ホイールローダ 中古を買う (499)

ステート: 中古, 燃料タイプ: ディーゼル, 製造年: 2007, 動作時間: 6,566 h, 使用目的：建設 Cjb Ey Uowgkv Aegisgt 詳細はMartin Gervinkまでお問い合わせください。

ステート: 中古, 権能: 125 キロワット時 (169.95 追記), 色彩: オレンジ, 演算重量: 18,000 kg, 製造年: 1975, 設備: 船室,

ステート: 非常に良い（中古, 権能: 47 キロワット時 (63.90 追記), 製造年: 2021, 動作時間: 1,880 h, 目的: 建設 Csb Ejwgvcbsy Ugisgt 自重: 5,100 kg エンジンブランド: クボタ 所有者数: 1 技術的状態: 非常に良好 光学状態: 非常に良好 フロントタイヤの状態: 70 後輪タイヤの状態: 70 詳細については、Kris Bauwens までお問い合わせください。

ステート: 中古, 製造年: 1989, 動作時間: 21,560 h, 目的: 建設 詳細については、ATS Norway AS にお問い合わせください。 リクエストに応じて参照番号をお知らせください: 20041 仕様: モデル年: 1989 Ceb Ey Ugsv U Stteijgt 時間: 約21,560 重量: 約7800キロ タイヤ: (写真参照) 3. 機能: はい 新しいオルタネーター: はい パレットフォーク: 付属しません 追加ライト: はい ローターランプ: はい エアコン: あり 説明： 1989 年製のボルボ L50 ホイール ローダー。第 3 機能を搭載しています。この機械は年数の割には良好な状態であり、最近オルタネーターが交換されました。パレットフォークは含まれていま せんが、追加のライト、ローターランプ、エアコンにより快適性が向上します。 機械は完璧に動作し、すぐに納品できます。詳しくはビデオをご覧ください。 営業時間：21560 総重量: 7800

ステート: 中古, 製造年: 2021, 動作時間: 7,760 h, ホイールローダー キャタピラー 966 M、 建設年 2021 Cgeb Eowghw Dey Ugiet 7770 BS 、 約5.6m³のシャベル、 あえて、 気候 純額プラス19%のVAT

ステート: 非常に良い（中古, 機能性: フル機能, 権能: 250 キロワット時 (339.91 追記), 連動型: こと, 燃料タイプ: ディーゼル, 空荷重量: 24,900 kg, 初回登録: 02/2022, ショベルボリューム: 8 m³, 掘削バケット幅: 3,200 mm, 製造年: 2021, 動作時間: 3,719 h, マシン/車両番号: R1Z00940, 設備: 空気調和, 船室, 製造年 2021年10月 初回稼働: 2022年 Cgebov Hqbas Ey Ugist C9.3 ACERT

ステート: 良好, 権能: 34 キロワット時 (46.23 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 製造年: 2004, 動作時間: 3,409 h, 建設年：2004年 モデル年：2004年 目的: 建設 気筒数：4 空車重量：2,270kg ステアリング：ボック 技術的状態：非常に良好 光学状態：平均 詳細については、Ernst van Hek までお問い合わせください。 Cjb Ey Ugowcqvheiogt

ステート: 中古, 権能: 127 キロワット時 (172.67 追記), 色彩: オレンジ, 演算重量: 16,700 kg, 製造年: 1978, 設備: 船室,

ステート: 良好, 権能: 45 キロワット時 (61.18 追記), 製造年: 2018, 動作時間: 12,500 h, 設備: 空気調和, AdBlueシステム：あり 目的: 建設 空車重量：2,800kg エンジンブランド: キャタピラー 積載バケット容量: 4.5 m³ Cobswgvb Rj Ey Ugiogt 所有者数: 1 技術的状態：良好 光学状態：良好 詳細については、クリス・バウエンスにお問い合わせください。

ステート: 中古, 権能: 232 キロワット時 (315.43 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 製造年: 2020, 動作時間: 3,337 h, 建設年：2020年 目的: 建設 自重: 24,000 kg CEマーク: あり 参照番号: 77 斗山DL420-5K。 年: 2020年。 時間: 3337。 重量: 24,000 kg。 CEマシン。 車軸荷重: 1:12 トーン。 2: 12トーン。 232キロワット。 アドブルー。 中央給脂システム。 空調 カメラ。 20キロ 1バケツ: 4立方メートル タイヤ：26.5R25 80%。 ドイツのマシン！ ID番号:77。 Heinhuis の一般取引条件は、Heinhuis によるすべての広告、オファー、見積もり、Heinhuis が締結したすべての契約、およびそれらに先立つ交渉に適用されます。いかなる形式の返答によっても、お客様は Heinhuis の一般利用規約の適用を承諾し、これらの一般利用規約を確認したことを宣言するものとします。当社の価格は輸出正味価格です。 Cgob Ey Ugewgdi Aoiot

ステート: 中古, 製造年: 2020, 動作時間: 8,400 h, ホイールローダー キャタピラー 966 M、 建設年 2020年、 8400 BS、 約4.4m³のシャベル、 あえて、 気候 Csb Ey Ugowghw Reiogt 純額プラス19%のVAT

ステート: 新, 製造年: 2025, ‼️正味16,999€のスペシャルオファー‼️ 数量限定！在庫があるうちに！ 注意‼️ホイールローダーは長い間、ユーロ 5 排出ガス基準の下でのみ販売が許可されてきました。 これが事実であることを確認してください‼️市場に出回っている偽の EURO 5 50HP に注意してください‼️混乱するでしょう‼️ 私たちのものは本物のユーロ5です！ ‼️ドイツ全土への輸送を含む‼️ Cgeb Eyeufwr Do Ugiet Josan 独自の - エキゾーストを上げました (写真を参照)。地上高がさらにアップ！多関節振り子ジョイントを備えた Josan MAX 42。最高品質を低価格で！毎日、長く使っていただくための保証付き。 すべてがシンプル、堅牢、安価、長持ちするものでなければなりません。しかもとてもリーズナブルな価格で。 私たちは持ち上げ力を自分たちでテストします。ここで体重計に載せます。自分のキログラム情報をチェック！ ❗️当社のコンポーネントこれが当社を他と区別するものです❗️ ➡️訓練を受けたスタッフによる現場でのホイールローダーの専門的な指導 ➡️ユーロ録音を使用すると、古いデバイスと新しいアタッチメントのほぼすべてを使用できます。 ➡️生産工程における継続的な管理により、非常に高い品質を実現しています。それが私たちがここドイツで支持しているものです。 ➡️当社のノウハウと優れた整備士のおかげで、保証期間後であっても、いつでも迅速かつ非官僚的なサポートを提供できます。 (ドイツ、さらにはヨーロッパ全土でも可能) ➡️ 保証期間後でもホイールローダー/ミニショベル/エンジン/ギアボックスの修理を承ります。それも考慮に入れてください。エンジンチュー ニングから粉体塗装までジョサンホイールローダー。私たちならすべてが可能です！ ➡️ ドイツ全土で迅速なサポートを提供いたします。当社にはスペアパーツの在庫があるか、すぐに納品することができます。当社のホイールロー ダーは、意図的にシンプルに設計されています。誰もが理解できるテクノロジー。電子機器や追加機能はありません。 CE テスト済みであり、ドイツの会社の UVV ガイドラインによって再度テスト済みです。 ➡️当社の倉庫用ホイールローダーを現地で実際にご覧いただけます。私たちは単なるオンライン小売業者ではありません!テストして、ご連 絡ください。これが個人的な意見を形成する唯一の方法です。ドイツ全土の顧客に満足していただいています。 ホイールローダー Josan MAX 42 多関節振り子ジョイント付き！ ➡️ハードローダー ➡️シャベル 約0.5m3 幅1500mm ➡️吊り上げ能力1200-1400kg ▶️ダンプ高さ約2.70m ➡️LxWxH 4000x1550x2500 mm ➡️多関節振り子ジョイントを備えたホイールローダー!これにより、凹凸のある地形でもグリップ力が向上します。 (中国のホイールローダーでは珍しい) ➡️全輪駆動 ▶️キャビン暖房 ▶️ラジオ ➡️関節式ハンドルバー ➡️ワイドタイヤ 31/15.5/15 AS プロファイル ➡️電動ジョイスティック（ボタンを前後に押すだけ） ➡️クイックカプラー ➡️3.制御回路 ➡️バックカメラ ➡️ホルダー付きパレットフォーク ▶️ 油圧式ユーロマウントが付属 - 古いアタッチメントを使用することも、後で新しいアタッチメントを購入することもできます。ほうきから俵串まで何でも揃っています。これ により、ユニバーサルホイールローダーになります。 ➡️フローティングポジション（雪を押し出すときや草刈りをするときに必要です） ➡️座面高さ調整可能（重量調整可能） ➡️ステアリングホイールと金具の高さ調整可能 純額 €16,999.00 +19% VAT €3,229.81 総額 20,228.81 写真・装備は異なる場合がございます。 エラー/変更の可能性があります

ステート: 中古, マイレージ: 2,370 km, 権能: 74 キロワット時 (100.61 追記), 連動型: 機械的, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 黄, ぜんりょう: 8,050 kg, 初回登録: 07/2018, サスペンション: こと, 動作時間: 2,370 h,

ステート: レディーフォーユーズ, 機能性: フル機能, 権能: 191 キロワット時 (259.69 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 黄, 製造年: 2023, 動作時間: 2,700 h, 設備: 空気調和, 紫外可視光線, 船室, ここでは2023年から中古ボルボホイールローダーを販売しています - リムサイズ 23.5-25 - フロントとリアのフルカバーフェンダー - タイヤ用マッドフラップ - エンジンD8J排出ガス段階V - 自動エンジン停止 - トラクションコントロール - 自動気候制御機能付きエアコン - ステアリングホイールボタン - ドアの引き戸 - 液晶モニター付きリアビューカメラ - 緊急ステアリング - EUノイズ保護キット - ヒーター付き電動調整式バックミラー - ナンバープレートホルダーが点灯 - 中央潤滑システム - ホイールレンチセット - フロントフレームのステップ - ツールセット - BSSマストダンピング - トレーラーカップリング - 速度表示標識 - 前面と背面の保護プレート - サウンドマーキング - CE製造 - Caretrack GSM（ハードウェア）基本バージョン - 機械の引き渡し後10年間、Caretrack Basisのアクティベーションが可能 - タイヤ 23.5R25 - サイクロンプレクリーナーターボ - 制限速度20km/h - 電動エンジン予熱 - マシンのシャットダウンが遅れる - リバーシブルファン - オプティシフト - 電動調整式ロングアーム付き右バックミラー - CDCコンフォートドライブとステアリングギアシフト - USBおよびAUX接続/Bluetoothを備えたDAB+ラジオ - DAB+ラジオ準備権を含む。スピーカー Cgob Ey Uswbrzvjgijt - 第3油圧回路を含むシングルレバー操作 - ボルボ/ISRI - プレミアムコンフォートシート（エアサスペンション、ヒーター付き） - ボルボ・コ・パイロット+レーダー警報システム - アプリオペレーターのサポートを含むオンボード計量アプリ - テールライト、ヘッドライト、エントランスとグリルのLED - クイックカプラ用の個別のデバイスシーリング - 中央潤滑システムの拡張 - 油圧式クイックチェンジ装置 - 標準バケット3.5 cbm（SWホルダーとの協議後） このオファーは拘束力がなく、機器の詳細について保証はありません。誤り、変更、先行販売は留保されます！

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 1998, マシン/車両番号: 9WM00651, 中古キャタピラホイールローダー モデル: 914G シリアルナンバー: 9WM00651 Cgjb Eyjv Dr Ngj Ugist 年式: 1998

ステート: 中古, 製造年: 2019, 使用目的：建設 Cgjb Eewf S Idey Ugiot

ステート: 新, 製造年: 2024, 目的: 建設 空車重量：1,400kg 持ち上げ能力：900kg Cgjb Ey Ugswf Uhyoiet 全体的な状態：非常に良好 技術的状態：非常に良好 光学状態：非常に良好 フロントタイヤの状態：100 リアタイヤの状態：100 詳細については、クリス・バウエンスにお問い合わせください。

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2004, 動作時間: 22,155 h,

ステート: 中古, マイレージ: 2,259 km, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), 連動型: 機械的, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 黄, ぜんりょう: 7,400 kg, 初回登録: 07/2016, サスペンション: こと, 動作時間: 2,259 h,

ステート: 中古, 製造年: 2007, 動作時間: 12,200 h, 設備: エービーエス, ボルボ L 90 F * 幅: 2500 mm * 長さ: 6400 mm Cjb Eyowfztps Ugisgt * 気筒数：6 追加機能:* EPA * 補助暖房 * エアサスペンションシート

ステート: 未検証, 機能性: フル機能, 様々なサイズのゴムチェーンを提供します。ご興味がございましたら、ぜひお書きください。 Cgebev Ilv Ij Ey Ugijt

ステート: 中古, 製造年: 2011, 動作時間: 17,000 h, 設備: エービーエス,

ステート: 良好, 権能: 313 キロワット時 (425.56 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 黄, 製造年: 2015, 動作時間: 17,198 h, 設備: 空気調和, 一般情報 目的: 建設 シリアル番号: CAT0980MHN8T00470 技術情報 シャーシ形状: キンク AdBlueシステム: あり エンジンブランド: C13 ACERT 最高速度: 39 km/h 自重: 30,090 kg 機能的 吊り上げ能力: 20,796 kg 状態 技術的状態: 良好 光学状態: 良好 Csb Ey Ugewb S Ngoiogt 詳細情報 フロントタイヤの状態: 50 後輪タイヤの状態: 60 追加油圧装置の性能: 449 l/分 排出レベル: Stage IV / Tier IV final 配送条件: EXW 輸送寸法（長さ×幅×高さ）：9.493x3.265x3.891 生産国: ベルギー 詳細情報 詳細については、Antoon Schroder、Dennis van Loon、または Jeroen Rijk までお問い合わせください。

ステート: 中古, マイレージ: 2,350 km, 権能: 19 キロワット時 (25.83 追記), 連動型: 機械的, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 黄, 空荷重量: 2,250 kg, 席数: 1, 初回登録: 07/2019, サスペンション: こと, 動作時間: 2,350 h, 設備: トレイラーカップリング, 船室,

ステート: 非常に良い（中古, 権能: 165 キロワット時 (224.34 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 黄, 製造年: 2017, 動作時間: 6,775 h, 一般情報 目的: 建設 シリアル番号: VATZ1332CZB045788 技術情報 シャーシ形状: キンク 自重: 21,000 kg エンジンブランド: D934 A7 最高速度: 40 km/h 機能的 吊り上げ能力: 13,550 kg 状態 技術的状態: 非常に良好 光学状態: 非常に良好 詳細情報 排出レベル: Stage IV / Tier IV final 配送条件: EXW 輸送寸法（長さ x 幅 x 高さ）：8.4x2.7x3.36 生産国: ドイツ Cgjb Ey Uewb S Naogist 詳細情報 詳細については、Antoon Schroder、Dennis van Loon、または Jeroen Rijk までお問い合わせください。