスプリッターを紹介します。 この頑丈な機械は、幅広い用途に理想的であり、電気モーターまたはPTOシャフトを経由するかどうかにかかわらず、最大の駆動の柔軟性を 提供します。 2段階のスピードで分割するため、木材を素早く効率的に処理できます。 特徴 - 分割圧力22T - 複合駆動：5kW電気モーター＆PTO駆動 - 重量：335kg - 丸太の長さ110cmまで - ログリフター - 2段変速 重い丸太の取り扱いを容易にするログリフターが付属しています。 オプションとして油圧式ケーブルウインチも用意されています。 最大分割長110cmのBruggerパワースプリットS22は、より大きな木材も簡単に処理できる柔軟性を提供します。短い木材用のサ ポートテーブルも利用可能です。 ブルッガー・パワースプリットS22は、信頼性が高くパワフルな薪割り機をお探しの方に最適です。 価格 Ncodpfx Astrlv Sogrow パワースプリットS22 = 2,670ユーロ パワースプリットS30（30トン） = 2,960ユーロ 短い丸太用サポートテーブル＝125ユーロ 4分割クサビ＝99ユーロ 油圧式ケーブル・ウインチ＝595ユーロ オーダーメードについてはお問い合わせください！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.5 キロワット (25.15 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 50 l, 色: 赤, 総重量: 2,600 kg（キログラム）, 空車重量: 2,500 kg（キログラム）, 揚力: 1,000 kg/m, 揚程: 3,310 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, ショベル容量: 0.4 m³, 掘削バケット幅: 160 mm, 製造年: 2025, 積載能力: 980 kg（キログラム）, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 調整可能ブーム, 追加ヘッドライト, H&R 2210-Tテレハンドラーは、新しい3気筒パーキンスターボエンジン18.5 KWを搭載し、ススフィルターなしでもユーロ5基準を満たしています（ドイツ、マンハイム）。 新しいターボエンジンは特に経済的で、2 段階油圧駆動により時速約 16 km の速度に達することができます。 42°の大きなステアリング角度と小さな旋回半径により、狭い表面でも簡単に使用できます。 2210T 伸縮式ホイールローダーには、クイックチェンジパレットフォークと標準バケットが標準装備されているため、すぐに作業を開始できます。 追加の油圧制御回路により、農業用ローダーにさまざまなアタッチメントを使用できます。 Ncjdjul Af Dspfx Agrew 伸縮アームにより、2210-T は優れた到達範囲を実現します。 ジョイスティックの電動ギアにより、H&R 2210T の操作が特に快適になります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2210Tテレハンドラーの利点 • 設備完備 • ドイツ製の高効率エンジン（ユーロ5） • 社内で徹底的に最適化 • 伸縮式アーム • 暖房付きの快適なキャビン • 含むパレットフォーク • 標準シャベル150cmを含む • フローティングポジションと電動ギアを備えたジョイスティック • フロントツール用の追加油圧 • 油圧オイルクーラー • ブレーキインチペダル • ディスプレイ付きリアビューカメラ • 回転式全周ライト • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 31 x 15.5 -15 • MP3とUSBを備えたラジオ • ステアリングコラムとシートは調整可能 • 時間計と燃料計 • トレーラーカップリング • 1年間のスペアパーツ保証 • EU機械指令に準拠したCE 価格 正味: €24,975.00 付加価値税: 4,745.25ユーロ 総額: €29,720.25 融資可能！ オプション 2年間保証 590ユーロ TÜV道路承認/作業機械の運転許可 595,- € ご要望に応じてドイツとオーストリアへの輸送 技術データ エンジン: 3気筒パーキンスターボ 出力: 25馬力 排出ガス規制：ユーロ5 持ち上げ能力：980kg 揚高：3310 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ：2796 mm（標準バケットの下端を外側に傾けた状態） 上昇時間/下降時間 4.0/3.5秒 ホイールベース：1.6m 寸法（長さ×幅×高さ）：3710×1496×2340mm 重量: 2430 kg タイヤ: 31x 15.5 - 15 アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 装備: 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 276,000 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 4,200 kg（キログラム）, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 325,765 km, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 2軸, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, ブレーキ: その他, 座席数: 9,