Designjet 4500 中古を買う (1,145)

コンディション: 中古, 走行距離: 439,057 km, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 初回登録: 06/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,870 kg（キログラム）, 最大積載重量: 21,130 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,500 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 1,100 mm, 装備: エアコン, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1997, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 480,650 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 06/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,340 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,660 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,500 mm, 色: シルバー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2014, 稼働時間: 480,650 h, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 引き戸, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 45,172 h, レーザータイプ: CO₂レーザー, レーザー出力: 2,500 ワット, 装備: 冷却ユニット,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 走行距離: 684,773 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 08/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 800 kg（キログラム）, Ｘ軸移動量: 500 mm, Y軸移動距離: 350 mm, Z軸移動距離: 256 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 1999, 中古充填モノブロック SICMEA Cometa 12/5 4500 bph 中古充填モノブロック SICMEA Cometa 12/5 4500 bph は、PET容器へのオイル充填のための技術的ソリューションを提供します。Sicmea社は1999年にこのモデルを製造して以来、2L および5Lの包装フォーマットに対応しながら、1時間あたり4500本の生産能力を確保しています。そのため、工業用充填ラインにとって信 頼性の高い選択肢であり続けています。 中古充填モノブロック SICMEA の技術的特徴 SICMEA Cometa 12/5 4500 bph は、製品の粘度に関わらず正確な計量を可能にする容積式充填システムを採用しています。さらに、このモノブロックには12個の充填バルブ が統合されており、各バルブには固定ノズルが装備されているため、充填サイクル全体を通して均一な流量が保証されます。その結果、機械は優 れた安定性を提供します。 Todpfjv Nyzbex Anxob さらに、キャッピングシステムはプラスチック製のスクリューキャップを効率的に処理します。 12個のキャッピングヘッドは充填プロセスと同期して動作し、高い生産効率と容器の気密性を確保します。さらに、この構成により、精度を 維持しながら製品の廃棄を最小限に抑えることができます。 本機は時計回りの動作サイクルを採用し、機械部品の配置を最適化して、連続運転と中断のない運転を実現しています。同様に、構造設計もワ ークフローの効率性を高めています。 電源と電気データ SICMEA Cometa 12/5 4500 bph充填モノブロックは、380V、5kW、50Hzの電源で動作します。これらのパラメータにより、主要な産業生産ラインとの互換性 が確保され、安定した動作とエネルギー消費の最適化を実現します。さらに、電気システムは高効率なパフォーマンスをサポートします。 安全性とコンプライアンス 本システムには、オペレーターを保護し、現行の規制への準拠を保証する安全装置が搭載されています。特に、機械式ガードと緊急停止センサ ーは、事故のリスクを最小限に抑え、安全な作業環境を維持します。さらに、安全機構は作業効率を向上させ、ダウンタイムを削減します。 用途と互換性 SICMEA Cometa 12/5 4500 bphは、PET容器へのオイル充填を効率的に行い、正確で信頼性の高い充填プロセスを実現します。さらに、2Lおよび5Lフォーマット に対応しているため、メーカーは生産を柔軟に管理し、様々な市場ニーズに対応できます。その結果、企業は汎用性の向上というメリットを享受 できます。 毎時4500本のボトル充填能力を備えたこのモノブロックは、大量生産をサポートします。さらに、既存の充填ラインへの容易な統合も可能 です。自動化を促進する設計により、生産プロセスを効果的に合理化します。 SICMEA中古充填モノブロックの結論 SICMEA Cometa 12/5 4500 bph中古充填モノブロックは、PET容器への定量充填のための技術的ソリューションを提供します。最適化された設計、堅牢な構造、そし て完全自動化された構成により、高い生産性能を保証します。さらに、統合された安全システムと効率的な操作性により、このモノブロックは、 産業基準を満たす高性能システムを必要とする企業にとって信頼できる選択肢となります。つまり、この機械は大規模なオイル充填作業に効果的 なソリューションとなります。

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 264,700 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 09/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 13R22.5, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 4,500 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 6,600 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 1 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 全輪駆動, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 764,010 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,260 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,730 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 245/70R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,500 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 6,400 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,450 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, テールリフト, トラクションコントロール, パワーステアリング, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 471,240 km, 出力: 269 キロワット (365.74 馬力), 初回登録: 08/1991, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 16,640 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,360 kg（キログラム）, 総重量: 22,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,500 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, パワーステアリング, フォグランプ,

コンディション: 中古, 走行距離: 181,500 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 02/1989, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,630 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,370 kg（キログラム）, 総重量: 17,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 13R22.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,500 mm, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, デファレンシャルロック, 全輪駆動, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 691,485 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,600 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,500 mm, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 6,400 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1957,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 24,140 h, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, コントローラーメーカー: FANUC, コントローラモデル: 31i-NT-SmartX, 軸数: 9,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2001,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009, 穴あけ深さ: 350 mm, ワーク重量（最大）: 1,600 kg（キログラム）, テーブル荷重: 1,600 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, プラットフォーム長: 3,100 mm, プラットフォーム幅: 1,250 mm, 輸送長さ: 3,500 mm, 輸送幅: 1,550 mm, 輸送高さ: 2,700 mm, 燃料の種類: 電気,