テールボード付き2軸トラクターユニット

Renault Trucks D 18 WIDE 320

コンディション: 中古, 走行距離: 105,297 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 05/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2025, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 175 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 15 l, 色: 黒, 出力電流: 20 A, 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 定格出力: 11 キロワット (14.96 馬力), 定格出力: 8.5 キロワット (11.56 馬力), 全長: 800 mm, 全幅: 700 mm, 全高: 750 mm, 最大回転速度: 3,000 回転/分, 冷却方式: 空気, 出力8.5kWおよび11kWのディーゼル発電機。プロトン10000 360は、デュアル・パワー・テクノロジーを搭載しており、単相コンセントで80%、三相コンセントで100%の電力を得ることができま す。 ショート ジェンセットのタイプ：DUAL、単相、三相 燃料タイプディーゼル 空冷はい 電圧230/400V 定格出力： 400V - 8,500ワット (10.6kVA) 15分までの最大出力 - 11,000ワット (13.75kVA) 定格出力230V - 6800ワット 15分までの最大出力 - 8800 Watt 重量 総重量：175 kg 燃料 毎時2.0リットル（最大出力の70％時） 1.7リットル/時（最大出力の40%時） 技術データ 運転準備完了 - はい タイプ - ポータブル 製造年 - 2024年 本体の状態 - 工場新品 メーカー - プロトン 保証期間 - 24ヵ月 効率 cos Φ - 0.8 エンジン エンジン型式 - プロトン 292F-D0 燃料タイプ - ディーゼル エンジンタイプ - ディーゼル、4ストローク シリンダー数 - 1 直噴 - はい 冷却方式 - 空気 排気量 - 667 cc3 毎分回転数（RPM） - 3000 Gtjdpotq Ua Uefx Adpjt 最大許容運転時間（1サイクル） - 8時間 冷却時間（1サイクル後） - 60分 油圧・油面センサー - あり バルブトレイン - ギア駆動バルブトレイン エンジン回転数コントローラー - 機械式 潤滑方式 - 強制潤滑、オイルポンプ付きエンジン スターター - 800W オイルサンプ容量 - 2.0l 推奨オイル - TITAN CARGO MC 10W40（ディーゼル用半合成オイル） バルブタイプ - ソレノイド式シングルソレノイド ジェネレーター プロトン200-CAVR-D 定格電流（400V） - 20 A 電圧 - 230/400V 周波数 - 50 Hz 発電機の構造 - 同期式 保護等級（オルタネーター） - IP 23 キャビネット ハウジングタイプ - 非構造 - オープン 建物外への排気 - あり 音圧レベル LPA - 87dB (測定 - 5m、オープンエリア) 燃料タンク容量 - 15リットル 満タン時の稼働時間（平均） - 6時間 ソケット 三相ソケット数 - 1個（16A 5ピン） 単相ソケット数 - 1個（16A）、2個（8A） その他のソケット数 - 1個（12V） 寸法 ホイールの直径 - 22 cm 幅 - 70 cm 長さ - 80 cm 高さ - 75 cm 特徴 デュアルパワー™テクノロジー - はい 自動始動（APS） - はい - 適応済み 電圧安定装置（AVR） - はい - 内蔵 リモコン - はい（屋外90mまで） 始動タイプ - 電気式 グロープラグ - はい 燃料レベルインジケータ - はい 電圧計 - はい 電流計 - はい 電流保護 - 3xC16（400V用）、1xC32（230V用） アワーメーター - はい バッテリー - 36 Ah 輸送キット あり - 大型ホイール ハンドル 豊富な装備 その他の付属品は下記をご覧ください： - バッテリー - エア、オイル、燃料フィルター - メンテナンス用キー - プラグ 当社が選ばれる理由 当社は発電機だけを専門に扱う会社で、17年以上にわたってこの業界に携わっており、当社の製品が最高品質であり、可能な限り信頼できる ものであるよう常に努力しています。英国リカルド社、米国カミンズ社、ドイツ・ドイツ社など、様々なエンジンを搭載した6～300kWの発 電機を幅広く取り揃え、お客様のご要望に合わせた様々な構成でご提供しています。

コンディション: 中古, 走行距離: 84,809 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 04/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2025, 装備: ゴムクローラー, 油圧,

コンディション: 新しい, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 燃料の種類: 電気, 総重量: 2,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 座席数: 2, 製造年: 2025, 装備: イモビライザーシステム, クルーズコントロール, セントラルロック, 引き戸,