方向 制御 弁 中古を買う (22,555)

コンディション: 良好（中古）, 制御装置、加熱制御装置、浸透制御制御制御ボックス、加熱制御装置、加熱制御装置 -ユーロサーム：ナノダック4チャンネルカーブレコーダー Fsdpefd Iuaefx Ab Sjpb -のための加熱制御システム。2つの加熱分野 -テーブルコントロールユニット380 Vコネクタ -数：3倍利用可能 -価格：1枚あたり -寸法図。560/540/H300 mm -重量：26kg/個

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, スピンドル貫通孔: 140 mm, 旋削長さ: 3,000 mm, 旋削直径: 630 mm, 中央幅: 3,000 mm, ベッドスライド上の旋削径: 380 mm, 万能旋盤 TUR 63A x 3000 は、当社の工場で専門的にオーバーホールと近代化が行われ、このタイプの新機種と同等の技術基準とパラメータをすべて満たしています。 ベッド上回転直径：630mm 中心距離：3000mm スピンドル内径：140mm Fjdjd Eafdopfx Ab Sopb

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 回転直径 560 mm 旋削長さ 2000 mm 制御 FANUCシリーズoi-TC CNC 主軸回転速度 2200 rpm 主軸内径 82 mm 心押台クイルホルダー MK 5 クイルストローク 150 mm 総所要動力 7.5 kW 機械重量 約3800 kg 所要スペース 約 3800 x 1750 x 1600 mm 装備 - 3爪チャック Ø250 mm - 6ポジションツールタレット - クーラントシステム Fedpfeviyh Ujx Ab Sopb - 自動加圧潤滑 - 移動式振れ止め 1個 - 固定振れ止め 1個 - 2x マシンライト - FANUC Series oi-TC 制御（操作説明書あり）

コンディション: 中古, 空車重量: 2,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,600 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2022, 荷室長: 5,040 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 技術的な詳細 ベッド上回転直径: 850 mm クロススライド上の回転直径: 580 mm 旋削長: 4000 mm センター距離: 4000 mm フェースプレート直径: 800 mm 制御: シーメンス 810D 回転数: 1 - 1600 / 2 ステップ rpm 主軸トルク: 6000 Nm フィードドライブ AC: X= フラット + Z= 長手方向: 16000 / 20000 N 早送りX方向: 4 m/min 早送りY方向： 7 m/min 主軸クリアランス: 130 (主軸頭DIN 55027 size 11) mm 運転時間 スイッチオン時間: h 主軸台ホルダー ISO: MK 6 心押台クイルストローク： 350 mm センター間最大ワーク重量: 5000 kg フライング最大ワーク重量: 1800 kg インターフェース： RS 232 / V24 使用電圧： 400 V / 50 Hz V 制御電圧： 直流24 V Fedpou Ix Izjfx Ab Sopb 総所要電力： 約52 kW 機械重量 約14.0トン 機械寸法 約 LxWxH: 2.6 x 9.1 x 2.5 m シーメンスサイクル制御付きサイクル旋盤 モーター：37 kW、定格回転数 1500 rpm、最高回転数 6500 rpm、トルク 235 Nm 2段変速 ステージ II: スピンドルトルク 258.9～1364.6 Nm ステージI主軸トルク 1050.4 - 5536.1 Nm フィードドライブ 三相サーボドライブ 2x チップコンベヤ ダブルEキャビネット クイックチェンジツールホルダー パラット クーラント装置 各種付属品（写真参照）、振れ止め、Ø 500 mm 3爪チャック Rota-S plusを含む。 *

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, リファレンス: 10965 . 2019年製 Horizon HT-1000V 可変三方断裁機 わずか1.7万冊トリミング済み！ インライン／オフライン対応、書籍サイズや厚みの変更時にゼロ・メイクレディを実現する可変三方断裁機です。 少部数生産やバラ印刷（バーコード制御によるセットアップで一冊単位の生産）が可能。 特徴： ・トリマー入口部でバーコードを読み取り、自動セットアップ可能。 ・同一サイズの大量生産時は、オペレーターパネルから自動セットアップが可能。 ・サイズ可変の一冊ごと生産が可能です。 ・断裁前後のどちらのサイズも可変対応で、多品種小ロット生産に最適。 ・単体運用またはHorizonの無線綴じ機とのインライン接続も可能。 Fpodswu Sptopfx Ab Seb 仕様： 未断裁本サイズ： 最大：背長350 ×前小口長320 mm / 13.780インチ x 12.600インチ 制限：中心から上下端まで最大長175 mm/ 6.889インチ 最小：背長148 ×前小口長105 mm/ 5.825インチ x 4.130インチ 制限：中心から上下端まで最小長74 mm/ 2.91インチ 断裁幅： 前小口 最大110 mm/ 4.330インチ 最小1 mm/ 0.04インチ 天地 最大80 mm/ 3.150インチ 最小1 mm/ 0.04インチ 断裁高さ： 1～65 mm/ 0.04～2.560インチ 生産速度： 1時間あたり400～1,000サイクル（積み重ねて加工することでさらに高い生産性が実現可能）

コンディション: 中古, 空車重量: 4,850 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,150 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2015, 荷室長: 5,540 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 660 mm, 積載スペース容量: 8 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 4,046 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 1,860 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,600 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,600 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23X10-12, 総重量: 8,250 kg（キログラム）, 空車重量: 5,250 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,800 mm, 全幅: 1,950 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 技術的な詳細 ベッド上での回転直径: 660 mm クロススライド上の回転直径: 460 mm 旋削長: 1650 mm 中心距離: 約2200 mm ベッド上での旋回直径: 660 mm スライド上の旋回直径: 460 mm スイング径：オフセット時：960 mm センター高さ: 320 mm 制御：シーメンス 828 D ShopTurn X軸: 約 350 (フラット) mm スピンドル内径： Ø 105 mm 回転数範囲: 26-224 / 225-670 / 671-2,000 無段変速 rpm 無段階送り: X: 0.5 - 3,000 mm/min 送り速度無段階可変Z: 1 - 3.000 早送りX + Z軸: 6 m/min テールストックホルダー MK: MK 6 クイルストローク：300 mm 総所要動力：約23 kW 機械寸法 約 LxWxH: 4.2 x 2.3 x 2.3 m チップコンベア寸法 LxWxH: 2.3 x 1.7 x 1.3 m チップコンベヤはポンプ付き冷却水タンクを含む 電子ギアチェンジ付き3速マニュアルギアボックス 静音工具技術（Capto C6）に準拠/したツールホルダー装備 手動制御装置 Fjdpfju Ix Nrex Ab Sspb フットスイッチ コントロールパネル 油圧装置 ドアの自動閉鎖（空気圧式） 付属品は写真でご確認ください。 *

コンディション: 新しい, サスペンション: その他, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 5,672 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,900 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 4,000 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X65-15, 総重量: 9,800 kg（キログラム）, 空車重量: 6,800 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全長: 2,100 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動,

コンディション: 良好（中古）, モータ制御、コントローラ、コンバータ、ステッピングドライブ、ステッピングモータ制御、周波数コンバータ -メーカー：Berger Lahr、ステッピングモータコントローラ -タイプ: WPM 311.004-00 Fpedpfx Asn Nbmwjb Sob -寸法： 310/60/H180 mm -重量：1.9 kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 3,096 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 2,150 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,850 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 総重量: 7,900 kg（キログラム）, 空車重量: 4,900 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,000 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,929 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,600 mm, エンジンメーカー: PERLINS, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,380 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X12.5-15, 総重量: 12,100 kg（キログラム）, 空車重量: 7,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,350 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, エンジン型式: V2403-T, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 4,223 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X12,5-15, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,200 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 4,169 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 490 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/45-15, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, エンジン型式: 2.9 LH, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 5,458 h, 積載能力: 300 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,380 mm, 荷重中心: 60 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,380 mm, フォーク長: 1,050 mm, フォーク幅: 1,200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16X7X10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22X10X16, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,802 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X50-15, 総重量: 11,850 kg（キログラム）, 空車重量: 6,850 kg（キログラム）, 全高: 2,450 mm, 全長: 2,350 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, エンジン型式: TD 2.9 L4, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,614 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, フリーリフト: 2,200 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,150 kg（キログラム）, 空車重量: 6,150 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,