Sps 中古を買う (1,436)

コンディション: 中古, 走行距離: 832,689 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,507 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,866 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,550 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 500,000 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 変速方式: 機械式, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2000, 次回検査（TÜV）: 11/2025, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 747,813 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 03/2020, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 10/2025, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室長: 7,340 mm, 荷室高: 2,390 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 26,800 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2005, 次回検査（TÜV）: 06/2023, 荷室長: 13,650 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 800 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,800 mm, 製造年: 2005,

コンディション: 中古, 走行距離: 628,277 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黒, アクスル構成: 3軸, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,939 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,650 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 80 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 406/178-266, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X10X12, 総重量: 5,200 kg（キログラム）, 全高: 245 mm, 全長: 240 mm, 全幅: 230 mm, 色: 緑色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2015, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,700 mm, 建設高: 3,050 mm, 稼働時間: 2,089 h, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス,

コンディション: 中古, 走行距離: 500,000 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 06/2000, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 次回検査（TÜV）: 11/2025, 変速方式: 機械式, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室長: 5,600 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2002, 機能: 完全に稼働しています, USED Soraluce Soramill Model SP 10000 トラベリングコラム、テーブルタイプCNCフライス盤、自動オイルミスト潤滑式直交フライスヘッド、1 X 1度インデキシング、ハイデンハインTNC 430 M制御システム付き。年式 2002年 SN 8647 テーブル面積 - 10000 x 1100 mm コラムトラバース(X) - 8500 mm 垂直トラバース(Y) - 1600 mm ラムトラバース (Z) - 1200 mm スピンドルモーター - 28 kW 主軸テーパー - 標準 ISO 50 BT50 工具 プルスタッド - DIN 6987 2-Form A. ISO 7388/2-Form A 2レンジ独立ギアボックス 回転数範囲 - 20～4000 RPM 送り範囲 - 5～5000 mm/min 早送り速度 - (X, Y, Z) 15,000 mm/min 各軸にプリロード・ダブルナットとリサーキュレーティング・ボールスクリューを装備。 X、Y、Z軸に循環式円筒ローラーとスチール製ガイドウェイを備えたリニアガイドシステム 各軸に独立したA.C駆動モーター。 エアパージシステムを備えたX、Y、Z軸のリニアトランスデューサ。 自動ツールクランプ自動油圧ツールリリース装置。 ハイデンハインTNC-430-M CNC制御装置。(デジタルドライブ付きフラットTFTスクリーン) 9軸CNCと1スピンドル、5軸同時補間。 Pgodpfor Hr Arjx Afusu 作業エリア照明 電気キャビネット冷却システム 電気キャビネット照明 ハイデンハインHR410ポータブル電子ハンドホイール、3mスパイラルケーブル付き CNC制御用水平多関節ペンダント 直交ヘッド 28KW、800Nm、1deg x 1deg、4000rpm オイル潤滑式 価格にはヘッドとギアボックスのオイル冷却ユニットが含まれます。オプションG2、4000rpm用ラムも含まれます。 主軸貫通クーラントADタイプ。 クーラントシステムは容量500lのタンクに2台のポンプで低圧3bar、高圧8bar、流量50l/minを供給。 このシステムには、ペーパーとマグネットドラムを組み合わせたフィルターユニットが含まれます。 コラムに固定された標準オペレーター・プラットフォーム 40本収納可能ツールチェンジャーマガジン、BT50 最大工具長工具長 = 400 mm。 最大工具径工具径： - マガジンがいっぱいの場合 = 120 mm。 隣が空の場合 = 250 mm。 最大工具重量 = 20 kg。工具重量 = 20 kg。 マガジンが一杯の場合の平均工具重量 = 10 kg。 最大総重量 = 20 kg。許容総重量 = 20 kg。 切粉コンベア ヒンジ式コンベアベルト 第4軸電動テーブルを追加するための機械準備。 テーブル前面および両側面の切粉に対するスプラッシュガード。床からの高さ2.100mm、長さ1.700mmの4枚のスライド式フロン トドア。 開閉は手動式で、メカニカルインターロック付き。ドアは長手方向に全開可能。 テーブル後部はオープン。 機械コラムの背面と両側面の保護。

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2007, 荷室長: 13,530 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,730 mm, 全長: 13,800 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65, タイヤの状態: 30 パーセント, ホイールベース: 8,930 mm, 色: その他, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, あなたのメリット 丈夫なプレス機構、摩耗の少ないクロームメッキのプライヤー プレッシングチャンバーのウェアスリーブ エンド・ポジション・センシティブ・シリンダーとねじ込み式カバーを備えたプレ・コンプレッサー SPS制御のコントロールボックス 吐出ネジ付きスクリューチャンネル ポンプモーターとバルブコントロールを備えた独立したオイルタンク 油温の安全スイッチ ゴム足付きの安定したベースフレームに設置 ブリケット量のモニタリング 堅牢な構造、低メンテナンス技術、省スペース：Cシリーズは、処理能力が50～80kg/hまたは200～400kg/dayを超えない 中小規模のオペレーションに特に適しています。木材、ポリスチレン、発泡スチロール、紙、バイオマスなど、どのような材料でもブリケット 化 することができます。 すべてのマシンには、左利き用と右利き用があります。安定したベースフレームに取り付けられているため、迅速な設置が可能で、モバイルで の使用も可能です。 ブリケットの直径（mm） 50 最大処理能力（kg/h） 50 Podocnz U Ejpfx Afusgu (素材により異なる) 油圧モーター（kW） 5,5o スクリューモーター（kW） 0.55 オイル量（リットル） 100 重量（kg 約） 800 一目でわかる優れた機能 オイルタンク付き油圧機器：温度制御された油圧ユニット、完全なバルブ制御、長時間運転のためのポンプモーター ブリケット長さモニター：ブリケットの長さを一定に調整することができる 圧迫部分のウェアブッシュ。 プレス部分の摩耗を防ぐ 場所：元作品-フリーローディング [...]

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,939 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,650 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 80 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 406/178-266, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X10X12, 総重量: 5,200 kg（キログラム）, 全高: 245 mm, 全長: 240 mm, 全幅: 230 mm, 色: 緑色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2004, 機械／車両番号: SP 3933 C70232,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007, 稼働時間: 30,000 h,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2002, 機能: 完全に稼働しています, USED Soraluce Soramill Model SP 10000 トラベリングコラム、テーブルタイプCNCフライス盤、自動オイルミスト潤滑式直交フライスヘッド、1 X 1度インデキシング、ハイデンハインTNC 430 M制御システム付き。年式 2002年 SN 8647 テーブル面積 - 10000 x 1100 mm コラムトラバース(X) - 8500 mm 垂直トラバース(Y) - 1600 mm ラムトラバース (Z) - 1200 mm スピンドルモーター - 28 kW 主軸テーパー - 標準 ISO 50 BT50 工具 プルスタッド - DIN 6987 2-Form A. ISO 7388/2-Form A 2レンジ独立ギアボックス 回転数範囲 - 20～4000 RPM 送り範囲 - 5～5000 mm/min 早送り速度 - (X, Y, Z) 15,000 mm/min 各軸にプリロード・ダブルナットとリサーキュレーティング・ボールスクリューを装備。 X、Y、Z軸に循環式円筒ローラーとスチール製ガイドウェイを備えたリニアガイドシステム 各軸に独立したA.C駆動モーター。 エアパージシステムを備えたX、Y、Z軸のリニアトランスデューサ。 自動ツールクランプ自動油圧ツールリリース装置。 ハイデンハインTNC-430-M CNC制御装置。(デジタルドライブ付きフラットTFTスクリーン) 9軸CNCと1スピンドル、5軸同時補間。 作業エリア照明 Pedpfx Asuv Hrdjfusgu 電気キャビネット冷却システム 電気キャビネット照明 ハイデンハインHR410ポータブル電子ハンドホイール、3mスパイラルケーブル付き CNC制御用水平多関節ペンダント 直交ヘッド 28KW、800Nm、1deg x 1deg、4000rpm オイル潤滑式 価格にはヘッドとギアボックスのオイル冷却ユニットが含まれます。オプションG2、4000rpm用ラムも含まれます。 主軸貫通クーラントADタイプ。 クーラントシステムは容量500lのタンクに2台のポンプで低圧3bar、高圧8bar、流量50l/minを供給。 このシステムには、ペーパーとマグネットドラムを組み合わせたフィルターユニットが含まれます。 コラムに固定された標準オペレーター・プラットフォーム 40本収納可能ツールチェンジャーマガジン、BT50 最大工具長工具長 = 400 mm。 最大工具径工具径： - マガジンがいっぱいの場合 = 120 mm。 隣が空の場合 = 250 mm。 最大工具重量 = 20 kg。工具重量 = 20 kg。 マガジンが一杯の場合の平均工具重量 = 10 kg。 最大総重量 = 20 kg。許容総重量 = 20 kg。 切粉コンベア ヒンジ式コンベアベルト 第4軸電動テーブルを追加するための機械準備。 テーブル前面および両側面の切粉に対するスプラッシュガード。床からの高さ2.100mm、長さ1.700mmの4枚のスライド式フロン トドア。 開閉は手動式で、メカニカルインターロック付き。ドアは長手方向に全開可能。 テーブル後部はオープン。 機械コラムの背面と両側面の保護。

コンディション: 中古, 走行距離: 113,798 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 01/2004, 総重量: 10,600 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2026, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 全幅: 2,350 mm, 全高: 3,250 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, コンプレッサー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, コンパクトなデザイン、高い信頼性、優れた価格性能比。 価格性能比：このような利点があります。 ブリケッティングに最適な機械です。 木材、ポリスチレン、発泡スチロール、紙など。 特殊機能：スクリュープレコンパクションで、高い圧縮率を保証します。 高いブリケット品質を実現します。 素早く簡単にインストールできるように、C 140は頑丈な 安定したベースフレームに搭載 全体寸法：1900×1410mm ホッパー開口部：1044x1044 mm ホッパー高さ：1010mm ホッパー容量：1,1 m³ 駆動電力：4 kW ブリケット直径（mm） 40 処理能力（kg/h） 30-40 作動油量（L） 100 重量（kg） 530 装置です。 プレス 低摩耗で強力なプレス機構。 クロームメッキトング エンドポジション・サスペンション・シリンダー付きプリ・コンプレッサー とねじ込み式カバー SPS制御のコントロールボックス 油圧機器 ポンプモーターとバルブコントロールを備えたセパレート型オイルタンク 油温用安全スイッチ 攪拌機付きタンクと ギアモータ 吐出スクリューとギヤモーターを備えたスクリューチャンネル ギアモータ アクセサリー Podobtnf Eopfx Afusgu ブリケット量モニタリング 自動オン-オフ 所在地：54634 Bitburg

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,939 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,650 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 80 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 406/178-266, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X10X12, 総重量: 5,200 kg（キログラム）, 全高: 245 mm, 全長: 240 mm, 全幅: 230 mm, 色: 緑色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 走行距離: 969,117 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 07/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2018, ガントリー設計の特徴 低重心、広いベアリング分離、質量比に最適な剛性を持つガントリー設計。 花崗岩のガイドウェイは、機械の均一な熱的、寸法的、ねじり的、幾何学的安定性を保証します。 3軸のスムーズな動きを実現する24個のエアベアリング。 より良いパフォーマンスのための高いダイナミクス、機械は同等の中型および大型CMMのような高い加速を達成することができます。 熱的に互換性のある材料とコンポーネントは、周囲温度の変動が測定結果に与える影響を最小限に抑えます。 エアフィルターとレギュレーター。 Z軸空気式カウンターウェイトシステム。 M10サイズのスレッドインサート付き御影石テーブル。 パッシブ防振パッド ソフトウェアです。 計量学 ANスキャンスタンダードジオサーフアドバンスドSP ステップコンバータ I ++インターフェース 技術仕様 測定パス。X：1200mm Y: 2000mm Z: 1000mm Pgodpfx Aod Ambtsfuju 最大ワーク重量：1200kg 測定システムの重量。5700kg 全体の寸法。3020x2190x3750mm 精度はDIN EN ISO 10360-2またはISO 10360-4に準拠しています。 体積プロービング偏差。MPEP = 2.9μm 体積長測定偏差。ＭＰＥＥ＝２．９＋Ｌ／３５０（μｍ 環境条件。 室温の標準: 18-22 ° C 実用温度 10-35 ° C 空気供給。 最低空気圧: 6bar 空気消費量120NI/分 [...]

コンディション: 中古, 走行距離: 932,641 km, 出力: 412 キロワット (560.16 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 09/2025, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2012, 燃料の種類: 電気, 装備: キャビン,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,939 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,650 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 80 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 406/178-266, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X10X12, 総重量: 5,200 kg（キログラム）, 全高: 245 mm, 全長: 240 mm, 全幅: 230 mm, 色: 緑色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,939 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,650 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 60 mm, タイヤの状態: 80 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 406/178-266, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X10X12, 総重量: 5,200 kg（キログラム）, 全高: 245 mm, 全長: 240 mm, 全幅: 230 mm, 色: 緑色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,