電源 チョーク 中古を買う (19,666)

コンディション: 修理が必要（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, SCHORR電動フォークリフトRR25FL480Eは、2500 kgの積載量、4.8 mのリフト高（トリプレックスマスト）、リチウムイオン技術を備えています。 SCHORR電動フォークリフトは永久磁石同期モータ（PMSM）を装備しています。従来のモーターと比較して、PMSMモーターはより 優れたエネルギー節約を実現し、最適な運転シナリオにおいてバッテリーの稼働時間を10％最大化します。 私たちの電動フォークリフトトラックはリチウムテクノロジーを活用するよう設計されており、取り外し可能な80V/150Ahリチウムイ オンバッテリーを標準装備しています。これはまた、自発的な中間充電（機会充電）を可能にし、メンテナンス・フリーでもあります。バッテリ ーは取り外すことなく、通常の230Vソケットで充電できます。 回転半径がわずか2250 mmと小さいため、狭いスペースや狭い通路でも容易に操作できます。 SCHORR電動フォークリフト： -- 4.8mトリプレックスマスト -- フル・フリー・リフト -- リチウムイオンバッテリー＆充電器内蔵 -- 屋内・屋外用オールラウンダー -- 取り外し可能なリチウムイオンバッテリー - 特にマルチシフトでの使用に実用的。 -- リチウムイオンバッテリーで機会充電／中間充電が可能。 -- 人間工学に基づいた作業スペースにより、安全で疲労の少ない作業が可能。 -- 内蔵充電器により、通常の230Vコンセントで充電可能 技術データ -- メーカー：SCHORR -- メーカー型式: RR25FL480E -- 駆動方式：電動 -- 運転: 座席 -- 定格容量/負荷: 2500 kg -- 荷重中心間距離: 500 mm Lodpfx Ahspz H Uie Dsag -- ロードセンター距離：500 mm -- ホイールベース: 1650 mm -- 風袋重量：4620 kg -- 車軸荷重（前／後）：5815／940 kg5815/940 kg -- 無負荷時車軸荷重（前／後）：1805／2450 kg1805/2450 kg -- タイヤ：硬質ゴム、ノンマーキング／ノンチョーキングタイヤ -- タイヤサイズ（フロント）：7.00-12 -- タイヤサイズ（リア）：18X7-8 タイヤサイズ（リア）：18X7-8 -- ホイール数（フロント／リア2x/ 2 -- トラック幅（フロント）：975 mm -- トラック幅（リア）：955 mm -- マスト／フォークキャリッジの前後傾斜： 6/ 10 -- マスト格納高: 2220 mm -- フリーリフト: 1655 mm -- ストローク: 4800 mm -- マスト伸長時高さ：5825 mm -- キャノピー（キャブ）高さ：2550 mm -- SIP/スタンド関連シート高： 1110 mm -- カップリング高さ：295 mm -- 全長： 3725 mm -- フォークバックを含む全長：2550 mm -- 全幅：1154 mm -- フォーク寸法 DIN ISO 2331: 40x122x1070 mm -- フォークキャリッジ ISO 2328, クラス/タイプ A, B: 2A -- フォークキャリッジ幅：1040 mm -- 地上高（マスト下荷重時）：120 mm -- ホイールベース中心地上高：150 mm -- パレット1000×1200の通路幅：3945 mm -- パレット800×1200の通路幅：4145 mm -- 旋回半径：2250 mm -- 走行速度：11/12 km/h -- リフト速度：0.29/0.36 m/s -- 負荷の有無にかかわらず下降速度：0.4/0.43 m/s -- 最大最大勾配性（負荷の有無にかかわらず）：15/15 -- サービスブレーキ: 油圧式 -- パーキングブレーキ: 機械式 -- 牽引モーター、出力S2 60分：8 kW -- リフトモーター、出力S3 15 %：16 kW -- バッテリー電圧/定格容量: 80 V / 150 Ah -- ステアリング: 油圧式 -- 音圧レベル L pAZ（運転席）：< 74 dB(A) 魅力的な資金調達オプションとしてリースをご用意しています。 ご希望があれば、送料のお見積もりもいたします。 今すぐお知らせください！

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 516029002148, 製造年: 1999, 稼働時間: 6,424 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,800 mm, フリーリフト: 1,580 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 空車重量: 6,828 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1996, 稼働時間: 2,600 h, 揚程: 3,800 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 145 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,805 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,460 mm, バッテリー容量: 690 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,000 mm, タイヤの状態: 70 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50 - 10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 18 x 7 - 8, 総重量: 3,589 kg（キログラム）, 全高: 2,460 mm, 全長: 2,150 mm, 全幅: 1,100 mm, 燃料: 電気, 装備: サイドシフト,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 9,600 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 110 mm, 建設高: 3,240 mm, フォーク長: 1,500 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 14,014 h,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1992, 稼働時間: 5,216 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,270 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,160 mm, エンジンメーカー: Nissan, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 40 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23x9-15, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 6.50 - 10, 総重量: 4,220 kg（キログラム）, 全高: 2,160 mm, 全長: 2,800 mm, 全幅: 1,250 mm, 燃料: 液化石油ガス（LPG）, 装備: サイドシフト,

コンディション: 中古, 手動電気溶接用インバーター溶接機 IMS - GYS type PROGYS FLEX 280A CEL MMA溶接機、インバータ溶接機、手溶接用インバータ溶接機 Ledpevg Rh Tofx Ah Deag 製造番号 IEC 60974 製造年 2020 主電源 400 Volt (40% ED) 280 Amp. 主電源使用時 400ボルト（60% ED） 200アンペア 400 ボルト（100% ED） 170 Amp. 主電源動作時電源 230 ボルト（40% ED） 200 アンペア 主電源動作時用電源 230ボルト（デューティサイクル60%） 180アンペア 230ボルト（100%ED） 150アンペア 調整範囲 5-280 アンペア 無段階 主電源接続 230 / 400 ボルト、50 Hz。 - 動作電圧 110～480 ボルト交流 - 既存の主電源に完全自動適応 - 16アンペアを装備。主電源電圧400ボルト用CEEプラグ - ホットスタート機能（点火動作を最適化し、点火しにくい電極の溶接開始を容易にします。） - スティック防止機能（電極ガイドを最適化し、電極のスティックを防止します。） - アーク・フォース機能（アークの安定性を最適化し、溶け込みを向上させる） - デジタル表示 - リモートコントロール接続用プラグソケット - プラグ接続アースケーブル - 電極トング（3mケーブルおよびプラグ接続付き - スティック電極溶接、Ø 5 mmまでのすべての電極タイプに使用可能 - TIG-DC溶接（TIGホースパックなし） - 110 V～480 Vのフレキシブルな三相電源、または400 Vの固定三相電源に接続できます。 固定三相400 V電源（50 - 60 Hz）＋アース線に接続できます。 本機器は、4本の導線を持つ三相電源システムにのみ接続することができます、 中性導体を接地する。 寸法（ケーブルなし） 長さ x 幅 x 高さ 470 x 270 x 430 mm 重量（ケーブル含まず） 23 kg 新品、未使用

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 515xxxxxxxx, 製造年: 1998, 稼働時間: 58,791 h, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,200 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,020 mm, フォーク長: 1,000 mm, 空車重量: 1,545 kg（キログラム）, 全長: 1,611 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 980 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 18,435 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,740 mm, フリーリフト: 1,470 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,150 mm, バッテリー容量: 625 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 20 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 15x4,5-8, 総重量: 3,352 kg（キログラム）, 全高: 2,150 mm, 全長: 2,100 mm, 全幅: 1,150 mm, 燃料: 電気, 装備: サイドシフト,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X396V01495, 製造年: 2019, 稼働時間: 15,000 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,300 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1989, 稼働時間: 3,536 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, 空車重量: 3,500 kg（キログラム）, 走行距離: 3,536 km,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 揚程: 15,100 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2003, 稼働時間: 15,630 h,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 15,154 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,980 mm, フリーリフト: 1,870 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, バッテリー容量: 930 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 2,000 mm, タイヤの状態: 25 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 355/50-15, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 21x8-9, 総重量: 7,082 kg（キログラム）, 全高: 2,800 mm, 全長: 2,950 mm, 全幅: 1,400 mm, 燃料: 電気, 装備: サイドシフト,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 8,681 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,530 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,140 mm, エンジンメーカー: Mazda, フォーク長: 1,400 mm, タイヤの状態: 20 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 6.50 - 10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 18 x 7 - 8, 総重量: 3,710 kg（キログラム）, 全高: 2,140 mm, 全長: 2,350 mm, 全幅: 1,100 mm, 燃料: 液化石油ガス（LPG）, 装備: キャビン, サイドシフト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: VR 1,25M, 製造年: 1998, 稼働時間: 12,000 h, 揚程: 7,000 mm, 空車重量: 1,075 kg（キログラム）, 全高: 7,000 mm, 装備: サイドシフト, パレットフォーク, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1999, 稼働時間: 6,442 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,950 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 出力: 30 キロワット (40.79 馬力), 全高: 2,300 mm, 装備: サイドシフト, トレーラー連結装置, パレットフォーク, 油圧式スライドキャビン, 照明, 第3油圧機能, 第4油圧機能,

コンディション: 中古, 製造年: 1989, 稼働時間: 1,061 h,

製造年: 2020, 稼働時間: 15 h, コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, チャンバー数: 1, レーザー稼働時間: 6 h, レーザー出力: 220 ワット, レーザー波長: 1,064 nm, 保護等級（IPコード）: IP20, 機械／車両番号: 100102440/49, レーザー発生器メーカー: Coherent, レーザー発振器モデル: Nd:YAG, 装備: CEマーキング,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 12,543 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,750 mm, エンジンメーカー: GM, フォーク長: 1,350 mm, タイヤの状態: 80 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 8.25 - 15, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28 x 9 - 15, 総重量: 6,170 kg（キログラム）, 全高: 2,750 mm, 全長: 3,000 mm, 全幅: 1,400 mm, 燃料: 液化石油ガス（LPG）, エンジン型式: V6, 装備: サイドシフト,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1985, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Perkins, 総重量: 9,400 kg（キログラム）, 装備: キャビン,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 351H01118225, 製造年: 1997, 稼働時間: 1,854 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,650 mm, エンジンメーカー: Renault, 変速方式: ハイドロスタティック, 空車重量: 4,310 kg（キログラム）, 色: 青, 装備: UVV安全点検, サイドシフト,

コンディション: 中古, 製造年: 1989, 稼働時間: 3,917 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 全輪駆動,