木材 運搬 トレーラー 中古を買う (52,046)

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,225 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,611 mm, 荷室高: 4,000 mm, 初回登録: 01/2019, 全幅: 8,511 mm, 全高: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,220 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2021, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 690,000 km, 初回登録: 01/2009, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP), * スカニア R 440 木材運搬車 * EZ: 2009年1月 * マニュアルトランスミッション * ドライブ：6x4 * 葉/空気 * 外部ステーク * 5ユーロ * 空調 * ラウンジャー 1 台 * Whatsappでさらに多くの写真とビデオをご覧ください Dodpfxowlyxqe Acysku ※情報は保証がなく、販売前に変更される場合があります。

コンディション: 中古, 走行距離: 1,042,435 km, 出力: 412 キロワット (560.16 馬力), 初回登録: 02/2014, 総重量: 27,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2027, ブレーキ: リターダ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, ルートトロリー4ピース付きリフトランナー-ルートトロリーSTILL 搬送台車、プラットフォーム台車 ユニットタイプ：リフトランナー ユニット指定: Eフレーム ユニット番号: 5T 0501 A 00046 最大積載量: 600 kg 内部フレームサイズ: 1980 x 1050 mm センターストラットまでのプラットフォームサイズ： 890 x 1050 mm プラットフォーム下部の高さ： 約220 mm プラットフォーム上部高さ：約260 mm Dkedpfx Acsmxrv Seyju トロリー全長（ドローバー含まず）：2250 mm 全幅： 1170 mm 総高さ：260 mm（上部構造なしのフレーム高さ） - 4台のリフトランナー・ルート・トロリーで構成されるトゥギャートレイン - 各トロリーには約 890 x 1050 mm のプラットフォームが 2 つあります。 - トロリーごとに2つの油圧クイック・カップリング - 上部構造を持ち上げるために、車軸の上に2つの単動油圧シリンダー - Vulkollan タイヤホイール Ø 140 x 55 mm - 中央車軸により、最初のトロリーから最後のトロリーまで同じ軌道 - 油圧リフト装置、油圧パワーユニットなし（牽引車からの油圧供給） - 油圧ホースなし - ドローバーなし - ハーフパレットローラー（別売）使用時 トロリー1台あたりの重量：325 kg 輸送フレームの輸送寸法 L x W x H: 2250 x 1200 x 1350 mm スタンションフレーム付きトロリー4台の総重量：1400 kg

コンディション: 中古, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,340 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,410 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,890 mm, 初回登録: 11/2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 133106 & 133312,

コンディション: 中古, 走行距離: 415,573 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 03/2021, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黒, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, コンプレッサー, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 72,500 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2022, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP), * メルセデスベンツ アロクス 3351 トラクターユニット + セミトレーラー * EZ: 2022年4月 * 駆動: 6x6全輪駆動 * パルフィンガー S 260 Z96 * オートマチックトランスミッション * 空調 * 補助暖房 * 含む人形 H3L-14 * 伸縮式 * SAFアクスル * リフトアクスル * ディスクブレーキ Dkedpfx Aev T H D Rocyou * Whatsapp経由でさらに多くの写真とビデオ ※情報は保証がなく、販売前に予告なく変更されることがあります。

コンディション: 中古, 走行距離: 258,435 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 05/2019, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2027, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,400 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, プラットフォーム輸送トレーラー、ヘビーデューティトレーラー 2軸ターンテーブルステアリング付き産業用トレーラー メーカー：PLAN、タイプ11 シャーシ番号：31361-1 = 製造年 03/2015 シャーシ番号：31361-2 = 製造年 03/2015 積載量 20000 kg 無蓋重量 約3760 kg 車両総重量 23760 kg プラットフォーム高さ 850 mm プラットフォーム長さ 5000 mm（ターポリンフレーム間） プラットフォーム幅：2500 mm 全長： 6100 mm（ドローバーなし） 全幅 2500 mm タイヤ Ø 559 x 300 mm（ソリッドゴムタイヤ 559/305-406.4） - 2軸ターンテーブル・ステアリング付き4輪ホイール - トラック走行 - リバーシブルドローバー、ドローバーはフロントまたはリアにボルトで固定可能 - 直径40 mmのドローバーアイ付きドローバー - 小さな回転半径 - 非常に安定したUビーム製アウターフレーム 高さ280 mm、幅95 mm - 安定性の高い10 mm チェッカープレート製スチールフロア - スチール製ベースフレーム付きターポリンボディ、側面から積載可能 ターポリン下での最大輸送高さ 2300 mm 輸送時の長さ 610 cm（ドローバーを折りたたんだ状態） 輸送時の幅 250 cm 輸送時の高さ 330 cm（ターポリンボディ付き） トレーラー1台あたりの重量 約3760 kg 良好な状態 Dksdpfjiiumrex Acysu 2台利用可能 トレーラー1台あたりの価格

コンディション: 中古, 走行距離: 487,027 km, 出力: 427 キロワット (580.56 馬力), 初回登録: 03/2022, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黒, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 03/2026, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室長: 6,400 mm, 全幅: 10,469 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 使用条件 このトレーラーは、平坦で舗装された道路で屋内交通用に設計されています。 型式指定の牽引車： 不明 輸送する貨物 不明 複合輸送： トレーラーの構成部品は、（トレーラーの連結を伴わない）複数のトレーラーによる複合輸送用に設計されていません。 積載量： 40 トン、時速 6 km、車軸間の積載面積は均一（面荷重）。ポイントロードやストリップロードは、通知後にのみ許可される。 ベースフレーム 断面鋼鉄製の頑丈な溶接構造 積載エリア： サイズ 約5000 x 2400 mm、積載高さ 930 mm、木製板による積載エリアカバー、全周エッジ保護 ステアリング 4つの振り子車軸による全輪ステアリング、ドローバーは前部から後部まで上げ下げおよび位置変更が可能、牽引車のサスペンション高さ 約670 mm（その他のサスペンション高さは通知後にのみ許可）、DIN 74054に準拠したドローバーアイ dm 40 mm、調整可能なボールジョイントヘッドを備えたタイロッド、対角またはドローバーは調整可能で低メンテナンスの球面ベアリングを装備、 UVV（事故防止規則）に準拠したドローバー落下安全装置 シャーシ 4軸スイングアクスル（2軸スイングアクスルライン）により、車輪に均等な荷重をかけることが可能、約559 x 305 mmの弾性ソリッドゴムタイヤを装着した車輪、テーパーローラーベアリングと永久グリース潤滑を備えた車輪ハブ。 塗装： Dkedpfx Aceuf Rwyeyou トップコート RAL 5002 ウルトラマリンブルー 追加装備 長辺にラッシングロッド2本ずつ EU全域でレンタルまたは販売。

コンディション: 中古, 走行距離: 254,941 km, 出力: 471 キロワット (640.38 馬力), 初回登録: 03/2021, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黒, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室幅: 2,280 mm, 荷室長: 6,660 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 総重量: 17,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 50,790 km, 出力: 405 キロワット (550.65 馬力), 初回登録: 02/2024, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2027, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2024, 装備: エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 重作業台車、重作業運搬台車 組立台車、ヘビーデューティ台車 DIRK PROKOP タイプ10001-4 非常に安定した特殊設計 積載量：1800 kg 積載面積: 2720 x 930 mm ロードキャリアの長さ: 2720 mm ロードキャリア幅: 140 mm ロードキャリアの高さ： 135 mm 荷台下の地上高：100 mm 床からのロードキャリア上端の高さ：235 mm 頑丈なキャスターの地上高：15 mm - トロリーの両側にボルトで固定されたダブルT鋼製の2つのロードキャリア - ロードキャリアはロックボルトでトロリーから簡単に分離できます。 Dsdpfxerktlfo Acysku - 中央ブレーキ付きの非常に頑丈な旋回キャスター付きシャーシ - あらゆる方向に移動可能（縦方向、横方向、クラブステアリングなど） - 通常のパレットトラックで荷台の下を走行し、トロリーのロックを解除することができます。 - スイッチキャビネットや組立用機械部品の社内輸送に最適です。 - 駐車ブレーキ装置と長手方向ビームのサポートブロックは簡単に取り外せます。 トロリーを含む全長：3450 mm トロリーの幅：980 mm 無蓋重量：350 kg 非常に良好な状態

コンディション: 中古, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2014,

コンディション: 非常に良い（中古）, 運転条件 産業用トレーラーは、平坦で舗装された道路での内部通行用に設計されている。 複合走行： トレーラコンポーネントは、複数のトレーラによる複合走行用に設計されていません（トレーラカップリングなし）。 積載量： 産業用トレーラーは、最大25トンまでの荷物を時速6キロで移動させ、車軸間の積載面積を均一にする（面荷重）ために使用することができ ます。ポイントロードやストリップロードは、通知後にのみ許可されます。 ベースフレーム 産業用トレーラーのベースフレームは、断面鋼鉄製の安定した溶接構造で構成されています。 積載エリア： サイズは約6000 x 2400 mm。積載高さは約750 mmです。積載エリアは針葉樹の板で覆われ、全周エッジ保護で縁取られています。 ステアリング 4輪アッカーマン・ステアリング、ドローバーは前方から後方へ引き上げ、取り外し、反転可能、牽引車への取り付け高さ約285～775 mm（その他の取り付け高さは通知後にのみ許可）、DIN 74054に準拠した牽引アイ、dm 40 mm、UVVに準拠したドローバー安全キャッチ シャーシ 産業用トレーラーの2軸は操舵されます。弾性ソリッドゴムタイヤ約559 x 356 mm、テーパーローラーベアリングと永久グリース潤滑を備えたホイールハブ。 塗装仕上げ： トップコート RAL 5002 ウルトラマリンブルー 追加装備 Dkodpsuf Rt Usfx Acyou 丸鋼製のラッシングロッド2本が、産業用トレーラーの2つの長い側面の外側のビームに垂直に溶接されています。 EU全域でレンタルまたは販売。

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,030 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2021, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,210 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,200 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2017, 次回検査（TÜV）: 08/2025,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 運転条件 ヘビーデューティ・トレーラーは、平坦で舗装された道路で内部交通のために設計されている。 複合走行： トレーラコンポーネントは、複数のトレーラによる複合走行用に設計されていません（トレーラカップリングなし）。 積載量： 時速6kmで60トン、車軸間の積載面積は均一（面荷重）。ポイントロードやストリップロードは、通知後にのみ許可される。 ベースフレーム 断面鋼鉄製の頑丈な溶接構造 積載エリア サイズ約6000 x 2500 mm、積載高さ約1012 mm、針葉樹板による積載エリアカバー、全周凹型エッジ保護構造 ステアリング 4つの振り子車軸による全輪ステアリング、ドローバーは前部から後部まで持ち上げ、取り外し、位置変更が可能、牽引車のサスペンション高 さ 約650 mm（その他のサスペンション高さは通知後にのみ許可）、DIN 74054に準拠したドローバーアイ dm 40 mm、調整可能なボールジョイントヘッドを備えたタイロッド、対角またはドローバーは調整可能で低メンテナンスの球面ベアリングを装備、 UVVに準拠したドローバー落下安全装置 シャーシ 4軸スイングアクスル、車輪に均等な荷重をかけるための2軸アクスルライン、約559 x 406 mmの弾性ソリッドゴムタイヤ付きホイール、テーパーローラーベアリング付きホイールハブ、永久グリース潤滑。 塗装仕上げ： トップコート RAL 5002 ウルトラマリンブルー 追加装備 - オプション：デュアルサーキットエアブレーキシステム、4輪作動、勾配 Dksdpfx Acouf Rw Toyju

コンディション: 新しい, 走行距離: 490 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 運転条件 ヘビーデューティ・トレーラーは、平坦で舗装された道路での内輪走行用に設計されている。 Dkjdpfxjuf Snyj Acyju 複合走行： トレーラコンポーネントは、複数のトレーラによる複合走行用に設計されていません（トレーラカップリングなし）。 積載量： 時速6kmで60トン、車軸間の積載面積は均一（面荷重）。ポイントロードやストリップロードは、通知後にのみ許可される。 ベースフレーム 断面鋼鉄製の頑丈な溶接構造 積載エリア サイズ約10000 x 3000 mm、積載高さ約1105 mm、針葉樹板による積載面カバー、全周凹型エッジ保護構造 ステアリング 4つの振り子車軸による全輪ステアリング、ドローバーは前部から後部まで持ち上げ、取り外し、位置変更が可能、牽引車のサスペンション高 さ 約650 mm（その他のサスペンション高さは通知後にのみ許可）、DIN 74054に準拠したドローバーアイ dm 40 mm、調整可能なボールジョイントヘッドを備えたタイロッド、対角線またはドローバーは調整可能で、低メンテナンスの球面ベアリングを装 備、UVVに準拠したドローバー落下安全装置。 シャーシ 4つの操舵式振り子車軸、車輪に均等な荷重をかけるための2つの操舵式アクスルライン、約559 x 406 mmの弾性ソリッドゴムタイヤを装着した車輪、テーパーローラーベアリングと永久グリース潤滑を備えた車輪ハブ。 塗装仕上げ： トップコート RAL 5002 ウルトラマリンブルー EU全域でレンタルまたは販売。