Solus Pro Update 中古を買う (7,274)

コンディション: 新しい, 高性能自動薪割り機、20トンの薪割り力 - Brugger SA48 Pro！ ブルッガーSA48プロ自動薪割り機は、直径48cmまでの丸太を素早く簡単に高品質の薪に加工するための完璧なソリューションです。 この機械の特徴は、洗練されたシンプルなデザインで、メンテナンスがほとんど必要ないだけでなく、修理も簡単です。 この印象的な機械は、パワフルな14 HPコーラー社製ガソリンエンジン、9.5 kW 400V電気モーター、または3点アタッチメント用PTO駆動をオプションで装備できます。 SA48 Proには電子制御装置はなく、レバー付き油圧バルブなどのコンポーネントにより、純粋に機械的に操作される。 仕様 最大切断長：55 cm - 最大直径：48 cm - 分割圧力：20トン - 55 cmブレード - 3.2mの幅広コンベアベルト - チェンソーまでの油圧挿入 - 旋回可能なコンベアベルト - 自動チェン注油 Pgodpjlu Dc Nsfx Abkjg 自動薪割り機は、高い薪割り力と大きな直径にもかかわらず、比較的コンパクトです。ドローバーを装備しているため、トレーラーのヒッチに 取り付けることができ、運搬も簡単です。 また、薪割り機は、平らな場所であれば、車を使わずに2人で簡単に手で移動させることができます。 丸太の長さは55cmまで無段階で調節できます。スプリッティング・ウェッジは、ハンドレバーで様々な位置に上下に動かすことができます 。これにより、木材の厚さに応じて、2つ割り、4つ割り、6つ割りが可能です。 ログリフターやチェンコンベアなどのオプション装置により、作業がさらに簡単になります。 フォークリフトやクレーン、フロントローダーを使って、複数の丸太をチェーンコンベアに積み込むことができるため、丸太を1本ずつ持ち上 げる必要がありません。 SA27 Proは、改良型SA48 Proに置き換わりました。 価格 ブルッガーSA48プロ自動薪割り機：9,749ユーロ 6つ折りナイフ：€ 199 8つ折りナイフ：299ユーロ 追加PTOドライブ（電気またはガソリン用）：949ユーロ ログリフター: € 1,498 チェーンコンベア: € 1,898

コンディション: 新しい, 高性能自動薪割り機、20トンの薪割り力 - Brugger SA48 Pro！ ブルッガーSA48プロ自動薪割り機は、直径48cmまでの丸太を素早く簡単に高品質の薪に加工するための完璧なソリューションです。 この機械の特徴は、洗練されたシンプルなデザインで、メンテナンスがほとんど必要ないだけでなく、修理も簡単です。 この印象的な機械は、パワフルな14 HPコーラー社製ガソリンエンジン、9.5 kW 400V電気モーター、または3点アタッチメント用PTO駆動をオプションで装備できます。 SA48 Proには電子制御装置はなく、レバー付き油圧バルブなどのコンポーネントにより、純粋に機械的に操作される。 仕様 - 最大切断長：55 cm - 最大直径：48 cm - 分割圧力：20トン - 55 cmブレード - 3.2mの幅広コンベアベルト Psdpfx Abepz I Ncjkjgg - チェンソーまでの油圧挿入 - 旋回可能なコンベアベルト - 自動チェン注油 自動薪割り機は、その高い薪割り力と大きな直径にもかかわらず、比較的コンパクトです。ドローバーを装備しているため、トレーラーヒッチ に取り付けることができ、簡単に移動できます。 また、薪割り機は、平らな場所であれば、車を使わずに2人で簡単に手で移動させることができます。 丸太の長さは55cmまで無段階で調節できます。スプリッティング・ウェッジは、ハンドレバーで様々な位置に上下に動かすことができます 。これにより、木材の厚さに応じて、2つ割り、4つ割り、6つ割りが可能です。 丸太リフターやチェーンコンベアなどのオプション装置により、作業がさらに簡単になります。 フォークリフト、クレーン、フロントローダーなどを使って、複数の丸太をチェーンコンベアに積み込むことができ、丸太を1本ずつ持ち上げ る必要がなくなります。 SA27 Proは、改良型SA48 Proに置き換わりました。 価格 ブルッガーSA48プロ自動薪割り機：9,749ユーロ 6つ折りナイフ：199ユーロ 8つ折りナイフ：299ユーロ 追加PTOドライブ（電気またはガソリン用）：949ユーロ ログリフター：1,498ユーロ チェーンコンベア：1,898ユーロ

コンディション: 新しい, Turnado 230/1000 PROは、汎用旋盤の一部である従来型旋盤に分類され、KNUTH製のユニバーサル旋盤シリーズに属します。このクラシックな旋盤を現代 的に改良し、重厚かつ安定したベッド、強力な主軸台、そして人間工学に基づいた筐体デザインを採用することで、優れた加工性能と卓越した表 面仕上げ品質を実現しています。PROシリーズの標準装備として、無段階変速と早送りモーターが搭載されており、迅速な生産サイクルを可能 にします。また、高精度な予圧主軸ベアリングにより、優れた真円度と高い耐久性を確保しています。切削速度はワーク径に合わせて自動調整さ れるため、CNC旋盤と同等の加工結果を実現します。集中潤滑システムによりメンテナンスも容易です。今すぐTurnado 230/1000 PROの詳細情報をご覧いただき、お見積りをリクエストください。従来型旋盤カテゴリのユニバーサル旋盤で、貴社の生産プロセスを最適化 しましょう！ Pedpfx Aengzzkobkegg

コンディション: 中古, 走行距離: 57,150 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2022, 排出クラス: ユーロ6, 色: 青, サスペンション: 鋼, 座席数: 8, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, パワーステアリング, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 13,721 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 634771, 総重量: 1,058 kg（キログラム）, 積載能力: 90 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,696 mm,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 走行距離: 644,809 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 12/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 51, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, 障害者対応,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2006, 稼働時間: 13,869 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NR103-2019, 製造年: 2019, 全長: 3,000 mm, 全高: 2,600 mm, 全幅: 2,200 mm, 総重量: 2,500 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 3,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 3,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2026, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, 運転席: その他, 座席数: 3, 製造年: 2025, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 3,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 3,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2026, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, 運転席: その他, 座席数: 3, 製造年: 2025, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 42,514 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 11/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, パーキングセンサー, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 73,387 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, パーキングセンサー, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.5 キロワット (25.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 青, 運転質量: 3,375 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 新型 RIPPA R 32 Pro ミニ掘削機、日本製クボタエンジン、4 気筒、18.5 kW、Euro 5 排出ガス規制、Tier 4 Stage V、ピッカー設置、エアコン、マンサリエカメラ、製造年 2025 年、クイックカプラ、1000 mm 勾配バケット、保証付き。 Pgsdpfx Abswlvzuskjg

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 90,126 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2023, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 座席数: 9, これまでの所有者数: 1, 機械／車両番号: RYA289, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 全輪駆動, 引き戸, 車両登録, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 90,126 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2023, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 座席数: 9, これまでの所有者数: 1, 機械／車両番号: RYA289, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 全輪駆動, 引き戸, 車両登録, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 50,150 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2022, 排出クラス: ユーロ6, 色: 青, サスペンション: 鋼, 座席数: 8, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: グレー, サスペンション: 鋼, 燃料: ディーゼル, 装備: すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 34,548 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 11/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 07/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,331 mm, 装備: すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,