Indigo 3500 中古を買う (2,204)

コンディション: 新しい,

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コンディション: 新しい,

製造年: 2007, コンディション: 中古, MOTOMAN溶接ラインは良好な状態で、稼働時間はわずか100時間程度です。 このようなセットは主に農業機械（トレーラー、フレーム、アクスル）の生産に使用されます。 注文生産、または標準製品（ポータルを除く）からの組み立て。 自動溶接ステーションの構成 ステーション - HDガントリーHP6/EA1400N ポジショナー - HSB -10000SX コントロールユニット NX 100 溶接： アーク溶接 MIG/MAG溶接 パルス溶接も可能。 使用するワイヤーの太さは1～1.2mm。 最小シーム高さは3mm。 最大ワイヤ送給速度25 m/分。 溶接ハンドル冷却機能。 レーザートラッキング： レーザーセンサーによるシームサーチ。 シームの位置を変更する際に使用。 5mmの位置ずれの可能性あり。 溶接時間が30%以上増加（製品による）。 シームの固定は最小3mm。3mmの落下防止。 位置決め： Kodpjm Uc Igsfx Akgsdu ポジショナー - HSB-10000SX ポジショナーの可搬重量は10,000 kgです。 ロボットアームの位置決め精度は0.0001mmです。 溶接部品の寸法 高さ/幅 - 3000 mmまで（取り付け金具を含む）。 長さ - 最大6500 mm（取り付け器具を含む）。 最大重量 - 3500 kgまで（吊り具による制限あり）。 溶接可能な部品の仕様： 高精度カップリング部品のバッチ。 長い溶接長。 大きな金属厚さ（最小5 mm）。5 mm。 剛性の高い製品構造。 一貫した高品質の溶接が必要な場合。 部品の高い曲げ公差 部品全体の寸法公差が大きい場合。 部品内部の溶接 - 深さ110 mm。 その他、ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

コンディション: 中古, 製造年: 1995, 技術的な詳細: シート幅: 3000 mm 板厚：12mm 柱幅: 3500 mm コントロール: Cybelec DNC 10 G バックストップ：1200電動mm 切断角度: 1.2 - 2.73 ° 切断ギャップ調整: あり mm せん断力: 66,000 daN daN ブレードの長さ: 3100 mm 固定クランプ：17個 インターフェース: RS232 テーブルサイズ: 3200 x 600 mm Kjdpfx Akevc Amtegsdu 総接続負荷: 22 kW 機械重量約: 11.0 + (1.0 トンアタッチメント+アクセサリ) t 必要スペース（約LxWxH）：約4.5 x 2.6 x 2.1 m 輸送寸法（長さx幅x高さ）：約5.0 x 2.25 x 2.2 m ギロチン切断機は1998年に初めて稼働しました。 DNC 10 G 制御はギロチン鋏用に特別に設計されました。バックストップを制御するための数値軸を備えており、切断する材料を考慮して、切断ギャップ 、切断角度、切断深さを自動的に計算して調整します。 （メーカー情報より） サイドストップ付きテーブルL:930 x W:105 x H:42 mm テーブル延長部 2個 L: 1600 x W: 100 x 83 mm 角度ストッパー（テーブル延長部に取り付け） 旋回ブームとフットコントロールを備えたコントロールパネルによる操作 装置： ローラー付き排水溝 保護グリル2個 *

コンディション: 新しい, これはルーマニアのエムシル社で製造された新しい機械です。 お客様のご要望は、技術的な実現可能性に応じて考慮することができ、メーカーの技術部門が事前にチェックします。 スピンドルについて ナルホルのドリルスピンドルは、焼入れ・焼戻し・合金鋼製です。このスピンドルには、予圧アンギュラ精密ボールベアリングが装着されてい ます。 この機械には、卓越したパワーとトルクに対応できるフライス加工と中ぐり加工用のバーも装備されています。 このバーは窒化合金鋼製で、アンギュラープリロード精密ボールベアリングが装着されています。このバーは、青銅製のガイドブッシュ上で動 きます。 両ユニットのクランプは、ISO 50 カップリングでツールホルダーテーパーの着脱に使用され、自動的に開閉します。 回転ターンテーブル： テーブルは、ダブルピニオンギアボックス、ベアリングに取り付けられたセンターロッド、センターベアリングの静圧スライドブロックを介し て回転します。 X軸には循環式ボールベアリングシステムを採用しています。両軸には直接測定システムが装備されています。 CNC軸制御： 機械の9軸は常に監視されています。モニターシステムには、15インチTFTスクリーン、コントロールパネル、エラー発生時に警告を発す るリモート診断、ユーザーメモリー、ネットワーク接続、プロセスのリモートコントロール、統合PLCなどが装備されています。 本機は、ハイデンハイン、ファナック、シーメンスなど、さまざまな制御システムに対応しています。 Ksdpsu Id H Aofx Akgjdu X/YおよびZ軸の切断サイズは、1200～3500mm/1000～3500mm/400～1500mmからお選びいただけます！ 内径 *

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 33 km, 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: 電気, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,950 mm, 燃料: 電気, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 全長: 7,050 mm, 全幅: 2,150 mm, 全高: 3,100 mm, 荷室長: 4,290 mm, 荷室幅: 2,040 mm, 荷室高: 2,190 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 38,508 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 7,170 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,620 mm, 荷室長: 4,360 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,920 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, タコグラフ, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 85,833 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 04/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,490 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 7,250 mm, 全幅: 2,220 mm, 全高: 3,220 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,080 mm, 荷室高: 2,220 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 99,632 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,670 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 全長: 6,250 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 2,800 mm, 荷室長: 2,350 mm, 荷室幅: 1,740 mm, 荷室高: 1,910 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, タコグラフ, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 136,629 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 7,100 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,900 mm, 荷室長: 4,350 mm, 荷室幅: 1,770 mm, 荷室高: 1,960 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007, Engel Victory 3550/400Tech クランプ力400トン 製造年2007年 スクリュー90 mm 射出重量約2228 g CC 200 拡大型クランププレート1200x1100 mm EngelロボットERC/1-F付き 製造年2009年 機械は2パーツに分かれています：20トン＋7.5トン Kjdpfxowyb Sze Akgjdu

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 203,458 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,320 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 7,360 mm, 全幅: 1,990 mm, 全高: 2,760 mm, 荷室長: 4,800 mm, 荷室幅: 1,760 mm, 荷室高: 1,980 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, アルミニウム形式のスライド キャリッジ (陽極酸化処理)、硬化鋼ガイド ロッド付き。厚みのあるプレーナーのキックバック保護。 マイクロメートル単位の微調整が可能な陽極酸化リップフェンス。 ハンドルを使用して鋸刃の角度を最大 45° まで調整できます。 テーブル開口部ø190mm、テーブル下引出し付。 ミーリングストップ180mm。フライススピンドルロックを内蔵。 伸縮ストップ、偏心クランプ、度グリッド付きディスプレイテーブル 100% EU 製 (開発、製造、品質テスト済み) 技術データ: ドレッシングユニット: テーブル幅：410mm テーブル長さ：1800mm プレーナシャフト径：100mm Kdsdpfxevrvcaj Akgju カンナ刃枚数：4枚 シャフトスピード：5000 モーター出力: 5 kW S6 400V (4kW S1) 厚さの単位: 厚さの許容範囲、最小/最大: 4 - 230 mm 送り速度：7m/min フライス盤: スピンドル使用可能長さ：125mm 高さ調整 ｄ．スピンドル：160mm 最大工具径 倣い加工時：180mm ほぞ切り時：250mm スピンドル速度: 8000/6000/3500/1400 テーブル開口部: 190 mm 一体型ストップ：500mm モーター出力: 3.8 kW S6 400V (3kW S1) 丸鋸: フォーマットテーブル：2300×285mm 鋸刃直径最大/最小: 315 mm/250 mm チルト: 90° - 45° 最大切断高さ：90° 45° 鋸刃315：102/72 モーター出力: 3.8 kW S6 400V (3kW S1) 重量: 900kg オプションの特別アクセサリ: リバーシブルナイフ（追加料金なし） スパイラルプレーナシャフト 長穴ボード 得点ユニット

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 57,806 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,670 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 全長: 6,150 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,700 mm, 荷室長: 1,980 mm, 荷室幅: 1,780 mm, 荷室高: 1,920 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, タコグラフ, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 34,800 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,600 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 7,219 mm, 全幅: 2,310 mm, 全高: 3,180 mm, 荷室長: 5,205 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,240 mm, 装備: セントラルロック, テールリフト,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 219,560 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 07/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 6,850 mm, 全幅: 2,200 mm, 全高: 3,150 mm, 荷室長: 4,150 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 2,240 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 2,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1986, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 185,737 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,220 mm, 初回登録: 05/2020, 燃料タンク容量: 80 l, CO₂排出量: 220 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 2, これまでの所有者数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 1981, コンディション: 使用可能（中古）, 作業幅: 2500mm、最大シート厚: 20mm、調整可能な3つのサポート・ローラーと円錐曲げ装置を備えた横方向シリンダー・サポート装置、最小Ø 450mmまでの交換可能なトップ・ローラーを装備、機械改訂2009年、工場検査2012年。 Kedpfx Akjnvfdbsgodu

コンディション: 中古, 製造年: 2021,