Stl 中古を買う (136)

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 技術的な詳細 回転直径: 38 mm 記事CNC旋盤 メーカー: ハンファ タイプ: STL38H 製造年：2013年 制御：シーメンス 840SL 8軸用 主軸 最大回転直径: 38mm、スピンドル内径: 最大42mm、回転数: 最大6,500rpm 最大出力23 kW、C軸0.001度、ストロークZ1 320mm、シンクロガイドブッシュユニット、ガイドブッシュタイプJBSまたはSL38、コレットタイプ173E / F48 カウンタースピンドル 最大ピックアップ径: 38mm, 最大回転数: 6,500 rpm 最大出力23 kW、C軸0.001度、ストロークZ2 320mm、コレットタイプ171E / F42 工具刃物台 最大 6,000 rpm 最大出力2.6 kW、サーボ軸：X2、Y2、Z2、ストローク[mm]：X2 = 115, Y2 = 100, Z2 = 120 バーフィーダー FMB Turbo 5-55 高圧ステーション SFB-301 eco 150bar 詳細および写真については、メール(at)または下記までお問い合わせください。 Bjdpfx Abjtv Sdfs Tewh *

コンディション: 中古, 空車重量: 11,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,020 kg（キログラム）, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2008, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 100 mm, 全高: 137,000 mm, サスペンション: 空気, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 54,711 km, 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ハイブリッド, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,930 mm, CO₂排出量: 73 g/km, 燃料タンク容量: 54 l, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, アップル CarPlay, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, 坂道発進補助, 引き戸, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1996, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,010 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,100 mm, 空車重量: 5,958 kg（キログラム）, 全長: 3,280 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,060 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 550 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この EVS40/12-11/45 ST LK8.5 について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 Bedewdkngepfx Ab Towh フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：380 mm

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 2軸, サスペンション: 空気, 色: 緑色, 製造年: 1990,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, 色: 緑色, 製造年: 1989,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1992, 稼働時間: 10,122 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,960 mm, フリーリフト: 530 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,730 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,700 kg（キログラム）, 全長: 3,350 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,000 mm,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,850 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2007, 荷室長: 7,550 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 600 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17.5, 色: 白色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 18 h, 最高の状態のパワフルなミニダンプカーを販売中！ デバイスは非常に良好な状態であり、すぐに使用できます。 状態: 中古、非常に良い 営業時間: 17時間 建設年：2024年 SCHORR トラックダンプ RR500DHKAS PRO – メリットをご覧ください: - 9.2馬力4ストロークエンジン - 自走式で強力なチェーンドライブ - 自動積載用油圧ショベル - 500kgのペイロード - 大きな傾斜角を備えた大型で高品質の傾斜トラフ - 折りたたみ式乗客プラットフォームを標準装備 - 6+2ギア SCHORR クローラダンプ RR500DHKAS は、油圧式ティッピング ドライブと 500 kg の積載量に加え、強力な 9.2 HP 単気筒 4 ストローク ガソリン エンジンを備えています。 RR500DHKASの特徴は油圧制御バケットです。いわゆる「セルフローダー」の助けにより、別のシャベルは必要なくなります。 Bwsdpfewh I Sdsx Ab Tjh スリムな設計（740mm）により、ミニダンプカーは狭い道や狭い出入り口も通行できます。 ミニダンプカーの強力なチェーンドライブのおかげで、荒れた地形、傾斜、縁石も簡単に乗り越えることができます。ゴム製のトラックは、あ らゆる作業エリアで安全な足場を提供します。 油圧式傾斜駆動装置のおかげで、満載の状態でも傾斜トラフ/ボックスの上げ下げは簡単でほとんど力を必要としません。電動一輪車のもう一 つの利点は、オイル フィルターを含む特大の油圧オイル タンクです。 頑丈で耐久性の高い金属板ボディと、排水を素早く簡単に行えるストレート排出口を備えたこのダンプカーは、重い荷物を運ぶ必要がある人に とって必需品です。多少の傾斜でも転倒しても問題ありません。 傾斜角度が大きいため、満載のトラフでも手動で手伝わなくても完全に空にすることができます。 技術データ: - メーカー: SCHORR - メーカー型式指定：RR500 - モデル: DHKAS - 耐荷重：500kg - チルトドライブ：油圧式（無段階） - 駆動：チェーン - 重量（梱包なし/梱包あり）: 353 / 373kg ドライブ - エンジン：空冷1気筒4ストロークエンジン（OHV） - スターター：リコイルスターター - 出力: 9.2馬力 - ギアボックス：前進6速/後進2速 - スピード - 前進ギア：最大。時速8キロ - 後進ギア：最大。時速5km 基本寸法: - プラットフォーム折り畳み時の全長：2350mm - プラットフォーム展開時の全長：2550mm 全幅（ショベル含む）：740mm 全高：1050mm - コンテナ寸法（内寸）：740 x 665 x 435mm - コンテナ寸法（外寸）：1060×710×520mm - トレッド幅：710mm - 積載量（液体）：約200L - 積載量（山積み）：最大370L（積載量により異なります） - ドライブチェーン寸法: 180 x 60 x 38mm - 梱包サイズ：1890 x 870 x 1220mm 充填高さ: - サイド: 810mm - フロント：580mm バケット付きプロ仕様ダンプカー ミニダンパーは、重い手押し車を手で動かすという面倒な負担から解放します。付属の油圧制御ショベルもこれに役立ちます。 滑らかで頑丈 ミニダンパーには、2 つの後進ギアを備えた堅牢な 6 速ギアボックスが搭載されています。さらに、ダンパーには 4 つのアイレットが取り付けられており、輸送時に機械を固定するために使用できます。 SCHORR では、パレットトラックに関するあらゆるご質問に喜んでお答えします。弊社の有能なチームに電話または電子メールでお問い合わせいただけ ます。皆様からのご連絡をお待ちしております。ご相談に応じさせていただきます。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 6.77 キロワット (9.20 馬力), 製造年: 2024, SCHORR トラックダンパー RR500DHKAS PRO - 利点を発見してください： - 9.2 hp 4ストロークエンジン - 自走式でパワフルなトラックドライブ - セルフローディング用油圧バケット - 500kgの可搬重量 - 大きな転倒角度を持つ大型で高品質なティッパーボディ - 折りたたみ式乗用プラットフォームを標準装備 - 6+2ギア SCHORR RR500DHKASトラックダンパーは、油圧ティッピングドライブ、500 kgの積載量、および9.2 hpのパワフルな単気筒4ストロークガソリンエンジンを備えています。RR500DHKASの特徴は、油圧制御式バケットです。いわゆる 「セルフローダー」のおかげで、もはや別のバケットは必要ありません。 そのスリムなデザイン（740 mm）により、ミニダンパーは狭い道やドアも通過できます。 ミニダンパーの強力なトラック駆動により、不整地、傾斜地、縁石も容易に通過できます。ゴム製トラックは、どのような作業場所でも安全な 足場を提供します。 ティッパー・ボディ／ボックスの昇降は、フル積載時でも油圧ティッパー・ドライブのおかげで楽々で、ほとんど力を必要としません。電動手 押し車のもう一つの利点は、オイルフィルター付きの特大油圧オイルタンクです。 厚い板金で作られた頑丈なトラフと、迅速かつ容易な排出を保証するまっすぐな排出口を備えたこのダンパーは、重い荷物を運搬する必要があ る人にとって必需品です。わずかな傾斜での転倒も問題ありません。 転倒角度が大きいため、満載のスキップでも、手動で手伝わなくても完全に空になります。 技術データ - メーカー：SCHORR - メーカー型番: RR500 - モデル： DHKAS - 積載量： 500kg - チルト駆動: 油圧式 (無段階) - 走行駆動： チェーン - 梱包なし/梱包ありの重量: 353 / 373kg 駆動方式 - エンジン：空冷1気筒4ストロークエンジン（OHV） - スターター：リバーススターター - パワー： 9.2PS - ギアボックス：前進6段／後進2段 - 速度：前進ギア - 前進ギア：最大8km/h - リバースギア：最大5km/h 基本寸法 - 折りたたまれた全長プラットフォーム：2350mm - 展開時プラットフォーム全長：2550mm - 全幅（バケットを含む）：740mm - 全高: 1050mm - コンテナ寸法（内寸）：740 x 665 x 435mm - コンテナ寸法（外寸）：1060 x 710 x 520mm - トラック幅：710mm - 積載量（液体）~ 200L Bwodpotq A Iajfx Ab Tjh - 積載量（ヒープ）：～370L（積載量による） - ドライブチェーン寸法：180 x 60 x 38mm - 梱包サイズ：1890 x 870 x 1220mm 充填高さ - サイド：810mm - フロント：580mm バケット付きプロフェッショナルダンパー ミニダンパーは、重い一輪車を手で移動させる面倒な作業から解放されます。付属の油圧制御式ショベルも役立ちます。 スムーズな走行と堅牢性 ミニダンパーには、2つのリバースギアを備えた頑丈な6速ギアボックスが装備されています。ダンパーには4つのアイレットがあり、運搬時 にマシンを固定できます。 ファイナンスまたはリースをご希望ですか？問題ありません！魅力的なオプションもご用意しています。お問い合わせいただければ、さまざま なオプションについてアドバイスさせていただきます。お問い合わせお待ちしております！ 私たちSCHORRは、私たちのパレットトラックについて、どのようなご質問にも喜んでお答えします。私たちの有能なチームに電話または Eメールでご連絡ください。貴方からのご連絡をお待ちしております。

コンディション: 中古, 走行距離: 21,815 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, ナビゲーションシステム, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 71,502 km, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ガソリン, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,660 mm, 燃料: スーパー95, CO₂排出量: 166 g/km, 燃料タンク容量: 60 l, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,540 mm, 全幅: 1,840 mm, 全高: 1,860 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, スタート・ストップ システム, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, 坂道発進補助, 引き戸, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 299,400 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 5,200 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 299,400 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 5,200 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 5,590 kg（キログラム）, 最大積載重量: 18,410 kg（キログラム）, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2017, 荷室長: 7,550 mm, 荷室幅: 2,520 mm, 荷室高: 1 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 205/65R17.5, 色: オレンジ, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 初回登録: 08/1998, 全長: 16,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 1998,

製造年: 2017, 稼働時間: 9,819 h, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 98,700 km, 出力: 165 キロワット (224.34 馬力), 燃料の種類: ハイブリッド, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 12/2022, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 排出クラス: ユーロ6, 色: 青, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 3,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,300 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2012, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 360 mm, 積載スペース容量: 5 m³, 全長: 6,500 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 205/65 17,5, タイヤの状態: 60 パーセント, 色: 緑色, 製造年: 2011, フロントタイヤサイズ: 205/65 17,5, 後輪タイヤサイズ: 205/65 17,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,600 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2012, 荷室長: 6,770 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 1,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色: 黒, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, Reglaj アタッチメント (バラスト レベリング バケット) サブレールの安定性を向上させるために設計された当社の Reglaj アタッチメントは、バラスト レベリング作業に使用されます。 Bwedpfxev Spfzo Ab Tsh 詳細については、お気軽にお問い合わせください。

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3248, 全長: 1,020 mm, 全幅: 2,830 mm, 製造年: 2024, 運転質量: 1,100 kg（キログラム）, 積載能力: 20,000 kg（キログラム）, UniktruckのSeacom TRESTLE 20T Bwodpfxewlvqis Ab Tjh

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3249, 製造年: 2024, 積載能力: 20,000 kg（キログラム）, UniktruckのSeacom TRESTLE 20T Bjdpfewlvqpjx Ab Tjwh

コンディション: 新しい, 空車重量: 280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 570 kg（キログラム）, 総重量: 850 kg（キログラム）, 荷室長: 2,100 mm, 荷室幅: 1,530 mm, タイヤサイズ: 145/80R13,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 31,830 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 800 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,970 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,