頑丈なトレーラー

WMT D20/6,0 x 2,45

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 実用的な手曲げ装置： コンパクトで移動可能なデザインにより、バイス内での正確で再現性のある曲げが可能です。ねじ込み式ハンドルで駆動します。ロック可能な 調整リングにより、繰り返し曲げ精度が保証されます。プラグインツールは交換が非常に簡単です。固定管と回転工具」の原理により、最小限の スペースで曲げ加工が可能です。薄肉管の場合、スライディングシューを使用して折り目のない曲げを行い、ステンレス鋼や銅管などの変形を最 小限に抑えた曲げを実現します。オプションの六角ホルダー付き設計により、バイスでの使用に加え、3000および6000ベンディングシス テムの駆動力を利用することができます。KBVは、機械のベンディングシャフトにセットするだけです。 使用可能な分野 - 油圧配管 - 試作品製作 - 衛生および暖房工事 技術データ - 曲げ能力 Ø 6～18 mm - 手動曲げ角度制限 - 最大180°曲げ オプションアクセサリー - モデル3000または6000の曲げ加工用六角ホルダー付きKBV 6000 - 機械ケース - 長さストップ Bwsdpfxsng Amks Aprot オンサイトサービス - デモルームでのテスト生産歓迎 - ご来社いただいての相談・説明会 - リース/ファイナンス購入のご相談と手続きは JUTEC社経由での購入 - 現行機の下取り - サービス契約、メンテナンス

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 色: グレー-ブラック, 空車重量: 4 kg（キログラム）, 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: 機械式,

コンディション: 良好（中古）, コード0323 ブランドSML - イタリア モデルSILVER P 35/EL - CEスタンダード 木材、フレーム、ポリ塩化ビニール、アルミニウム、プラスチック、様々な素材を切断するための電子ダブルミッターソー - CE規格 Bodpfetu Hy Eex Aprewt 技術データ 油空圧式ヘッド下降 最大切断長 mm 5200 最小切断長 mm 50 切断高さ mm 100 最大切断幅 mm 170 ブレード径 mm 350 F30 モーター馬力 各3 - 回転数 3000 電子ヘッド位置決めプログラマ バイマニュアルブレード下降コントロール ワーククランプ用空気圧 2つの吸引ポート 直径 mm 60 使用圧力 7 bar 全体寸法 mm 6300 x 1000 x 1600 h 重量 kg 1100

コンディション: 新しい, 耐荷重 30000 kg Bwedpsfrzvzofx Aprjt 長さ 6000 mm 幅 2500 mm 高さ 823 mm 後車軸：操舵可能 前車軸：操舵可能 タイヤ寸法 425 x 260 / 2 x mm 機械重量 約3.2トン 必要スペース 約 7.9 x 2.5 x 0.823 mm 頑丈なトレーラー - ダブルステアリング（ターンテーブル） - 小さな旋回半径 - ステアリングロック制限による傾斜防止 - 非常に頑丈なため、メンテナンスの必要性が低い - リバーシブルドローバー、長さ 1320mm - 含浸木製サポート - 標準塗装仕上げの変更。ご要望があれば、RALカラーも承ります。 写真は30t、長さ8mのものです。図面は正しいです。 他の荷重と寸法が必要ですか？ご連絡ください。

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 5336, 運搬力：6000キロ サーフェスプレートの測定。1500×1500mm ダンピングエリア：水平ビス-145 回転速度: 0 - 約 1 Upm Bwedpfxogbt Sqo Aprjt 電気接続400 V, 約5 kW 必要なスペース2800×2350×3250mm 重量：5000キロ

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 全長: 6,000 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 1,012 mm, 色: 青, 運転条件 ヘビーデューティ・トレーラーは、平坦で舗装された道路で内部交通のために設計されている。 複合走行： トレーラコンポーネントは、複数のトレーラによる複合走行用に設計されていません（トレーラカップリングなし）。 積載量： 時速6kmで60トン、車軸間の積載面積は均一（面荷重）。ポイントロードやストリップロードは、通知後にのみ許可される。 ベースフレーム 断面鋼鉄製の頑丈な溶接構造 Bwodjuf Rw Topfx Aprjt 積載エリア サイズ約6000 x 2500 mm、積載高さ約1012 mm、針葉樹板による積載エリアカバー、全周凹型エッジ保護構造 ステアリング 4つの振り子車軸による全輪ステアリング、ドローバーは前部から後部まで持ち上げ、取り外し、位置変更が可能、牽引車のサスペンション高 さ 約650 mm（その他のサスペンション高さは通知後にのみ許可）、DIN 74054に準拠したドローバーアイ dm 40 mm、調整可能なボールジョイントヘッドを備えたタイロッド、対角またはドローバーは調整可能で低メンテナンスの球面ベアリングを装備、 UVVに準拠したドローバー落下安全装置 シャーシ 4軸スイングアクスル、車輪に均等な荷重をかけるための2軸アクスルライン、約559 x 406 mmの弾性ソリッドゴムタイヤ付きホイール、テーパーローラーベアリング付きホイールハブ、永久グリース潤滑。 塗装仕上げ： トップコート RAL 5002 ウルトラマリンブルー 追加装備 - オプション：デュアルサーキットエアブレーキシステム、4輪作動、勾配

コンディション: 新しい, 耐荷重 15000 kg 長さ 10000 mm 幅 2450 mm 高さ 625 mm 後車軸：操舵可能 前車軸：操舵可能 タイヤ寸法 425 x 260 mm 機械重量 約2.9トン 必要スペース 約 11.7 x 2.5 x 0.625 mm 頑丈なトレーラー Bwodpfequx S Isx Apret - ダブルピボットステアリング - 小回りが利く - ステアリングロック制限による傾斜防止 - 堅牢、低メンテナンス - リバーシブルドローバー、長さ 1320 mm - 含浸木製サポート - 標準塗装仕上げの変更。ご要望に応じて、RALカラーも承ります。 その他の荷重や寸法が必要ですか？お問い合わせください。

製造年: 2015, コンディション: オーバーホール済み（中古）, で構成されるDCBセミガントリークレーン。 Bwodpfx Ashk I H Dsprjt 2枚 16トンのクリアランス 支持脚2本。 以下の付属品が含まれます。 充電器付きリモコン1個。 2個入り重量計。 マックスです。吊り上げ高さ：12.4メートル。 リフティングスピード：0.11～5.6。 分類：M5. リーチ：21.792。 寸法クレーンガイドレール：80×60。 機能的である。 CW 12 2021年まで使用中。 KW 12 2021を解体。 年次点検はすべて遵守しています。 以下の付属品が含まれます。オリジナルドキュメント、サービスレポート、継続的なメンテナンスの概要を記載したクレーンフォルダー。 以下の付属品は、納品書に含まれません。クラウンレール＋コンダクタレール マスターデータ モデル・タイプ 2x16 T MAX 22 T シャーシ番号不明 2015年予定 マックスです。荷重 KG 2x16 T MAX 22 T 重量 KG 20.640（本体のみ）。ポータルベン 交通機関の手配も可能です。 お電話またはお手紙でお問い合わせください。 お客様に販売、所在地：DK-7600 Struer.

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 600Kg 耐荷重溶接ロータリーテーブル高さ調整式、貫通穴100 - 200mm プレート直径700mm 水平高さ最小0.65m、最大1.15m 傾斜高さ 最小0.45m、最大0.95m 約0.01～1.3rpmの回転数 デジタル表示 傾斜角135度まで 速度表示付きハンド＆フットリモコン Bwedpfedpuapex Apret たいへんつよい このターンテーブルは、1000Kgと3000Kgの耐荷重のものも在庫しています。