Muli 970 中古を買う (430)

コンディション: 非常に良い（中古）,

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コンディション: 中古, ベンディングツール、ダイ、アッパーナイフ、アッパーツール、ストレートツール、ダイツール、フォールドクロージングツール -ツール：プレスブレーキ用、6個 -ツール：ひだを閉じるための道具 -ドローイング：写真とともに -寸法：20×70×495mm -価格／納期：完全 -全長：2970mm -総重量：31.3kg Ijdpsgwdpxsfx Ab Ustd

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, ロール径: 50 mm, ロール幅: 540 mm, ロール ピッチ: 90 mm, 全幅: 605 mm, 全高: 80 mm, 全長: 2,970 mm, 搬送長: 2,970 mm, 建設幅: 605 mm, 建設高: 80 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,620 kg（キログラム）, 総重量: 11,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,120 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 355/60 R 18, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 355/60 R 18, 後輪タイヤサイズ: 355/60 R 18, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 全高: 2,200 mm, 全幅: 800 mm, 全長: 1,450 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 全長: 3,600 mm, 全幅: 1,800 mm, 全高: 1,750 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2012, 制御 ハイデンハイン iTNC 530 作業領域: 800 mm x 1020 mm x 970 mm (x/y/z) Itsdpfxorx N Tzo Ab Usd テーブル直径: 630 x 630 mm テーブル荷重：700 kg 最大ワーク径: 900 mm 回転テーブル（A軸/B軸） A軸：-185 / +45 B軸: 360 総所要電力: 42 kVA 機械重量 約22トン チップコンベヤ ベルトフィルターシステム モータースピンドル: 16,000 rpm 駆動力： 25/35 kw 最大トルク最大トルク: 160/223 Nm スピンドルホルダー： HSK-A63 ツールチェンジャー：120ポジション - 測定プローブ - キネマティクスパッケージ - 工具長測定装置 - BLUMレーザー測定システム 工具モニタリング - 電動ハンドホイール - 引き抜き - 80バールIKZシステム

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 稼働時間: 9,959 h,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2003,

コンディション: 中古, 製造年: 1985,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 18,263 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,300 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,150 mm, フォークキャリッジ幅: 1,540 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 11,050 kg（キログラム）, 全長: 5,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,280 mm, サイドリフトフォークリフト 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォーク厚: 65 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 即使用可能・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 355/65-15 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 355/65-15 備考: 当社ではこのバウマンモデル以外にも、約200台の重量物用フォークリフト、コンパクトフォークリフト、標準フォークリフトおよびサイド リフトフォークリフトをハンブルクおよびグダニスクの倉庫に保有しております。 自社ウェブサイト（sago-online）をご覧ください。 リース購入・ファイナンスも柔軟に対応いたします。 また、お客様がお持ちの中古車両も、当社での購入がなくても直接買取りいたします。 オーナーのPeter Sawitzkiが本GS70/20/63TRについて詳しくご案内いたします。 追伸：当社のフォークリフト専門整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理・保守・オーバーホール・特別製作を専門としております。 Iodpfswwm Uvsx Ab Ustd また、お客様のお車も委託販売でお預かり可能です。 サイドシフトアタッチメント、 ヒーター、フルキャビン、フルフリ−リフト、 プラットフォーム高さ: 970 mm

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,490 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,110 kg（キログラム）, 総重量: 11,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 355/60 R 18, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 355/60 R 18, 後輪タイヤサイズ: 355/60 R 18, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,620 kg（キログラム）, 総重量: 11,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,120 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 355/60 R 18, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 355/60 R 18, 後輪タイヤサイズ: 355/60 R 18, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています, 穴あけ能力: 40 mm, 羽ペンのストローク: 200 mm, キル径: 80 mm,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,090 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,510 kg（キログラム）, 総重量: 11,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 355/60 R 18, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 355/60 R 18, 後輪タイヤサイズ: 355/60 R 18, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,490 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,110 kg（キログラム）, 総重量: 11,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 355/60 R 18, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 355/60 R 18, 後輪タイヤサイズ: 355/60 R 18, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 稼働時間: 9,240 h,

稼働時間: 9,999 h, コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,