Advance 3800 中古を買う (3,530)

コンディション: 中古, 走行距離: 150 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 燃料の種類: 電気, 変速方式: その他, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 06/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: その他, サスペンション: その他, ブレーキ: その他, マスト型式: 標準, 燃料: 電気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: その他, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 09/2025, 色: 白色, 運転席: その他, サスペンション: その他, ブレーキ: その他, マスト型式: 標準, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 84 キロワット (114.21 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: その他, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 09/2025, 色: 黒, 運転席: その他, サスペンション: その他, ブレーキ: その他, マスト型式: 標準, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 06F2S765, ワーク重量（最大）: 1,500 kg（キログラム）, Ｘ軸移動量: 500 mm, Y軸移動距離: 350 mm, Z軸移動距離: 300 mm, 機械は最近整備済みで、良好な状態です。摩耗部品はすべて交換済みです。 放電加工機は過去4年間ほとんど使用されていません。 Guodpfewtd Edjx Aaheh 輸送、設置、およびトレーニングは追加料金で手配可能です。

コンディション: 新しい, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 1軸, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: その他, 運転席: その他, 変速方式: その他, サスペンション: その他, マスト型式: 標準, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 鋼板 長さ: 3800 mm 幅： 1400 mm 厚さ: 130 mm 17個のTスロット Tスロット寸法42 x 27 mm x 全高 40 mm 外部スロットの間隔300 mm 内部スロット間隔：200 mm Godpou Szupefx Aahjuh 穴の直径Ø 40 mm 重量: 5 T

コンディション: 中古, 研削径250、350、450mm 研削長さ1500mm センター高 125,175,225 mm 研削砥石直径400mm 研削ホイール幅50mm ボア 127 mm ワークピーススピンドルテーパーMK5 ワークピーススピンドル速度 20～400 rpm Guodjd Ih Dvopfx Aaheh ワークヘッドは360°回転します 研削ヘッドストックは180°回転します 研削スピンドル速度 1500、1700、2200 rpm ストロークごとの送り量 0.001-0.030 mm/Ø 連続送り 0-0.95 mm/Ø テーブルは±6°回転します テーブルの縦方向移動 1750 mm テーブル速度 0.02～6 m/分 センター間のワーク重量 130 kg ワークピースの最大重量 - クランプを含むフライング 130 kg kg 内部スピンドルマウント 80 mm 総電力要件 6.5 kW 機械重量約2.9トン 必要なスペースは約5.6 x 2.0m ケレンバーガーオーバーホールの分野における世界的リーダーとして レトロフィットでは、機械を新品同様の品質に復元できるだけでなく、 保証付きですが、 お客様の機械にサービスを提供します。 幾何学的にオーバーホールされ、オリジナルの電気系統はそのままに再塗装されたが、 三相技術の WSS ドライブとコントローラー。 オプションでスプラッシュガードドアと X 軸エンクロージャを装備できます。 -2軸デジタル表示。解像度 x 軸 0.5my 追加料金で可能なオプション: -回転角度ディスプレイトップテーブル -ワークピース主軸にデジタルディスプレイを備えたエンコーダー -研削ヘッドストックにデジタルディスプレイ付きエンコーダ（高さ調整なし） スピンドル付きも可能） -新しい安定した内面研削装置直径80mmまたは100mm 高さ調節機能付き。 -センターの高さを最大まで増加。 225mm 含む： -操作ツール -チャック用クランプチューブ 追加のアクセサリはリクエストに応じて提供されます。 この工作機械は現在、 BetrSichV 2015の基本的な安全性と保護の要件 と呼ばれる。 必要最低限の保護目標の引き上げは、 BetrSichV によるリスク評価。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 84 キロワット (114.21 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: その他, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 09/2025, 色: 黒, 運転席: その他, サスペンション: その他, ブレーキ: その他, マスト型式: 標準, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: グレー, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 研削径250、350、450mm 研削長さ600mm センター高 125,175,225 mm 研削砥石直径400mm 研削ホイール幅50mm ボア 127 mm ワークピーススピンドルテーパーMK5 ワークピーススピンドル速度 20～400 rpm ワークヘッドは360°回転します 研削ヘッドストックは180°回転します 研削スピンドル速度 1500、1700、2200 rpm ストロークごとの送り量 0.001-0.030 mm/Ø 連続送り 0-0.95 mm/Ø テーブルは±10°回転します テーブルの縦方向移動900 mm テーブル速度 0.02～6 m/分 センター間のワーク重量 130 kg ワークピースの最大重量 - クランプを含むフライング 130 kg kg 内部スピンドルマウント 70 mm 総電力要件 6.5 kW 機械重量約2.2トン スペース要件約3.1 x 2.0m ケレンバーガーオーバーホールの分野における世界的リーダーとして レトロフィットでは、機械を新品同様の品質に復元できるだけでなく、 保証付きですが、 あなたの機械のメトリックオーバーホールと再塗装のサービス。 バージョンR: マシンには中央潤滑装置とフラットトラックのローラーガイドがあります X軸とエアリフト 研削ヘッドストック内。 -2軸デジタル表示。解像度 x 軸 0.5my 追加料金で可能なオプション: Guedpfx Aajd Ih D Njheh -ワークピース主軸にデジタルディスプレイを備えたエンコーダー -研削ヘッドストックにデジタルディスプレイ付きエンコーダ（高さ調整なし） スピンドル付きも可能） -新しい安定した内面研削装置直径80mmまたは100mm 高さ調節機能付き。 -センターの高さを最大まで増加。 225mm -研削スピンドルの速度制御 含む： -操作ツール -チャック用クランプチューブ 追加のアクセサリはリクエストに応じて提供されます。 この工作機械は現在、 BetrSichV 2015の基本的な安全性と保護の要件 と呼ばれる。 必要最低限の保護目標の引き上げは、 BetrSichV によるリスク評価。

コンディション: 新しい, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 1軸, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: その他, 運転席: その他, 変速方式: その他, サスペンション: その他, マスト型式: 標準, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: その他, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 09/2025, 色: 白色, 運転席: その他, サスペンション: その他, ブレーキ: その他, マスト型式: 標準, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 研削径 250、350、450 mm 研削長 600 mm センターハイト 125、175、225 mm 研削砥石径 400 mm 研削砥石幅 50 mm ボア 127 mm ワークスピンドルテーパー MT5 ワークスピンドル回転数 20～400 rpm ワーク主軸台回転角度 360° 研削主軸台回転角度 180°±° 研削主軸回転数 1500、1700、2200 rpm ストロークあたりの切り込み量 0.001～0.030 mm/Ø 連続切り込み量 0～0.95 mm/Ø テーブル回転角度 ±10° テーブル縦方向移動量 900 mm テーブル速度 0.02～6 m/min センター間ワーク重量130 kg ワークピース最大重量（フライス加工時）130 kg（クランプ含む） 内径主軸マウント 70 mm 総消費電力 6.5 kW 機械重量 約2.2 t 必要スペース 約3.1 x 2.0 m Kellenbergerガイドラインに基づき、機械を完全オーバーホール済み -最先端の三相技術を採用したワークピース主軸駆動装置 -2軸デジタルディスプレイ。X軸分解能 0.5 μm 追加料金で利用可能なオプション： -ワークヘッドにデジタルディスプレイ付きエンコーダを搭載 -ホイールヘッドにデジタルディスプレイ付きエンコーダを搭載（スピンドルからの高さ調整はできません） -直径80 mmまたは100 mmの新型堅牢な内面研削装置（高さ調整機能付き） -センターハイトを最大100 mmまで増加225 mm - 研削スピンドル用速度制御 付属品： Gujdpfx Aaed Ih D Rjheh - 操作工具 - チャック用クランプチューブ その他のアクセサリはご要望に応じてご提供いたします。

コンディション: 中古, 走行距離: 1,500 km, 出力: 102 キロワット (138.68 馬力), 燃料の種類: 電気, 変速方式: その他, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 06/2025, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 色: 白色, 運転席: その他, サスペンション: その他, ブレーキ: その他, マスト型式: 標準, 燃料: 電気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 燃料の種類: 電気, 変速方式: その他, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 09/2025, 色: 白色, 運転席: その他, サスペンション: その他, ブレーキ: その他, マスト型式: 標準, 燃料: 電気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 研削径250、350、450mm 研削長さ1000mm センター高 125,175,225 mm 研削砥石直径400mm 研削ホイール幅50mm ボア 127 mm ワークピーススピンドルテーパーMK5 ワークピーススピンドル速度 20～400 rpm ワークヘッドは360°回転します 研削ヘッドストックは180°回転します 研削スピンドル速度 1500、1700、2200 rpm ストロークごとの送り量 0.001-0.030 mm/Ø 連続送り 0-0.95 mm/Ø テーブルは±8°回転します テーブルの縦方向移動 1300 mm Gedpfxed Ih D He Aahouh テーブル速度 0.02～6 m/分 センター間のワーク重量 130 kg ワークピースの最大重量 - クランプを含むフライング 130 kg kg 内部スピンドルマウント 70 mm 総電力要件 6.5 kW 機械重量約2.5トン スペース要件約4.2 x 2.0m センターハイト225mmの同一マシンの写真 バージョンR: マシンには中央潤滑装置とフラットトラックのローラーガイドがあります 研削主軸のX軸とエアリフト。 -2軸デジタル表示。解像度 x 軸 0.5my オプション: -ワークピース主軸にデジタルディスプレイを備えたエンコーダー -研削ヘッドストックにデジタルディスプレイ付きエンコーダ（高さ調整なし） スピンドル付きも可能） -新しい安定した内面研削装置直径80mmまたは100mm 高さ調節機能付き。 -センターの高さを最大まで増加。 225mm -研削スピンドルの速度制御 含む： -操作ツール -チャック用クランプチューブ 追加のアクセサリはリクエストに応じて提供されます。 この工作機械は現在、 BetrSichV 2015の基本的な安全性と保護の要件 と呼ばれる。 必要最低限の保護目標の引き上げは、 BetrSichV によるリスク評価。

コンディション: 中古, 走行距離: 2,500 km, 出力: 89 キロワット (121.01 馬力), 燃料の種類: 電気, 変速方式: その他, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 03/2025, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 色: 白色, 運転席: その他, サスペンション: その他, ブレーキ: その他, マスト型式: 標準, 燃料: 電気, 装備: イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,500 km, 出力: 102 キロワット (138.68 馬力), 燃料の種類: 電気, 変速方式: その他, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 06/2025, 次回検査（TÜV）: 06/2027, 色: 白色, 運転席: その他, サスペンション: その他, ブレーキ: その他, マスト型式: 標準, 燃料: 電気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 研削径250、350、450mm 研削長さ1000mm センター高 125,175,225 mm 研削砥石直径400mm 研削ホイール幅50mm ボア 127 mm ワークピーススピンドルテーパーMK5 ワークピーススピンドル速度 20～400 rpm ワークヘッドは360°回転します Gjdot Ii Nuopfx Aahsuh 研削ヘッドストックは180°回転します 研削スピンドル速度 1500、1700、2200 rpm ストロークごとの送り量 0.001-0.030 mm/Ø 連続送り 0-0.95 mm/Ø テーブルは±8°回転します テーブルの縦方向移動 1300 mm テーブル速度 0.02～6 m/分 センター間のワーク重量 130 kg ワークピースの最大重量 - クランプを含むフライング 130 kg kg 内部スピンドルマウント 70 mm 総電力要件 6.5 kW 機械重量約2.5トン スペース要件約4.2 x 2.0m ケレンバーガーオーバーホールの分野における世界的リーダーとして レトロフィットでは、機械を新品同様の品質に復元できるだけでなく、 保証付きですが、 お客様の機械にサービスを提供します。 幾何学的にオーバーホールされ、オリジナルの電気系統を備えて再塗装されました。 写真は最近納品された600Uです。 -2軸デジタル表示。解像度 x 軸 0.5my オプション: -ワークピース主軸にデジタルディスプレイを備えたエンコーダー -研削ヘッドストックにデジタルディスプレイ付きエンコーダ（高さ調整なし） スピンドル付きも可能） -新しい安定した内面研削装置直径80mmまたは100mm 高さ調節機能付き。 -センターの高さを最大まで増加。 225mm -研削スピンドルの速度制御 含む： -操作ツール -チャック用クランプチューブ 追加のアクセサリはリクエストに応じて提供されます。 この工作機械は現在、 BetrSichV 2015の基本的な安全性と保護の要件 と呼ばれる。 必要最低限の保護目標の引き上げは、 BetrSichV によるリスク評価。

コンディション: 新しい, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 1軸, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: その他, 運転席: その他, 変速方式: その他, サスペンション: その他, マスト型式: 標準, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: その他, アクスル構成: 1軸, 色: 白色, 運転席: その他, サスペンション: その他, ブレーキ: その他, マスト型式: 標準, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: その他, アクスル構成: 1軸, 色: 白色, 運転席: その他, サスペンション: その他, ブレーキ: その他, マスト型式: 標準, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 89 キロワット (121.01 馬力), 燃料の種類: 電気, 変速方式: その他, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 03/2025, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 色: 白色, 運転席: その他, サスペンション: その他, ブレーキ: その他, マスト型式: 標準, 燃料: 電気, 装備: イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: その他, アクスル構成: 1軸, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 初回登録: 02/2025, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: その他, サスペンション: その他, ブレーキ: その他, マスト型式: 標準, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 中古車両保証, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),