カスタマイズバン

MULTICAR M 26

コンディション: 中古, 走行距離: 113,216 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 09/2002, 総重量: 4,800 kg（キログラム）, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 全長: 4,955 mm, 全幅: 1,590 mm, 全高: 2,370 mm, 座席数: 5, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 149,000 km, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 09/2002, 総重量: 4,300 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 荷室幅: 1,500 mm, 荷室長: 2,000 mm, 荷室高: 400 mm, 座席数: 2, 装備: すすフィルター, 全輪駆動,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 149,085 km, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 初回登録: 10/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,490 kg（キログラム）, 総重量: 4,300 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, 低騒音, 全輪駆動, 油圧, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 稼働時間: 1,628 h,

製造年: 2024, コンディション: 新しい, 万能試験機 H 5 TMNI ( L ) 250mm 拡張 機械構造: DIN EN ISO 7500-1 および ASTM E4 に準拠 バックラッシュのないボールねじ2個、ブラシレス駆動モーター、Fmax = 5 kN、剛性9.4 kN/mm 1 公称荷重までの作業領域 作業領域幅：420 mm 最大試験ストローク（試験工具、アダプター、KMZを除く）：1270 mm 最大試験エリア高さ（下部固定クロスヘッドと移動クロスヘッド間）（試験工具、アダプター、KMZを除く）：1325 mm 移動速度 試験速度 0.001～1200mm/分（公称荷重まで 戻り速度 1200 mm/min Guedjiq Hxvspfx Amueh 力測定 DIN EN ISO 7500-1およびASTM E4に準拠した公称荷重クラス1（オプションでクラス0.5）の0.4～100％。 力計測の分解能は積分時間により+/-160,000 ～ +/-900,000桁。 本機には工場出荷時の試験証明書が付属しています。 お客様のご要望により、設置場所で工場校正またはDAkkS校正を実施する場合は、別途費用がかかります。 トラバース測定 エンコーダ監視付きインクリメンタル矩形入力、トラバース位置の保存 クロスヘッドトラベル計測の分解能

製造年: 2021, コンディション: 新しい, 残存在庫・過剰生産分のオーバーバンドプレートマグネット バージョンはVA 1.4301のタイトシール付き 販売しているのは、背面にネジ穴のあるプレートマグネットです。 このマグネットは、「警察用マグネット」としても、ベルトコンベアの上で金属汚染物質をフィルタリングするためにも取り付けることができ ます。 吊り下げ用のリングアイレットが付属しています。 Gedpsfktk Hjfx Amueuh マグネットブロックの寸法 620×420×250mm 急遽、1枚のみの販売となりました。 他にも様々な寸法の在庫があります。

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 全長: 6,240 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 98,000 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 9, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 車載キッチン, 電子安定制御プログラム (ESP),