据置型シザーリフトテーブル

Unicraft SHT1001U

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2024, ラッカー仕上げ（RAL 7016アンスラサイト）のカンチレバーラック： 納品範囲 高さ4,200mm、奥行き1,200mmの棚板を4枚使用可能 カンチレバーアーム12本、奥行き1,200 mm 縦ブレースと斜めブレース、棚板の中心間隔1,300 mm（棚板の長さ4,000 mm） 固定部材（ネジ、ナット、ワッシャー） - 納期は約1～2週間です。 - (*塗装にダメージはありません!) - (*破損部品はありません！) - (*交換部品はいつでも再注文・延長可能です) - (*大量注文も可能：在庫約50スタンド) 正価: € 1,990.00 + VAT. 詳細説明 - IPEプロファイルを使用した頑丈なスチール構造（スクリューシステム） - 表面塗装：RAL 7016（アンスラサイト） - 棚板高さ 4,200 mm Chodpfxemhhyps Apnoc - アップライト1本あたりの耐荷重2,200 kg - 奥行1,200 mmのベース部とカンチレバーアーム - 100mm単位で高さ調節可能なカンチレバーアーム - ねじ込み式カンチレバーアーム3本／アップライト標準装備（＝4段収納） - カンチレバーアーム1本あたりの耐荷重 740 kg - 1,300mm間隔の縦ブレースと斜めブレースを含む - 棚板の長さ = 4,000 mm - 固定材を含む（フロアアンカーなし） - DIN規格に準拠した組立説明書およびロードプレートC4付き - 専門家による電話相談 - ドイツ製 - 短納期 - 現地回収可能 当社のカンチレバーラックはドイツ国内でのみ生産されています。 納品前にご連絡いただければ、確実な運賃でお届けします。 材料は、荷降ろしが簡単にできるよう、分別梱包されています。 納期はご注文をいただいてから約1～2週間です。 屋外設置の場合、耐荷重は風雪荷重によって減少します。 表面はコンクリートで、水平で、ダボ打ちに適しており、荷重に耐えられるものでなければなりません。お客様は、地盤の状態、耐荷重、およ び必要な公的認可を確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場で床に固定する必要があります。 ドイツ使用者賠償責任保険協会によると、最上段の収納棚の棚板は、棚板の上端から少なくとも500mmはみ出していることが推奨されてい ます。

コンディション: 新しい, 加圧力: 30 t, ストローク長: 400 mm, 作業幅: 720 mm,

コンディション: 新しい, カンチレバーラック、片側、フレーム高さ2.60m、アーム奥行き80cm、1アームあたり750kg、溶融亜鉛メッキ - 新品 - ： Chedpfxsnwmwvj Apnsc 現場渡し価格、積載料込み！ 価格: 1.480.-€ (ネット) ドイツ国内（離島を除く）の輸送/梱包費用：400.-€（正味）！ もちろん、フレームを省略したり追加購入したりすることで、より長い、あるいは短いシェルフ・ユニットを作ることもできます（あるいは、 異なる中心距離を使用することもできます）！ 溶融亜鉛メッキのカンチレバー・システム： ドイツブランドメーカー、新品 説明 - 棚板直立、片側高さ2,600 mm、溶融亜鉛メッキ - ベースとアームの深さ800 mm - 高さ調節可能なシェルフアーム3本付き - 耐荷重（ロードセンター400 mm - アーム1本あたり750 kg / アップライト1本あたり2～250 kg アーム1本につき直立4本の場合 4 x 750 kg = 3,000 kg プロファイルフレーム（直立）IPE 140、アーム IPE 80 縦ブレースと斜めブレースを含む、 フレーム間の標準中心距離は1.30 mです。 その他の標準的な中心距離も在庫でご用意しています：1m / 1.25m / 1.50m / 1.70m / 1.90m！ 長さ1.50mからは、表示価格に若干の追加料金がかかります！ 特別なサイズ（その他の中心距離）もご要望に応じて承りますが、別途製作が必要なため、追加料金がかかり、納期も長くなります！ 中心距離のご指定がない場合、シェルフユニットの中心距離は1.30mでお届けします。 この場合、アップライト4本（3段）で1列のシェルフの長さは約4mになります。 すべてのネジとナットが付属しています（ドイツ国内はWürth社より直接発送）。 フレームごとにアームを追加する場合は、フレームの最大耐荷重を超えないようにしてください！ その他の構成（フレームの高さ、アームの長さ、アームの種類など）も可能です！お問い合わせください！ 利用可能なオプション（有料）、写真同封： ロードディフレクター付きフットレスト ロードディフレクター付きフットレスト（大 タイヤガード付きフットセクション ロードディフレクター付きカンチレバーアーム プラグイン・ロールオフ・プロテクション付きカンチレバーアーム クランプ式ロールオフプロテクション グレーチング パレット保管用への変換 写真は片面棚の例と使用材料です！

コンディション: 中古,

製造年: 1977, コンディション: 中古, 機械／車両番号: 74 362, 耐荷重：500kg テーブルサイズ：600×600mm KL。床上高さ：600mm ハブ、油圧式フット720 mm 床上最大高さ：1320 mm Chjdpfsb Nwfgex Apnec 重量：105kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1985,

コンディション: 新しい, オートバッグバッグにはさまざまなサイズがあります 150x250 150万袋 200×320。 250万袋 Chedeu Ni Rpopfx Apnec 価格ユーロパレット 1パレット €0.02×袋 パレット 2 個 €0.019 x バッグ 3 パレット €0.018 x 袋 パレット 4 個 €0.017 x バッグ 5 パレット €0.016 x バッグ 等々 10個以上 0.01€ バッグ Autobag バッグ 100 万個、1 個あたり €0.01 から

コンディション: 中古, 走行距離: 91,473 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 07/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2011, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ,

製造年: 1990, コンディション: 中古, シザーリフトテーブル、シザーリフトテーブル、シザーリフトテーブル、シザーリフト、シザーリフト、シザーリフト、ダブルシザーリフトテ ーブル -持ち上がりのためのドライブ: 240 ボルトの電気油圧ポンプ -ペイロード。400 kg -プラットフォーム。700 x 600 mm -収納時の高さ330mm（車輪なし210mm -高さを伸ばした。1140 mm -最大ストローク：810mmストローク：810mm -数：1xリフティング・プラットフォームが利用可能 -価格：1枚あたり -輸送寸法。800/600/H330 mm Cjdpfx Ajdzxkxspnjhc -自重：128kg