Linde 392 中古を買う (2,157)

製造年: 2018, 稼働時間: 6,481 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 3,750 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,700 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: 標準 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：60 - 80 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 60 - 80 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備、クリーニング済み。ご希望により再塗装も可能です。 サイドシフト、タインアジャスター、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャブ、 Lajdpfx Afjvla I Horsk

製造年: 2019, 稼働時間: 8,213 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 4,850 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,400 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 900 Ledpfx Afevw Ep Tsrjak ISO クラス: ISO クラス 4 = 5. kg マストタイプ: 標準 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 説明： ダブルパレットフォーク、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ルーフカバー、ヒーター、フルキャビン、

製造年: 2015, 稼働時間: 8,382 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 揚程: 4,150 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,750 mm, 駆動方式: Treibgas, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態: 40 - 60% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 40 - 60% Lajdsvwhfdepfx Afrsk 説明: 車両は UVV テスト済みです。納品前に機械の整備と清掃が行われます。ご要望に応じて追加料金で機械の塗装も可能です。この車両モデルに加えて、メシ ェデ カレの倉庫には、あらゆる重量クラスのフォークリフトが約 120 台在庫されています。当社のホームページをご覧ください - 有利な条件での RF ステープラーの分割払いと融資が常に可能です。当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。当社のフォークリフト マスターワークショップは、フォークリフトの修理、整備、古いフォークリフトのメンテナンスおよびオーバーホールを専門としています。販売 用の車両を展示することも喜んで承ります。 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャビン、

製造年: 2016, 稼働時間: 13,260 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 揚程: 3,450 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,400 mm, 駆動方式: Treibgas, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: エア リアタイヤタイプ: 空気 Lasdpfxsvk Hczo Afrsk 後部作業灯, 前部作業灯, 暖房, フルキャブ、

コンディション: 中古, 機械／車両番号: H2X386J09971, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,593 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,010 mm, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト Fahrgestellnummer: H2X386J09971 マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態: 80 - 100% リアタイヤ タイプ: ノンマーキング リアタイヤの状態： 80 - 100 バッテリー電圧： 48V バッテリー容量：625Ah バッテリー製造年： 2018 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 この車種に加え、メシェデ・カレの倉庫には、あらゆる重量クラスのフォークリフトトラックが約120台在庫されています。 当社のホームページをご覧ください - rf-stapler hire purchase & 当社ではいつでも有利な条件での融資が可能です。また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取らせていた だきます。私たちのフォークリフト・ワークショップは、古いフォークリフトの修理、サービス、オーバーホールを専門としています。また、お 客様の車両の展示販売も承っております。 Lsdpfxoun A S As Afroak サイドシフト、フォークポジショナー 3rdバルブ, 4thバルブ, リア作業灯, フロント作業灯, ハーフキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 854 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 3,009 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,940 mm, 駆動方式: Elektro, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 Ljdpfxsun A Epo Afrjak 技術的状態: 良好 バッテリー電圧: 24V バッテリー製造年： 2017 説明: 車両はUVVチェック済み。納車前に整備と清掃を行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,076 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,140 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,010 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ： 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 フロントタイヤ タイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤの状態： 80 - 100 バッテリー電圧： 48V バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2018 サイドシフト Ledpfjun Dd Tex Afrsak サードバルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, ヒーター, フルキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,185 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,145 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 駆動方式: Elektro, 電動3輪フォークリフト Laedpjun A Siofx Afrsk マストタイプ: デュプレックス 状態: 使用可能、フル機能 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤの状態： 60 - 80 サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ハーフキャブ、

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 稼働時間: 10,531 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Treibgas, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 プッシュフォーク, サイドシフト, フォークポジショナー、 Lasdpfx Aoun Ddmsfrek 第3バルブ, 第4バルブ, フロント作業灯, セミキャブ, フルフリーリフト, セーフティライト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 643 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,470 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,490 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ: ノンマーキング Lajdpfsun Dhljx Afrek リアタイヤの状態： 80 - 100 サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, セミキャブ, STVZO, フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 9,476 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,130 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,700 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：20 - 40 Ljdpfxju D Rgzj Afrjak リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤの状態： 20 - 40 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 サイドシフト、 サードバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、フルキャブ、 -運転席ドアなし

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 6,881 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：40 - 60 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 20 - 40 バッテリー電圧：80V バッテリー容量：775Ah バッテリー製造年： 2017 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 サイドシフト、 Lasdeu D Rnxjpfx Afrjk 第3バルブ、リア作動ライト、フロント作動ライト、セミキャブ、フルフリーリフト、ジョイスティック、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 11,495 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,150 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 5,650 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Treibgas, LPGフォークリフト Lajdpfxjunnrno Afrjk 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: 標準 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：60 - 80 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 60 - 80 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 この車種以外にも、Meschede-Calleの倉庫には、あらゆる重量クラスのフォークリフトが約120台在庫されています。 当社のホームページをご覧ください - rf-stapler hire purchase & 当社ではいつでも有利な条件での融資が可能です。また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取らせていた だきます。私たちのマスター・フォークリフト・ワークショップは、古いフォークリフトの修理、サービス、オーバーホールを専門としています 。また、お客様の車両の展示販売も承っております。 3rdバルブ、4thバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、暖房、フルキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,767 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,670 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：40 - 60 リアタイヤ タイプ：スーパーラスティック リアタイヤの状態： 40 - 60 バッテリー電圧：80V バッテリー製造年： 2019 プッシュフォーク, サイドシフト、 第3バルブ, 第4バルブ, フロント作業灯, ヒーター, STVZO, フルキャブ, フルフリーリフト, LED, シート、 Ledpfeu N N Iusx Afroak

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,799 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 6,260 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,700 mm, 駆動方式: Elektro, リーチトラック 荷重重心：600 ISOクラス: ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: ポリウレタン リアタイヤタイプ： ポリウレタン バッテリータイプ： PzS Lodpevdyuwofx Afroak バッテリー状態: 60 - 80 サイドシフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 2,873 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,930 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター: 500 ISOクラス：ISOクラス3＝2,500～4,999kg マストタイプ: トリプレックス 技術的な状態: 良い Laedjvla Hvspfx Afrok フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態：80～100％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤの状態: 20 - 40% バッテリー電圧: 80V 説明: 車両は UVV テストを受けています。納品前に、機械は整備され、清掃されています。ご希望に応じて、追加料金にて塗装も可能です。 サイドシフト、 第3バルブ、後部作業灯、前部作業灯、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 3,854 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,995 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：60 - 80 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 ローテーター、サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、リア作動ライト、フロント作動ライト、 Lasdpfoun A Hasx Afrjk

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,906 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,830 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：600 マストタイプ: トリプレックス Lodpfx Ajun A Hyjfrjak 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤの状態： 60 - 80 サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ハーフキャブ、

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 13,013 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 8,600 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,200 mm, 駆動方式: Elektro, リーチトラック Lajdpfxeun A Rfe Afrjk 荷重重心：600 ISOクラス: ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 良好 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備と清掃を行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。同じ装備のリーチトラックも 在庫しています！

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 1,273 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,830 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,300 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,511 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,830 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,831 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,065 mm, フリーリフト: 1,610 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,610 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 4,222 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,100 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,804 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,830 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 ISOクラス: ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 整備済み（保証なし） 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤ状態: 20～40％ リアタイヤタイプ: スーパーエラスティック リアタイヤ状態: 40～60％ Lajdpfx Aewxh A Dofrok バッテリー電圧: 80V バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年: 2024 説明: 車両はUVV（事故防止規則）検査済みです。納品前にサービス及び清掃を行います。ご要望に応じて、追加料金で再塗装も可能です。 回転装置、サイドシフター、フォークポジショナー、 第3バルブ、第4バルブ、前方作業灯、ヒーター、フルキャビン、フルフリーレフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 87 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,335 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,700 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター: 600 ISOクラス：ISOクラス3＝2,500～4,999kg Ljdpevll Uxjfx Afreak マストタイプ: トリプレックス 技術的な状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態：80～100％ リアタイヤタイプ: ノンマーキング リアタイヤの状態：80～100％ バッテリー電圧: 80V サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ハーフキャブ、ヒーター、STVZO、フルキャブ、フルフリーリフト、