クレーン車

Scania R 730 LB8x2 V8 FASSI F1650 RA.2.28 XHE- DYNAMIC...

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 稼働時間: 8,835 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,160 kg（キログラム）, 色: 赤,

コンディション: 新しい,

製造年: 1998, コンディション: 使用可能（中古）, Construzioni Macchine Legno s.r.l.製のマルチブレードソーが利用可能です。鋸刃径 最小/最大：250mm/360mm、内径 最小/最大：70mm/95mm、切断幅：320mm、切断高さ 可動/固定：90mm/120mm、重量：約3000kg。現地での見学が可能です。 Ijdpswv Umwofx Anrear

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 色: 青, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 機械／車両番号: 0605-240010, ノッチングマシン FICEP Flex FRC 1201 Ficep FRC 1201ノッチングマシンは、最新のFicep Flexノッチングマシンシリーズのひとつです。 この最新型CNC制御ノッチングマシンは、H/U/L/扁平管および角管の高速熱切断およびノッチングに適しています。鋼材は、ローラー コンベヤーを介したプルグリッパー測定キャリッジにより、切断される位置にシステム内で位置決めされます。切断ユニット（オキシ燃料または プラズマ）を備えたロボットアームが、選択された位置でプロファイルを切断します。切断またはノッチされた完成部品は、収集トレイに落下す るか、測定アームによってシステムから押し出されます。 熱切断ユニット このFicepプロファイルビームノッチングシステムFlex FRC 1201は、オキシ燃料やプラズマによる熱切断に対応しています。プラズマ電源には、32 mmまでの材料厚に適したハイパーサームハイパーフォーマンプラスマHPR 260 XDが使用されます。32mmを超える厚い材料やフェーズカットは、酸素燃料切断ユニットで切断します。 搬送システム フィセップ・フレックスFRCノッチング・システム前の切り込み側には、長さ11,150 mmのチェーンドラッグ・クロス・トラクターがあります。プロファイル（部品）は両方向に搬送できます。 その後、プロファイルはグリッパー測定キャリッジ付きの安定したローラーコンベヤで機械に搬送されます。 このシステムは長さ12 mのプロファイル用に設計されているため、12 mのローラーコンベアがあり、ローラーコンベア幅はインフィード側で1,300 mm、アウトフィード側で12 mです。 Iajdpfstwm Ubox Anror アウトフィード側での完成品の取り出しには、ノッチ・システムの後に長さ6,450 mmのチェーン・トラクターが4台設置されています。 Mitrol CNC制御とPegasoソフトウェア： このシステムは、Mitrol社の最新CNC制御システムで制御されています。この信頼性の高いCNC制御システムは、Ficepの自社 メーカーMitrol製で、リモートメンテナンスオプションとデータ転送インターフェースを含むPegasoソフトウェアを搭載しています 。 Torit DCEフィルターユニット ダートエクストラクションシステムのフィルターユニットはDonaldson Torit DCE製です。 安全性：フェンスとライトバリア 最大プロファイル断面：1,220 x 600 mm 最小材料長 : 2,500 mm 作業高さ : 865 mm 重量 : 7000 kg 焼成ユニットカバー重量 : 1200 kg この最新のFicep Flex FRC 1201ノッチングマシンは非常に良いコンディションです。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 11383, 入力電流の種類: 三相, 作業範囲: 3,000 mm, 総重量: 17,000 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 切削速度: 2,000 mm/分, 全幅: 4,500 mm, 全高: 5,500 mm, 全長: 22,400 mm, トラック幅: 1,400 mm, 繰返し精度: 1 mm, ワーク重量（最大）: 30,000 kg（キログラム）, 保証期間: 6 ヶ月, 入力周波数: 50 ヘルツ, 開放回路電圧: 400 V, 周囲温度（最大）: 45 °C, 中古 SPC3000 - HGG プロファイリング装置 B.V. ワークフローを自動化する準備はできているが、パイプ切断機に多額の投資をする準備はできていないですか？そんなあなたに、興味深いチャ ンスがあります。この2014年製SPC3000（40トン）パイプ切断機は、非常に多用途です。直径300mm～3000mmのパイプ切 断が可能で、多くの追加機能が装備されています： - 4x 10 Tonパイプ・トロリー（外径300～2500 mm）（うち1台は駆動式パイプ・トロリー） - 2x 20トンパイプ・サポート（外径2500-3000 mm） - プラズママーキングシステム Kjellberg Finemarker - パンチマーキングシステム - 長さ18メートルのパイプに対応 - プラズマ切断システム Kjellberg FF450 - 酸素燃料切断プロセス - メインドライブにタッチスクリーンリモコンを追加 - 3点ヒューム排気システム Ijdpfxori Slmo Anroar SPC3000は、当社のエクスペリエンス・センターで使用され、オランダ本社の優秀なエンジニアによってメンテナンスされています。こ の機械は実績があり、オフショア、配管、構造用鋼、船舶業界など、要求の厳しい業界のお客様のパイプのプロファイルに使用されています。多 くの特殊プロジェクトがこの機械でプロファイルされています。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1995, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています, 販売中。 Ficep Tipo G25LG。 詳しい説明は資料として添付します。 Iodpfx Anju Dw I Eerear 建設年: 2019 このラインでは、インプットとアウトプットは以下の長さになります： 入力：8M 出力：8M より多くの写真か情報がほしいと思ったら、私達に連絡しなさい。

コンディション: 中古, 走行距離: 231,230 km, 出力: 478 キロワット (649.90 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65/22.5, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 製造年: 2016, 稼働時間: 9,116 h, 装備: EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,