Gann Hydromette H 35 中古を買う (62,462)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 44.87 キロワット (61.01 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 55 l, 色: 赤, 総重量: 4,220 kg（キログラム）, 揚力: 1,800 kg/m, 揚程: 2,784 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,900 mm, 製造年: 2025, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 機械／車両番号: H&R 3518, 装備: すすフィルター, キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R Lader 3518 – 要求の厳しい作業に対応する多用途農場用ローダー H&R 3518ホイールローダーの利点 強力なエンジン: 61 馬力の Yunnei DEF20CFF4 エンジンは、低い燃料消費量で最高のパフォーマンスを保証し、Euro 5 排出ガス基準に準拠しています。 操作が簡単: 2 段階トルク コンバーターと全輪駆動により、重い荷物や困難な地面の状況でも簡単に操作できます。 コンパクトな設計、高い操縦性: サイズ、重量、高い揚重能力にもかかわらず、H&R ホイール ローダーは比較的操縦性に優れています。 油圧クイックカプラ: 油圧クイックカプラを使用すると、さまざまなアタッチメントをすばやく簡単に切り替えることができます。 拡張機能: 3 番目と 4 番目の油圧制御回路を使用して、芝刈り機、ベール グラブ、スノー ブレードなどの追加のアタッチメントを操作します。操作する。 一日中快適に使用できるキャビン: H&R ホイール ローダーは、調節可能なシート、ディーゼル補助ヒーター、リア ビュー カメラ、暖房、換気、MP3 と USB 付きラジオを備えた広々としたキャビンを提供します。 これにより、さらに長時間のミッションを快適かつ安全に実行できるようになります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のホイールローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 3518 ファームローダーの主な特徴 • 設備完備 • ドイツで徹底的に最適化 Lsdpfxeul Ab Se Agwshb • 強力でパワフル - 多用途 • コンパクトな設計により、サイズにかかわらず高い操縦性を確保 • 暖房、換気、ディーゼル補助ヒーターを備えた快適なキャビン • 正確な制御を可能にする電動ギアシフト付きジョイスティック • アタッチメント用の追加制御回路3個および4個 • ディスプレイ付きリアビューカメラ •あらゆる天候条件でクリアな視界を確保するLED作業灯とワイパー • 仕事中にエンターテイメントを楽しめるMP3ラジオとUSBポート • トレーラー用ソケット付きボールヘッドトレーラーカップリング • 220V 冷却水予熱により、信頼性の高いコールドスタートが可能になり、エンジン寿命が延びます。 • 稼働時間とメンテナンス間隔を監視するための稼働時間カウンター • 徹底した防錆処理 • EU機械指令に準拠したCE • 1年間のスペアパーツ保証付き 価格 正味: €24,590.00 付加価値税: €4,672.10 総額: €29,262.10 融資可能！ オプション 道路登録/営業許可：480ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術的な詳細 エンジン：4気筒雲内 エンジン出力：61馬力 排出ガス規制：ユーロ5 揚高：2784 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ: 2279 mm (標準バケットを傾けた状態) 持ち上げ能力：1800kg ホイールベース：2280 mm タイヤ: 20.5-70 R17.5 寸法: 4050 x 1870 x 2570 mm 重量: 3850 kg アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 36.77 キロワット (49.99 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 4,050 kg（キログラム）, 揚程: 4,200 mm, タイヤサイズ: 20,5-70 R16, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 排出クラス: ユーロ5, マスト型式: テレスコピック, 掘削バケット幅: 1,500 mm, 製造年: 2025, 燃料: ディーゼル, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 装備: すすフィルター, キャビン, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, ヘッドガード, 低騒音, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 調整可能ブーム, 追加ヘッドライト, H&Rテレラダー3514T – 多用途に対応する強力なテレハンドラー H&Rホイールローダー3514Tの利点 Lsderdhx Tepfx Agwshb 作業範囲の拡張: 伸縮アームのおかげで、ローダーは最大 1.4 トンの荷物を最大 4.4 メートルの高さまで持ち上げることができます。 強力なエンジン: 50 馬力の Yunnei DEF20CFF4 エンジンは、低い燃料消費量で最高のパフォーマンスを保証し、Euro 5 排出ガス基準に準拠しています。 操作が簡単: 2 段階トルク コンバーターと全輪駆動により、重い荷物や困難な地面の状況でも簡単に操作できます。 コンパクトな設計、高い操縦性: 重量があり、1,400 kg の持ち上げ能力があるにもかかわらず、H&R ホイール ローダー 3514 は比較的操縦性に優れており、狭い建設現場や農業用途に最適です。 油圧クイックカプラ: 油圧クイックカプラを使用すると、標準バケットや手動で調整可能なパレットフォークなどのさまざまなアタッチメントをすばやく簡単に切り 替えることができます。 拡張機能: 4 番目の油圧制御回路を使用して、芝刈り機、ベール グリッパー、スノー ブレードなどの追加のアタッチメントを操作します。操作する。 一日中快適に使用できるキャブ: H&R Ladrader 3514T は、調節可能なシート、ディーゼル補助ヒーター、リアビュー カメラを備えた、広々としたエアコン完備の快適なキャブを提供します。 これにより、さらに長時間のミッションを快適かつ安全に実行できるようになります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 3514Tの主な特徴 • 設備完備 • 望遠鏡のおかげでより広い範囲をカバー • ドイツで徹底的に最適化 • 強力でパワフル - 多用途 • コンパクトな設計で優れた操縦性を実現 • 暖房、換気、ディーゼル補助ヒーターを備えた快適なキャビン • ディスプレイ付きリアビューカメラ • ステアリングコラムとシートは調整可能 • 正確な制御を可能にする電動ギアシフト付きジョイスティック • アタッチメント用の追加制御回路 •あらゆる天候条件でクリアな視界を確保するLED作業灯とワイパー • 仕事中にエンターテイメントを楽しめるMP3ラジオとUSBポート • トレーラーの追加使用のためのソケット付きボールヘッドトレーラーカップリング • 信頼性の高いコールドスタート機能を実現する220Vの冷却水予熱 • 稼働時間とメンテナンス間隔を監視するための稼働時間カウンター • EU機械指令に準拠したCE • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €26,160.00 付加価値税: €4,970.40 総額: €31,130.40 オプション 道路登録/営業許可：480ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術的な詳細 エンジン：4気筒雲内 エンジン出力：50馬力（36.8kW） 排出ガス規制：ユーロ5 持ち上げ能力：1400kg 揚高：4401 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ: 3373 mm (標準バケットの下端を外側に傾けた状態) ホイールベース：255 mm タイヤ: 20.5-70 R16 寸法: 5210 x 1690 x 2560 mm 重量: 4050 kg アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 2,140 kg（キログラム）, 揚程: 2,530 mm, タイヤサイズ: 31 x 15,5 -15, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,500 mm, 製造年: 2025, 装備: トレーラー連結装置, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R ホイール ローダー 2010-B35 (ワイド トラック) – 安定性を高めるワイド トラックを備えたコンパクトなローダー。 新しい 3 気筒 Perkins Turbo エンジン 18.5 KW (ドイツ、マンハイム) は、スス フィルターがなくても Euro 5 基準を満たしており、特に効率的です。 2 段油圧駆動の 2210 B35 コンパクト ローダーは、約 16 km/h で高速かつ簡単に運転できます。 42°の大きなステアリング角度と小さな旋回半径により、狭い場所でも使いやすいです。 ファームローダーにはパレットフォークと標準バケットが標準装備されているため、すぐに作業を開始できます。 第3、第4油圧制御回路により、さまざまなアタッチメントを使用できます。 油圧クイックカプラにより、フロントツールを素早く簡単に交換できます。 H&R 2010 ローダーは 950 kg という高い持ち上げ能力を備えており、重い荷物でも 2.53 m の高さまで持ち上げることができます。 標準装備のワイドタイヤ31X15.5-15により、特に安定しています。 ジョイスティックの電動ギアにより、H&R 2010-B35 の操作が特に快適になります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2010-B35 ファームローダーの主な特徴 • 安定性を高める幅広のトラック • 技術的、視覚的に社内で最適化 • 含むパレットフォークは手動で調整可能 • 標準シャベル150cmを含む • 暖房、換気、ラジオを備えた快適なキャビン • フローティングポジションと電動ギアを備えたジョイスティック • フロントツール用の追加油圧、3つおよび4つの制御回路 • トレーラーの使用のためのトレーラーカップリング • 油圧オイルクーラー • 回転式全周ライト • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 31 x 15.5 -15 • 調整可能なステアリングコラム • 時間計と燃料計 • EU機械指令に準拠したCE • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €21,672.00 付加価値税: €4,117.68 総額: €25,789.68 融資可能！ オプション 道路登録/営業許可：595ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術データ エンジン：3気筒パーキンスターボ（25馬力） 排出ガス規制：ユーロ5 持ち上げ能力：950kg 揚高：2530 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ：1956 mm 寸法：約3380 x 1496 x 2340 mm 重量: 2140 kg 速度: 約時速16キロ Lodev Dachjpfx Agwjhb シャベル幅：150 cm 標準タイヤ: 31 x 15.5 - 15 付属品、スペアパーツも在庫しております。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 36.77 キロワット (49.99 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 3,520 kg（キログラム）, 揚力: 1.4 kg/m, 揚程: 2,538 mm, タイヤサイズ: 20,5-70 R16, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,500 mm, 製造年: 2025, 燃料: ディーゼル, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 装備: すすフィルター, キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, パーキングヒーター, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R Lader 3514 – 多用途に対応するパワフルなホイールローダー H&R 3514 アーティキュレートローダーの利点 強力なエンジン: 50 馬力の Yunnei DEF20CFF4 エンジンは、低い燃料消費量で最高のパフォーマンスを保証し、Euro 5 排出ガス基準に準拠しています。 操作が簡単: 2 段階トルク コンバーターと全輪駆動により、重い荷物や困難な地面の状況でも簡単に操作できます。 コンパクトな設計、高い操縦性: 重量があり、1,400 kg の持ち上げ能力があるにもかかわらず、H&R ホイール ローダー 3514 は比較的操縦性に優れており、狭い建設現場や農業用途に最適です。 油圧クイックカプラ: 油圧クイックカプラを使用すると、標準バケットや手動で調整可能なパレットフォークなどのさまざまなアタッチメントをすばやく簡単に切り 替えることができます。 拡張機能: 3 番目と 4 番目の油圧制御回路を使用して、芝刈り機、ベール グラブ、スノー ブレードなどの追加のアタッチメントを操作します。操作する。 一日中快適に使用できるキャビン: H&R ホイール ローダー 3514 は、調節可能なシートとステアリング コラム、ディーゼル補助ヒーター、リア ビュー カメラを備えた、広々としたエアコン完備の快適なキャビンを提供します。 これにより、さらに長時間のミッションを快適かつ安全に実行できるようになります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 3514ホイールローダーの主な特徴 • 設備完備 • 標準シャベル（150 cm）とパレットフォークを含む • 強力でパワフル - 多用途 • コンパクトな設計で優れた操縦性を実現 • 暖房、換気、ディーゼル補助ヒーターを備えた快適なキャビン • 正確な制御を可能にする電動ギアシフト付きジョイスティック • アタッチメント用の追加制御回路3個および4個 •あらゆる天候条件でクリアな視界を確保するLED作業灯とワイパー • ディスプレイ付きリアビューカメラ • 仕事中にエンターテイメントを楽しめるMP3ラジオとUSBポート • トレーラーの追加使用のためのソケット付きボールヘッドトレーラーカップリング • 信頼性の高いコールドスタート機能を実現する220Vの冷却水予熱 • 稼働時間とメンテナンス間隔を監視するための稼働時間カウンター • EU機械指令に準拠したCE • ドイツで徹底的に最適化 • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €22,530.00 付加価値税: 4,280.70ユーロ 総額: €26,810.70 融資可能！ オプション Lsdpfx Agorkmfxowohb 道路登録/営業許可：480ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術的な詳細 エンジン：4気筒雲内 エンジン出力：50馬力 排出ガス規制：ユーロ5 揚高：2538 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ：1950 mm（標準バケットを傾けた状態） 持ち上げ能力：1400kg ホイールベース：2200 mm タイヤ: 20.5-70 R16 寸法: 3870 x 1750 x 2570 mm 重量: 3520 kg アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 775 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 784 mm, 全長: 1,024 mm, 全幅: 852 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, ボッシュ U-HD 350 Kg/h.Bj2015 Weishaupt バーナー ガスまたはオイル可 Lhodpfx Agem Rhdyjwsb

製造年: 2000, コンディション: 中古, パンチングマシン ノーブル Lsdpfxsg Dgyxo Agwehb HM 35/350 BKE 200/5 最大圧力 35 T 5 mmシート厚で40 kp/mm²の場合

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 色: 黄色, 製造年: 2026, 当社の定置式粉砕・選別プラントは、毎時200～350トンの処理能力を持ち、30 m³の振動式供給バンカー、中間スクリーン、CLK-110ジョークラッシャー、コーンクラッシャー、垂直軸インパクトクラッシャー、ス トック・リターンコンベア、制御キャビン、オートメーションシステムで構成されています。フィーディング・バンカーに搬送された製品は、中 間スクリーンを使って土や泥と分離され、バイパス・コンベヤーでバイパスされます。スクリーンより上の原料はジョークラッシャーに送られ、 2段目の製品はジョー排出コンベヤーに落下し、最下段の製品はバイパスとして廃棄されます。ジョークラッシャーの最大供給能力は800mm で、製品を粉砕し、まず洗浄スクリーンに送られる。ここで最も細かい製品はスクリューワッシャーでストックエリアに送られ、その他の製品は コーンクラッシャーに送られる。コーンクラッシャーから出てきた製品は、もう1つのスクリーンと垂直軸インパクトクラッシャーに導かれ、最 終スクリーンから目的の製品を高品質で得ることができます。 TBX-30 振動フィーディングバンカー CLK-110 ジョークラッシャー TE-2060x3 2000x6000 3デッキ振動洗浄スクリーン HY-800 8000x8000 スクリューウォッシャー 20m3コーンクラッシャー供給バンカー CC-300コーンクラッシャー Lhedpfxswxd E Is Agwjb 20m3 垂直軸インパクトクラッシャー投入バンカー VSI-900 垂直軸インパクトクラッシャー TE-2060x4 2000x6000 4デッキ振動スクリーン TE-2060x3 2000x6000 3デッキ振動スクリーン コンベアベルト、コントロールキャビン、電気パネル、オートメーションシステム

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004, より多くの作品の産業用ガスバーナー オイロンGP-80 H +ダブルGasMultiBloc Dungs MB ZRDLE 420 B01 S20 +Dungs FRS 520 オイロンGP-80 H 容量: 350-1000KW 2005年制定 Lhedjcvkalopfx Agwob 電圧: 230/400V 50HZ 2KW ip20 コントローラ LFL1.322 ガスのdrueck: 最小20mbar / 最大360mbar 六十二キロ モノブロックバーナー アルミ鋳物 電子制御盤は、燃焼の異なる段階を示す信号図であり、アラームは、常に適切なバーナー操作で制御下に保つことができます。 炎タイプQRA2 ソフトウェアリレー LFL1.322 バーナーの側面には、適切なアダプターを装着したガストレーンがセットされています。 調整可能なバーナーフランジ ダンパーアクチュエータ 電源コードのクイックコネクタを接続 バーナーのスイッチを切ったときに空気を自動的に終了させます。 シート・ガス安全弁 ガス圧調整器の低減 差動空気圧スイッチ コントローラ最小ガス圧 ルック全体のコントロール。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, システム32mmのケースウッド、家具用金具、ラインドリル、フレームワーク用の精密で正確なマルチボーリングマシンです。DBは、21 、27または35の精密ドリルスピンドルを備えた半自動ボーリングマシンです。 簡単な紹介です。 - パネルおよび無垢材の構造のための普遍的な鋭い機械 - システム32mmの穴 - ガノマット社の大型精密ボール盤ユニット - サイドストップ、フロントストップ、穴あけ高さ位置の機械式デジタルカウンタで簡単に設定可能 - 定規を止めるためのツールレスクイックチェンジシステム - ダウエル穴、穴の行だけでなく、ライン掘削、家具のコネクタのすべての種類、ハンドルとスルーホール、ヒンジ、3-5-7-穴のグループ 、引き出しのスライドとガイドのための穴、ドアフレームとテーブルの脚、等のための穴のboreholes。 Lhodedxz Nkspfx Agwjb

製造年: 2001, コンディション: 良好（中古）, モータとベースプレートが付いた軸割り渦巻ケーシングポンプ2台分。最後の用途はタービン。 !!!ポンプとしての地図とタービンとしての地図を写真で見ることができます! メーカーKSB タイプオメガ350-360 A 配送料。1728 m³/h デリバリーヘッド。32 m Lsdpfx Aod Nqi Rjgwohb スピード：1450rpm 施工年：2001年 タービン運転の場合 エンジン。VEM G21R 280 S4 容量: 75 kW (頭部約20メートルで1600m³/h) 電圧: 400 V ポンプ運転用。 必要な軸動力：177kW 必要な電動機：200kW NPSH の価値: 6.9 効率: 85.28%。 最高の実用温度。140°C 速度センサーはい !!1個あたりの価格!

コンディション: 新しい, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 製造年: 2025, 移動式ジョー・クラッシャーは、ジョー・クラッシャーを備え、移動可能なタイプの破砕機である。このクラッシャーは、移動して様々な場所 、特に処理材料が現場で必要とされる場所に持ち運べるように設計されています。移動式ジョークラッシャーは、様々な材料を処理するための鉱 業、建設、リサイクルなどの産業で広く使用されています。 ここでは、典型的な移動式ジョークラッシャーの主な機能とコンポーネントを紹介します： 1.ジョークラッシャー： - 移動式ジョークラッシャーの主な破砕ユニットは、ジョークラッシャーそのものです。固定ジョーと可動ジョーで構成され、その間に被破砕物 が挟まれる。 2.移動式シャーシ： - クラッシャーは移動用シャーシに搭載され、移動用シャーシには移動用のトラックが付いている場合もあれば、運搬しやすいように車輪が付い ている場合もある。シャーシの可動性により、破砕機は異なる作業現場間を容易に移動できる。 3.フィーダー： - 振動フィーダーは通常、ジョークラッシャーに材料を供給するために含まれる。これは、破砕室への材料の一貫した制御供給を保証します。 4.エンジンまたは動力源： - 移動式ジョークラッシャーの動力源は、ディーゼルエンジンまたは電気モーターである。動力源の選択は、電気の利用可能性や機動性の必要性 などの要因によって決まる。 5.コントロールパネル： - 操作パネルは、オペレータがクラッシャーの操作を管理および監視するために提供される。これには、破砕機の始動と停止、排出設定の調整、 および各種パラメーターの監視のための制御装置が含まれる。 6.油圧システム： - 移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、クラッシャーの設定を調整するための油圧システムを備えている。これには、製品サイズに影響す るジョークラッシャーのCSS（クローズドサイドセッティング）の調整が含まれます。 7.コンベヤーシステム： - コンベヤーは、ジョークラッシャーから処理プラントの次の段階へ、または備蓄のために破砕された材料を輸送するために使用されます。一部 の移動式ジョークラッシャーには、統合されたコンベヤーシステムがあります。 8.磁選機（オプション）： - 一部の移動式ジョークラッシャーにはマグネットセパレーターが装備されており、破砕物から金属汚染物を除去し、下流の機器への損傷を防ぎ ます。 9.ダスト抑制システム（オプション）： - 粉砕中に発生する粉塵を抑制するため、一部の移動式ジョークラッシャーには粉塵抑制システムが装備されている場合があります。 10.遠隔操作（オプション）： - 遠隔操作機能により、オペレーターは離れた場所からクラッシャーを操作することができ、安全性と利便性が向上します。 11.用途 - 移動式ジョークラッシャーは、硬い岩石、建設廃材、解体廃材、コンクリート、アスファルト、天然骨材など、さまざまな材料の一次破砕に使 用されます。 Lhsdjq I N Atepfx Agwsb 12.汎用性： - 移動式ジョークラッシャーは汎用性が高く、さまざまな用途に使用できます。リサイクルと採石の両方に適しており、さまざまな種類の材料を 柔軟に処理できます。 移動式ジョークラッシャーは、頻繁な移動が必要な作業や遠隔地での材料処理に有益です。現場での破砕に費用対効果の高いソリューションを 提供し、建設業や鉱業で広く使用されています。オペレーターは、適切な操作とメンテナンスのために、安全ガイドラインとメーカーの推奨事項 に従う必要があります。

コンディション: 中古, 走行距離: 45,854 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 145,000 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 139,347 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,640 mm, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,200 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 2,500 mm, 荷室長: 3,260 mm, 荷室幅: 1,750 mm, 荷室高: 1,830 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 83,679 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,550 mm, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 6,900 mm, 全幅: 1,900 mm, 全高: 2,600 mm, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,950 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 75,858 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 08/2021, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 7,170 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,580 mm, 荷室長: 4,680 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 75,858 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 08/2021, タイヤサイズ: 235/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 7,170 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,580 mm, 荷室長: 4,680 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X352M00375, 製造年: 2001, 稼働時間: 6,920 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 全高: 2,382 mm, 全長: 2,950 mm, 全幅: 1,400 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 皿穴はサセックス製 90 度直径 65 mm27 mm 皿穴の最小穴 MK 4Type H 3 52.1-65Ges.長さ 284 mm を作る Lodpsd St Nwjfx Agwjhb

コンディション: 中古, 走行距離: 245,392 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,186 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,014 kg（キログラム）, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,665 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: その他, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 5, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 1,700 mm, 荷室高: 2,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, キャビン, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 218,856 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 04/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,309 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,191 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, ブレーキ: その他, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,680 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, パワーステアリング, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 10,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,200 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2013, 荷室長: 9,800 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,400 mm, 積載スペース容量: 55 m³, サスペンション: 空気, 変速方式: その他, 運転席: その他, 建設高: 1,400,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,