キャブ付きシャシー

Scania R420 6x2 Container Truck

コンディション: 中古, 走行距離: 210,000 km, 製造年: 1981, シリアル番号: 104xxxx 詳細についてはATS Norwayまでお問い合わせください。 お問い合わせの際は参照番号: 20686 をご提示ください。 技術データ: 製造年: 1981年 走行距離: 約210,000km（参考値） トランスミッション: マニュアル エンジン出力: 305馬力 駆動方式: 6x2 全長: 795cm 全幅: 248cm ホイールベース: 420cm 自重: 10,300kg タイヤ: 状態は写真をご確認ください Fpodpfx Abjwqwp Re Sob 説明: 1981年式スカニア112Hノーズトラックを販売中です。トラックは始動・走行可能で、ダンプ機能も動作します。定期的なメンテナンス や一部修理が必要となる場合があります。 迅速な納車はご相談可能です。 走行距離: 210,000km 馬力: 305 車検（TÜV）: なし EU承認有効期限: 2022年10月21日 自重: 10,300kg 総重量: 25,500kg 積載量: 15,125kg 全幅: 248cm 全長: 795cm モデル: 112H トランスミッション: マニュアル

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 201 キロワット (273.28 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 総重量: 26,300 kg（キログラム）, 機械／車両番号: 63X1784, 装備: キャビン, 油圧, 商品説明 中古ホイールローダー Fpodpfxoum Ebqe Ab Ssb キャタピラー製 モデル CAT 980C ディーゼルエンジン 現状販売 ヴィジャイ JPNインダストリアルトレーディング シンガポール128478パンダンクレセント13A

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 145568556, ガスパリンジョークラッシャー GI129C エベレスト クローラトラック式ジョークラッシャー 極めて堅牢な破砕機と極めて高いポテンシャルを持つ55トン機。 すべてのパーツが堅牢な構造になっているのが特徴で、まさに「匠の技」に対する最高の回答です。 最も重い用途です。 グリズリー振動フィーダー（GI129C）を装備し、より伝統的なアプリケーションに適しています。 振動フィーダーとプレスクリーンを備えた本機（GI129CV）は、微粉が多く含まれ、原料の水分量が多い過酷なアプリケーションに適し ています。 特許取得のHCSシステム（Hydraulic Crushing System）を標準装備したEVERESTは、石材業界の要求に応える最適なソリューションです。 は、採石場の要求に応えるベストアンサーです。 生産能力：約400TO/H 特許取得済みHCSシステム システムの最適化、燃料消費量の約30％削減を実現する「ロードセンシング」搭載の比例配分器。 破砕作業中も油圧でギャップ調整可能 ウェッジとフォールディングシリンダーによる高速ブロッキングシステム 除塵装置 タンクポンプ マグネットセパレーター 保証期間：工場稼働開始から最大稼働時間まで1年間 Fpjdpjhd Na Hsfx Ab Sjb 技術データです。 ジョークラッシャー 1150×850mm 75mmから200mmまでの粉砕ギャップ フィードホッパー 7 m³ - 2850 x 4960 mm グリズリーフィーダー 1120×4250mm メインコンベアベルト1100×10000mm 一定速度の 4 シリンダーディーゼル機関 82 PS/60 KW の排気ガスの段階 V。 操作パネル チェーンドライブ 500×3900mm 重量：kg 搬送長12950mm 搬送幅：3000mm 搬送高さ 3400mm 詳細な情報 使用目的：建築、一般状態：非常に良い、技術状態：非常に良い、外観状態：非常に良い。

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 新しい, 出力: 79 キロワット (107.41 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, カッター メーカーセーデルマン モデルK 204 ウルトラ ステンレス製 容量：200リットル ナイフスピード2段階 ボウルスピード2段階 ミキシングスピード2段階 寸法280x205x255cm Fodstu I T Espfx Ab Sopb 電力： 78kW 電圧： 400V、3相、50Hz

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 運転質量: 14,500 kg（キログラム）, 製造年: 2014, 稼働時間: 10,800 h, 機械／車両番号: DCH145R6NEE6E1274, 装備: キャビン, グリッパー油圧装置, 木材グラップルを備えたショートテール掘削機 バケットアタッチメントは利用可能、バケットは利用不可 メールにてご連絡ください。確実に連絡させていただきます。 電話番号を残していただければ折り返しご連絡いたします。 Fpodewdgx Uepfx Ab Seb

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 4,189 h, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス,

コンディション: 中古, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 総重量: 78,000 kg（キログラム）, 製造年: 1997, 稼働時間: 11,280 h, 機械／車両番号: 72653,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, GeoBoost-7000 ターボチャージャーのジオメトリ校正と性能評価のための複合ベンチ。 ターボチャージャーの静的および動的校正とテスト用スタンド。 2 つのポジションを組み合わせた設計で、2 つのモードでターボチャージャーをテストできます - ターボチャージャーのジオメトリの迅速な静的校正 - さまざまな動作モードでの完全な動的診断 GeoBoost-7000 を使用すると、修理、チューニング、または近代化中にターボチャージャーの動作の専門的なテストを実行できます。テスト方法に応じてマシ ンの 2 つの作業ゾーンを利用できるため、包括的な診断を実行できます。 ハイライト • 実際の動作条件をシミュレートして、正確なターボチャージャーの診断とチューニングを行います。 • さまざまなターボチャージャー モデルで使用できる柔軟性と汎用性があります。 • 付属のアクセサリを使用して、すべてのタイプのターボチャージャーを設置できます。 • 加熱されたオイルと圧縮空気を使用したオイル漏れテスト。 • N75 ターボチャージャー制御バルブ テスト。 主な機能 - 空気流制御機構のブレードの極限位置を調整する機能。 - ステムの長さを調整して、空気流制御機構の作動トルクを調整します。 - 実際のターボチャージャーのテスト。 - リアルタイムのジオメトリ調整。 Fpodsvtn Hmopfx Ab Sob - アクチュエータのパフォーマンステスト: 真空、空気圧、電気タイプ。 - 電気アクチュエータのサーボドライブの診断 (オプション)。 - ターボチャージャーの組み立て後のオイル漏れテスト。 - 必要な真空と空気の流れを作り出すための大容量の真空ポンプが利用可能。 - メーカーのテスト計画に従ってタービンをテスト。 - ターボチャージャーのパフォーマンスを計算します。 - スーパーチャージャーの入口とターボチャージャーの出口のブーストとフローの関係をプロットします。 - 結果のグラフを作成します。 - テストレポートを生成して印刷します。 仕様 最大ローター速度 99,000 rpm コンプレッサーの最大空気流量 110 m³/分 コンプレッサーの最大圧力 900mbar 真空ポンプによって生成される最大真空 -800mbar 電源 380V、3Ph、50Hz 電力入力 6 kW 寸法 1700 x 900 x 1500 mm 重量 400 kg