テレハンドラー 中古を買う (400)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.8 キロワット (25.56 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 2,740 kg（キログラム）, 揚程: 3,283 mm, タイヤサイズ: 31x15,5x15 AS, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2025, 燃料: ディーゼル, 装備: キャビン, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 標準バケット, 調整可能ブーム, 追加ヘッドライト, H&R テレスコピック ローダー 2512T – 密閉型キャビンを備え快適性を高めた、多用途に使用できるコンパクトなホイール ローダーです。 H&Rホイールローダー2512Tの利点 強力なエンジン: 25 馬力の Yunnei DEF20CFF4 4 気筒エンジンは、低燃費で高性能を保証し、Euro 5 排出ガス基準に準拠しています。 操作が簡単: 2 段階トルク コンバーターと全輪駆動により、重い荷物や困難な地面の状況でも簡単に操作できます。 コンパクトな設計、優れた操縦性: 自重が軽く、1200kg の吊り上げ能力があるにもかかわらず、H&R ホイール ローダーは旋回半径が比較的小さくなっています。 油圧クイックカプラ: 油圧クイックカプラを使用すると、標準バケットや手動で調整可能なパレットフォークなどのさまざまなアタッチメントをすばやく簡単に切り 替えることができます。 拡張機能: 追加の油圧制御回路を使用して、芝刈り機、ベールグリッパー、スノーブレードなどの追加のアタッチメントを操作します。操作する。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2512Tテレハンドラーの主な特徴 • 設備完備 • ドイツで徹底的に最適化 • より遠くまで届く伸縮式アーム • 標準シャベル（160 cm）とパレットフォークを含む • 強力でパワフル - 多用途 • コンパクトな設計で高い操縦性を実現 • 長時間の作業でも快適なキャビンには、暖房、換気、ラジオ（MP3およびUSB）が備わっています。 • 正確な制御を可能にする電動ギアシフト付きジョイスティック • 芝刈り機、ベールグラブ、スノーブレードなどのアタッチメント用の追加制御回路。 •あらゆる天候条件でクリアな視界を確保するLED作業灯とワイパー • 仕事中にエンターテイメントを楽しめるMP3ラジオとUSBポート • 車内にディスプレイ付きリアビューカメラ • トレーラーの追加使用のためのトレーラーヒッチ • 信頼性の高いコールドスタート機能とエンジン寿命の延長を実現する220Vの冷却水予熱 • 稼働時間を監視し、メンテナンス間隔の最適な遵守を確保するための稼働時間カウンター • 農業、建設、産業に最適 • EU機械指令に準拠したCE準拠 • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €21,845.00 付加価値税: €4,150.00 総額: €25,995.00 融資可能！ オプション 道路登録/営業許可：595ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術的な詳細 エンジン：4気筒雲内DEF20CFF4 エンジン出力：25馬力（18.8kW） 排出ガス規制：ユーロ5 持ち上げ能力：1200kg 揚高：3283 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ: 2753 mm (標準バケットを傾けた状態) 持ち上げ能力：1200kg ホイールベース：2.17メートル タイヤ：31×15.5-15 AS Lsdpfxsrhgn Ss Agwehb 寸法: 3850 x 1610 x 2460 mm 重量: 2740 kg アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.5 キロワット (25.15 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 50 l, 色: 赤, 総重量: 2,600 kg（キログラム）, 空車重量: 2,500 kg（キログラム）, 揚力: 1,000 kg/m, 揚程: 3,310 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, ショベル容量: 0.4 m³, 掘削バケット幅: 160 mm, 製造年: 2025, 積載能力: 980 kg（キログラム）, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 調整可能ブーム, 追加ヘッドライト, H&R 2210-Tテレハンドラーは、新しい3気筒パーキンスターボエンジン18.5 KWを搭載し、ススフィルターなしでもユーロ5基準を満たしています（ドイツ、マンハイム）。 新しいターボエンジンは特に経済的で、2 段階油圧駆動により時速約 16 km の速度に達することができます。 42°の大きなステアリング角度と小さな旋回半径により、狭い表面でも簡単に使用できます。 2210T 伸縮式ホイールローダーには、クイックチェンジパレットフォークと標準バケットが標準装備されているため、すぐに作業を開始できます。 追加の油圧制御回路により、農業用ローダーにさまざまなアタッチメントを使用できます。 伸縮アームにより、2210-T は優れた到達範囲を実現します。 ジョイスティックの電動ギアにより、H&R 2210T の操作が特に快適になります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2210Tテレハンドラーの利点 • 設備完備 • ドイツ製の高効率エンジン（ユーロ5） • 社内で徹底的に最適化 • 伸縮式アーム • 暖房付きの快適なキャビン • 含むパレットフォーク • 標準シャベル150cmを含む • フローティングポジションと電動ギアを備えたジョイスティック • フロントツール用の追加油圧 • 油圧オイルクーラー • ブレーキインチペダル Lhsdpfoul Af Dex Agweb • ディスプレイ付きリアビューカメラ • 回転式全周ライト • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 31 x 15.5 -15 • MP3とUSBを備えたラジオ • ステアリングコラムとシートは調整可能 • 時間計と燃料計 • トレーラーカップリング • 1年間のスペアパーツ保証 • EU機械指令に準拠したCE 価格 正味: €24,975.00 付加価値税: 4,745.25ユーロ 総額: €29,720.25 融資可能！ オプション 2年間保証 590ユーロ TÜV道路承認/作業機械の運転許可 595,- € ご要望に応じてドイツとオーストリアへの輸送 技術データ エンジン: 3気筒パーキンスターボ 出力: 25馬力 排出ガス規制：ユーロ5 持ち上げ能力：980kg 揚高：3310 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ：2796 mm（標準バケットの下端を外側に傾けた状態） 上昇時間/下降時間 4.0/3.5秒 ホイールベース：1.6m 寸法（長さ×幅×高さ）：3710×1496×2340mm 重量: 2430 kg タイヤ: 31x 15.5 - 15 アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 中古, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 17,550 mm, 製造年: 2025, 稼働時間: 170 h,

コンディション: 中古, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 17,550 mm, 製造年: 2025, 稼働時間: 73 h,

コンディション: 新しい, 色: その他, 製造年: 2023,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 総重量: 9,000 kg（キログラム）, 空車重量: 5,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,550 mm, タイヤサイズ: 27X10-12, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 4x4, 座席数: 1, 初回登録: 04/2016, マスト型式: テレスコピック, 製造年: 2016, 稼働時間: 1,911 h, 装備: キャビン, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧,

コンディション: 新しい, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2024, 稼働時間: 215 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 新しい, 出力: 54 キロワット (73.42 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2025, 稼働時間: 100 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,265 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 54 キロワット (73.42 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2022, 稼働時間: 2,120 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,895 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,050 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,375 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2022, 稼働時間: 2,085 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2022, 稼働時間: 1,725 h, 装備: エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2022, 稼働時間: 2,030 h, 装備: エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2019, 稼働時間: 6,365 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,140 h, 装備: エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,635 h, 装備: エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2022, 稼働時間: 3,670 h, 装備: エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2017, 稼働時間: 6,180 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 54 キロワット (73.42 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2024, 稼働時間: 515 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2016, 稼働時間: 8,100 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2022, 稼働時間: 2,320 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,590 h, 装備: 全輪駆動,