ごみ収集車

SCANIA L320 B6x2*4NB HS HL ROTOlympus Typ 205/20,0 Nake

コンディション: 未検査（中古）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 1,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,500 kg（キログラム）, 総重量: 2,500 kg（キログラム）, 荷室長: 5,100 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,300 mm, タイヤサイズ: 195/55r10c,

製造年: 2017, コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 総重量: 58,000 kg（キログラム）, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 362,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 07/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 製造年: 1980,

コンディション: 中古, 走行距離: 853,475 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 12/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,980 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1379A, 走行距離: 1,638 km, 出力: 179 キロワット (243.37 馬力), 初回登録: 11/1986, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,322 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, コンプレッサー, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 全輪駆動, TUVはNEW作られています!So-KFZ登録 , 陸軍から直接本当に良い状態でAM将軍 , よく整備され、維持され、ボディは超良い状態です（予備軍からの車両） , M944A1は装備されています：全輪駆動、5速オートマチックギアボックス、収納付きトランスファーケース、オフロードギア、パワース テアリング（超スムーズ）、ABS付きエアブレーキ、フロント3シート、車体の寸法は以下の通りです。e 長さ/幅/高さ 5550 / 2220 / 1910mm 内側, ボディの装備：旋盤, 引き出し付きツールキャビネット, 研削スタンド, 溶接ユニット, 補助駆動を介して車両エンジン（105 運転時間の Cummins）で駆動される 110 ボルト 31KVA 常設電源ユニット, 圧縮空気タンク付き 2 ピストンコンプレッサー, ボディの空気接続, トロリー, ローダー, インパクトレンチ大小, 研削盤, ボディの空気接続, トロリー, 積込み装置, 引き出し付き電動工具, 研削盤, パワーパック付きパワーパック, 補助駆動を介して車両エンジン（105 運転時間の Cummins）で駆動される 110 ボルト 31KVA パワーパック付きパワーパック.と小さな、研削魔女、磁気ドリル、万力、大きな補助暖房換気、多くのソケット、室内照明、ボディの両側と 後部が開くことができ、キロはマイル、運転免許証クラス2（トラック）、タイヤサイズ14.00R20（非常に良い状態）チューブレス、最 高速度90キロ/時、エンジン容量14011センチメートル？, , 24Volt電源 , M944A1は、引渡し時にTuvを持っているだけでなく、信頼性の高いドライブ :-) また、若いtimerr AMジェネラリストとして安く保険に加入することができます また、すでにモーターホームや長距離旅行者としての変換のために, .私の車はすべて私のホームページで見ることができます。- あなたは今、フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで、様々な車を見るために急いで行ったり来たりしていますが、ここでは以下のタイプ の150台以上の車を見つけることができます：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイヤー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイヤー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど。- そしてTUVでさえも。- また、想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- これ以下では満足できないでしょう？- 0049(0)2248までお電話ください。 Ndodjqx Sxaopfx Albjb

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 曲げ角度（最大）: 150 °, 鋼板厚さ（最大）: 1 mm, 銅板の最大板厚: 1 mm, ❗❗ 電動折りたたみベンチ RED-3200/1.0/150* 凹み付 ❗❗ 伝統的な職人技と最新の技術開発を調和させた、当社の革新的な板金曲げ機で金属加工の新時代を体験してください。私たちは、お客様の期待 に応えるだけでなく、それを超えるマシンをご紹介します。手動曲げの従来の困難を解消し、比類のない利便性と効率性を提供する画期的なツー ルをワークショップに装備するチャンスをお見逃しなく。 Ndodpfx Ajcv R Dkolbeb ベンディングマシン/ベンディングマシン/ルーフィングマシン ポーランドメーカーPROD-MASZ/メーカー直送新品 先進の電子制御システムを搭載したベンディングマシンは、精度と操作性を標準としています。ボタンを押すだけで曲げプロセスが開始され、 不必要な労力を必要とせずに完璧な結果が保証されます。 曲げビームに取り付けられた磁石により、板金の位置が安定し、完璧な形状の鍵となる正確な寸法調整が可能になります。 RED 3200/1.0mm/150* は、3,200mm という優れた最大作業幅と、厚さ 1.0mm までの鋼板を曲げることができ、非鉄金属の曲げ能力はさらに 30% 向上します。最大 150 度の曲げ角度と、作業幅全体にわたってシートを切断できる能力により、精度と効率の限界が押し上げられます。 さらに、トップビームの高さを 3 段階に調整でき、分度器、角度リミッター、板金を支えるリアテーブルなどの必要なアクセサリが多数付属しており、ハンドホイールによるク イック調整が可能です。 追加の機器 (オプション): - スケールで停止 - ハンドクランクによるクイック調整 + 1250 ユーロ -> ローラーはさみ (最大切断性能 0.8 mm / スチール) プラス 350 ユーロ -> 手折り機プラス75ユーロ 配送料金: ドイツ全土で 360 ユーロ お届け日：毎週月曜日・火曜日 代金引換または前払い ご連絡をお待ちしております。 →請求書を発行いたします

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: OR-220701306,