ログ ローダー 中古を買う (1,121)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 55.16 キロワット (75.00 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 4,920 kg（キログラム）, 揚程: 3,358 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 2,000 mm, 製造年: 2025, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 装備: UVV安全点検, すすフィルター, キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, パーキングヒーター, ヘッドガード, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R Loader 5025 – 最大2.5トンの荷物を持ち上げられる重量級のローダー H&R ホイール ローダー 5025 は、農業、建設、産業における厳しい作業に対応する信頼できる万能車です。 H&R 5025 ファームローダーの利点 強力なエンジン: 75 馬力の Yunnei DEF20CAF4 エンジンは、低い燃料消費量で最高のパフォーマンスを保証し、Euro 5 排出ガス基準に準拠しています。 操作が簡単: 2 段階トルク コンバーターと全輪駆動により、重い荷物や困難な地面の状況でも簡単に操作できます。 Duedpfx Aju Dyl Teb Sol コンパクトな設計、優れた操縦性: サイズと重量にもかかわらず、H&R ホイール ローダー 5025 は比較的操縦性に優れています。 油圧クイックカプラ: 油圧クイックカプラを使用すると、さまざまなアタッチメントをすばやく簡単に切り替えることができます。 拡張機能: 追加の 3 番目と 4 番目の油圧制御回路を使用して、芝刈り機、ベール グラブ、スノー ブレードなどのフロント ツールを制御します。操作する。 一日中使用しても快適なキャビン: H&R ホイール ローダーは、調節可能なシート、ディーゼル ヒーター、リア ビュー カメラ、換気装置、ラジオを備えた広々としたキャビンを提供します。 これにより、さらに長時間のミッションを快適かつ安全に実行できるようになります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 5025ホイールローダーの主な特徴 • 設備完備 • ドイツで徹底的に最適化 • 2.5Tまでの重量物を3.35mまで持ち上げます • 標準シャベル（200cm）とパレットフォークを含む • 強力でパワフル - 多用途 • 考え抜かれたデザインにより、サイズが大きくても高い操縦性を確保 • 暖房、換気、ラジオ（MP3およびUSB）を備えた快適なキャビン • 正確な制御を可能にする電動ギアシフト付きジョイスティック • アタッチメント用の3つおよび4つの油圧制御回路 •あらゆる天候条件でクリアな視界を確保するLED作業灯とワイパー • ディスプレイ付きリアビューカメラ • ディーゼル補助ヒーター • トレーラーの追加使用のためのソケット付きボールヘッドトレーラーカップリング • 信頼性の高いコールドスタート機能とエンジン寿命の延長を実現する220Vの冷却水予熱 • 稼働時間とメンテナンス間隔を監視するための稼働時間カウンター • EU機械指令に準拠したCE • 1年間のスペアパーツ保証付き 価格 正味: €28,583.00 付加価値税: 5,430.77ユーロ 総額: €34,013.77 融資可能！ オプション 道路登録/営業許可：480ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術的な詳細 エンジン：4気筒雲内 エンジン出力：75馬力（55.8kW） 排出ガス規制：ユーロ5 揚高：3358 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ: 2692 mm (標準バケットを傾けた状態) 吊り上げ能力：2500kg ホイールベース：2550 mm タイヤ: 16-70 R20 寸法: 5370 x 2080 x 2650 mm 重量: 4920 kg アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 100 h, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 300 kg（キログラム）, ローダー トレイローダー トレイスタッカー 搬送ユニット トレイローダー TL-6040 - 搬送ユニット - プリント基板用トレイ（箱）を経済的に搬送するための2トラックスタッキングモジュールです。空のトレイは搬送台車から取り出され、自動 的に位置決めされ、組み立ての準備がされます。組立後、トレイは自動的に2台目の搬送台車に積み重ねられます。 - コンパクト設計 - 小さなフットプリント - オンオフスタッキングモジュール - 搬送台車 - 標準トレイサイズ：400 x 600 mm - 頑丈な溶接スチールフレーム - 幅×奥行×高さ：840×1,330×1,870 mm - 手動操作高さ：930 - 1,050 mm Dujdpfx Aeunh I Nsb Ssl - 圧縮空気 0.6 mPa (6 bar)、オイルフリー、フィルター付き、ドライ - 平均消費量 約10l/分 - 周囲温度 +18°C - + 30°C - 重量 約300 kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, Seydelmann K126 ボウル カッター (トート ビン ローダー付き)。使用時間は 3,800 時間のみで、ほぼ新品の状態です。完全な安全ケージ ガード システム付きで販売できます。 Dodpfevthdfsx Ab Seul

コンディション: 新しい, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2025, 稼働時間: 8 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ガソリン, 時間あたりの燃料消費量: 3 l/時, 燃料タンク容量: 15 l, 総重量: 700 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 稼働時間: 109 h, 機械／車両番号: 922171850, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 全輪駆動, 油圧, 詳細についてはお問い合わせください。 Dsdewp Acyopfx Ab Soul

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004, 稼働時間: 300 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2004990105, 全幅: 3,710 mm, 全長: 21,000 mm, 全高: 1,000 mm, ワーク長さ（最大）: 6,000 mm, 加工物幅（最大）: 3,000 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 1,870 kg（キログラム）, 揚力: 700 kg/m, 揚程: 2,825 mm, タイヤサイズ: 26 x 12.00 - 12, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, マスト型式: テレスコピック, 掘削バケット幅: 120 mm, 製造年: 2025, 装備: トレーラー連結装置, ヘッドガード, 標準バケット, 追加ヘッドライト, H&R 1607T テレハンドラーは、キャビン付きの当社最小のローダーです。操作性が非常に優れており、スペースが限られている場所でも使用できます。 700 kg の持ち上げ能力を持つ H&R 1607T テレハンドラーは、最大 700 kg の荷物を 2.82 m (標準パレット フォークの下端) の高さまで持ち上げます。 標準装備の幅広タイヤにより、安定性と安全性に優れています。 新しい 3 気筒 Perkins Turbo エンジン (ドイツ、マンハイム) は、スス フィルターがなくても Euro 5 規格を満たしており、特に効率的です。 1607 ローダーは 2 段階油圧駆動により、約 16 km/h の速度に達し、快適に運転できます。 追加の 3 および 4 つの油圧制御回路により、さまざまなアタッチメントを使用できます。 油圧クイックカプラにより、フロントツールを素早く簡単に交換できます。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 1607T スキッドステアローダーの主な特徴 • 設備完備 • ドイツで徹底的に最適化 • より遠くまで届く伸縮式アーム • 狭い作業環境に最適 • 標準シャベル120cmとパレットフォークを含む • 暖房、換気、ラジオ（USB/MP3）を備えた快適なキャビン • 油圧クイックカプラ • フローティングポジション付きジョイスティックコントロール • ジョイスティックのEギア • フロントツール用の追加油圧 • 油圧オイルクーラー Djdpfxov Tabij Ab Soul • 回転式全周ライト • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 26 x 12.00 - 12 • 調整可能なステアリングコラム • 時間計と燃料計 • トレーラーカップリングボールヘッド • EU機械指令に準拠したCE • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €19,290.00 付加価値税: 3,665.10ユーロ 総額: €22,955.10 融資可能！ オプション 2年間保証 595ユーロ TÜV（道路承認）870ユーロ ドイツとオーストリアへの輸送は追加料金がかかります ご住所をお知らせいただければ、無料で、義務なく、個人的なオファーをさせていただきます。 技術データ 持ち上げ能力：700kg 揚高：2825 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ：2383 mm（標準バケットの下端を外側に傾けた状態） 上昇時間/下降時間:4.0/3.5秒。 エンジン: パーキンス3気筒ディーゼル 出力: 25馬力 排出ガス規制：ユーロ5 駆動方式：油圧式（PWG） 全輪駆動速度約時速16キロ 寸法: 2964 x 1160 x 2340 mm 重量: 1740 kg 標準タイヤ 26 x 12.00 - 12 アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, ガンターグロスマン ガンターマシンローダ GG400E ガンターマシンローダ GG400E ギュンター・グロスマン社の新型コンパクトローダー「GG400E」. ギュンター・グロスマン ローダー gg400e（可搬重量400kg）は、新品です。 完全電気駆動のため、耐久性に優れています。 管理建築の庭や内装工事に最適です。 ギュンター・グロスマンは、ヨーロッパ企業の高品質なマシンです。 充電器は非常に強力で、あらゆる条件下で働くことができます。 充電器には、簡単な操作が備わっています。コントロールパネルは非常にクリアで鮮明です。 本機は非常に丈夫な構造で、他の機械と同様に長い間テストされています。 本機にはクイックカップリングが装備されており、付属のマシンを素早く交換することができます。 仕様 Dusdpfxjk Rpiyj Ab Sol モデル：GG400E ブランド：Gunter Grossmann 重量：1020kg 負荷容量：400kg 外形寸法：3260×1090×2180mm バッテリーモデル 500Ah D TRAKTION BATTERIES エンジン出力：500AH タイヤサイズ規格 6.00-12 負荷容量：400KG 公称タンク容量（m3） 0.2 公称電圧 60V 充電時間 8〜10時間 作業時間 6時間 油圧システム 作動圧力16MPa ブームリフティングタイム 4.8秒 油圧ステアリング ステアリング最小回転半径（mm） 3800 ディメンジョン 全長：3260mm 幅：1090mm 高さ：2180mm ワーキングエリア 高さ2.1mアップ 最大ダンピング高さ(mm) 1400 速度 18km / h 長さ×幅×高さ（mm） 3260×1090×2180 公称バケット容量（m3） 0.2 最小回転半径(mm) 3800

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 1,350 h, 機械／車両番号: 14 083-1, Seydelmann K126 HU オールステンレス製ボウルカッター、トートビンローダーの希少なオプション付き。2015年に新車で購入し、ハーブカットにのみ使用。新 車から1,350時間しか使用していない。 Dedpfevcqh Eox Ab Soul

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, 製造年: 2001, 稼働時間: 11,385 h, 装備: キャビン,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2018, TAC CNX は、CNC 垂直ドリルユニットと垂直ホッパーフィードローディングリーディングデバイスを組み合わせた、直線または角度付きクロスカットが可能な全 自動マシンです。これは、手動操作者の介入なしに、フィード、ドリル、切断を組み合わせた操作サイクルを意味します。必要に応じて、TAC をクロスカットのみに使用することもできます。鋸ユニットの切断角度はプログラムから必要な角度に自動的に調整され、ドリルグループは 5 スピンドルのポイントツーポイントヘッドを使用して 3 軸で制御されます。統合されたカラーグラフィックタッチスクリーンコントローラーにより、プログラミングは迅速かつ簡単です。鋸ユニット とドリルユニットは両方とも、電気的にインターロックされたドアを備えた密閉された安全キャビンに配置されているため、オペレーターに最高 レベルの保護が提供されます。このマシンは、ソファ/椅子のフレームレール/部品、一般的な家具部品、プラスチックおよび/またはアルミニ ウム押し出しの切断と穴あけに最適です。 仕様 - 電気溶接された頑丈な厚鋼モノブロックフレーム。 - 長さ容量が最大 1350 mm の自動垂直ローディングシステム (リクエストに応じてさらに長く可能)。 - セルフセンタリンググリッパーによる供給。 - 2 つのピースを一緒に（重ねて）ロード / フィードできる特別なグリッパー。 - 穴あけ / 切断する材料の自動ステップ前進動作は、X 軸の NC によって制御されます。1 ～ 1050 mm のプログラム可能な移動、前進速度は最大 60 mt/分（調整可能）。 材料を節約するためのピースの後退移動用の特別な「マクロ」。 - 切断 / 穴あけ部品用の、長さ 600 mm x 幅 75 mm のアウトフィード電動出口コンベア ベルト。 - 4kw モーター / 2800 mm の鋸ユニットは、インバーターを介して最大 4000 rpm まで調整可能。鋸刃の自動回転は、CN によって +/- 60 度制御されます。 - CN によって 3 軸で制御される 5 スピンドルのインライン垂直ポイントツーポイント ドリル ユニット。 - 12 インチ スクリーンとオペレーター インターフェイスを備えた専用ソフトウェアによる簡単なプログラミング - 作業キャビンの完全な保護、点検窓付きのインターロック ドア。 - CE 安全規則に準拠。 作業寸法 - 1 回の操作での長さ供給 1 ～ 1000 mm (ローダーの位置決めステップをさらに設定することで増加可能)。 - 幅 10 ～ 200 mm、90 度で切断。 Duodpfx Asv Aalyeb Sel - 幅 10 ～ 150 mm、34 度で切断。 - 厚さ 10 ～ 80 mm。 - 1 回の操作あたりの生産性は約 3 秒 (供給、穴あけ、切断 = 9 秒) オプションの 長さ 3 m の容量を備えた垂直ホッパー フィード ローダーを完備 年 - 2018 CE 状態 - 新品同様、展示品 [デモ用のみ]

コンディション: 非常に良い（中古）, パネルローディング 15ストローク/分、電動ローラーコンベア付き Duedpfx Abshv Stte Sol ローダー

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 2,470 kg（キログラム）, 揚力: 1,200 kg/m, 揚程: 2,489 mm, タイヤサイズ: 31x 15,5 - 15 AS, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 初回登録: 04/2025, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,600 mm, 製造年: 2025, 装備: キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R 2412 – オープンキャブを備えた多用途のコンパクトホイールローダー H&R 2412充電器の利点 強力なエンジン: 25 馬力の Yunnei DEF20CFF4 4 気筒エンジンは、低燃費で高性能を保証し、Euro 5 排出ガス基準に準拠しています。 操作が簡単: 2 段階トルク コンバーターと全輪駆動により、重い荷物や困難な地面の状況でも簡単に操作できます。 コンパクトな設計、優れた操縦性: 自重が高く、1,200 kg の吊り上げ能力があるにもかかわらず、H&R ホイール ローダーは旋回半径が比較的小さく、操縦性が非常に高いため、狭い建設現場や農業用途に最適です。 油圧クイックカプラ: 油圧クイックカプラを使用すると、付属の標準バケットや手動で調整可能なパレットフォークなどのさまざまなアタッチメントをすばやく簡単 に切り替えることができます。 拡張機能: 3 番目と 4 番目の油圧制御回路を使用して、芝刈り機、ベール グラブ、スノー ブレードなどの追加のアタッチメントを操作します。操作する。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2412の主な特徴 • 標準シャベル（160 cm）とパレットフォークを含む • 強力でパワフル - 多用途 • コンパクトな設計で高い操縦性を実現 • 正確な制御を可能にする電動ギアシフト付きジョイスティック • アタッチメント用の追加制御回路3個および4個 • LED作業灯 • トレーラーの追加使用のためのトレーラーカップリング • 信頼性の高いコールドスタート機能を実現する220Vの冷却水予熱 • 稼働時間を監視し、メンテナンス間隔の最適な遵守を確保するための稼働時間カウンター • EU機械指令に準拠したCE • ドイツで徹底的に最適化 • 1年間のスペアパーツ保証付き 価格 正味: €18,680.00 付加価値税: 3,549.20ユーロ 総額: €22,229.20 融資可能！ オプション 道路登録/営業許可：695ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術的な詳細 エンジン：4気筒雲内 エンジン出力：25馬力（18.8kW） 排出ガス規制：ユーロ5 揚高：2489 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ：2023 mm（標準バケットを傾けた状態） 持ち上げ能力：1200kg ホイールベース：2173 mm Dusdpfewd I Epjx Ab Sel 寸法: 3740 x 1600 x 2460 mm 重量: 2400 kg タイヤ: 31×15.5-15 アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 2,140 kg（キログラム）, 揚程: 2,530 mm, タイヤサイズ: 31 x 15,5 -15, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,500 mm, 製造年: 2025, 装備: トレーラー連結装置, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R ホイール ローダー 2010-B35 (ワイド トラック) – 安定性を高めるワイド トラックを備えたコンパクトなローダー。 新しい 3 気筒 Perkins Turbo エンジン 18.5 KW (ドイツ、マンハイム) は、スス フィルターがなくても Euro 5 基準を満たしており、特に効率的です。 2 段油圧駆動の 2210 B35 コンパクト ローダーは、約 16 km/h で高速かつ簡単に運転できます。 42°の大きなステアリング角度と小さな旋回半径により、狭い場所でも使いやすいです。 ファームローダーにはパレットフォークと標準バケットが標準装備されているため、すぐに作業を開始できます。 第3、第4油圧制御回路により、さまざまなアタッチメントを使用できます。 油圧クイックカプラにより、フロントツールを素早く簡単に交換できます。 H&R 2010 ローダーは 950 kg という高い持ち上げ能力を備えており、重い荷物でも 2.53 m の高さまで持ち上げることができます。 標準装備のワイドタイヤ31X15.5-15により、特に安定しています。 ジョイスティックの電動ギアにより、H&R 2010-B35 の操作が特に快適になります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2010-B35 ファームローダーの主な特徴 • 安定性を高める幅広のトラック • 技術的、視覚的に社内で最適化 • 含むパレットフォークは手動で調整可能 • 標準シャベル150cmを含む • 暖房、換気、ラジオを備えた快適なキャビン • フローティングポジションと電動ギアを備えたジョイスティック Djdpfx Abev Dachj Ssul • フロントツール用の追加油圧、3つおよび4つの制御回路 • トレーラーの使用のためのトレーラーカップリング • 油圧オイルクーラー • 回転式全周ライト • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 31 x 15.5 -15 • 調整可能なステアリングコラム • 時間計と燃料計 • EU機械指令に準拠したCE • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €21,672.00 付加価値税: €4,117.68 総額: €25,789.68 融資可能！ オプション 道路登録/営業許可：595ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術データ エンジン：3気筒パーキンスターボ（25馬力） 排出ガス規制：ユーロ5 持ち上げ能力：950kg 揚高：2530 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ：1956 mm 寸法：約3380 x 1496 x 2340 mm 重量: 2140 kg 速度: 約時速16キロ シャベル幅：150 cm 標準タイヤ: 31 x 15.5 - 15 付属品、スペアパーツも在庫しております。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 2,540 kg（キログラム）, 揚程: 2,784 mm, タイヤサイズ: 31 x 15,5 x 15, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,600 mm, 製造年: 2025, 装備: キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, 全輪駆動, 油圧, 追加ヘッドライト, コンパクトファームローダー H&R 2710 - 低価格で高品質。 新しい4気筒エンジンはパワフルかつ効率的です。ススフィルターやAdBlueがなくてもEuro 5規格に適合します。 旋回半径が小さいので狭い場所でも使用可能です。 全輪駆動トルクコンバータートランスミッションと標準のワイドタイヤのおかげで、困難な路面状況でも正確かつ安全に操縦できます。 油圧クイックカプラを使用すると、さまざまなアタッチメントを素早く交換できます。 フローティング位置を備えた第 3 および第 4 の制御回路が用意されており、さまざまなフロント ツールの操作が可能になります。 ホイールローダーには標準のバケットとパレットフォークが付属しています。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2710の主な特徴 Duedjvx Tcwepfx Ab Sel • 設備完備 • ドイツで徹底的に最適化 • 含むパレットフォーク • 幅160cmの標準シャベルを含む • 油圧クイックカプラ • フロントツール3+4制御回路用追加油圧 • 油圧オイル用の追加クーラー • 電動ギアシフトとフローティングポジションを備えたジョイスティック • 全周視界が良好な広いキャビン • 暖房＋換気 • エンジン予熱用の220ボルト電気ヒーター • 回転ビーコン • 追加のLED照明 • MP3とUSBを備えたラジオ • アームレスト付きの快適なシートは調節可能 • 調整可能なステアリングコラム • 時間計と燃料計 • ボールヘッドとトレーラーカップリングジョーを備えたトレーラーカップリング • ディスプレイ付きリアビューカメラ • 1年間のスペアパーツ保証 • EU機械指令に準拠したCE 価格 正味: €16,790.00 付加価値税: 3,190.10ユーロ 総額: €19,980.10 融資可能！ 技術データ 持ち上げ能力：1000kg 揚高：2784 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ：2250 mm（標準バケットを傾けた状態） エンジン：4気筒雲内 出力: 25馬力 排出ガス規制：ユーロ5 駆動方式：トルクコンバータ 全輪駆動速度：0～20 km/h 寸法: 3860 x 1650 x 2580 mm 重量: 2540 kg 標準タイヤ: 31 x 15.5 - 15 アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 砂骨材や砂利の生産工場は、砂、砂利、その他の骨材のような原材料を加工し、建設やその他の産業で使用される様々な製品を作る施設である 。これらの施設では通常、原材料を最終製品に変えるための一連の工程が行われる。 ここでは、砂骨材または砂利生産プラントに関わる主要なコンポーネントとプロセスの一般的な概要を説明します： 1.採掘と抽出： - このプロセスは、採石場や鉱山から原料を採取することから始まる。掘削機、ローダー、ブルドーザーなどの重機が、大地から原料を取り出す ために使用される。 2.破砕と選別： - 採掘された原料は、そのサイズを小さくし、異なる等級に分離するために、多くの場合、破砕と選別の工程を経る必要がある。 - クラッシャーは大きな岩石を細かく砕き、スクリーンは粒子の大きさによって選別する。 3.洗浄： - 洗浄とは、原料から粘土、シルト、ほこりなどの不純物を取り除く一般的な工程である。これは、建設に使用される砂や砂利にとって特に重要 である。 4.等級付けと選別： - 洗浄後、原料を異なるサイズと品質に分離するために、等級分けと選別工程を経ることがある。 5.貯蔵と備蓄： - 加工された原料は、次の使用のために備蓄されることが多い。異なる等級の原料を管理するためには、十分な保管設備が必要である。 6.運搬と輸送： - コンベヤーシステムは、生産工程の異なる段階間で材料を輸送するために使用される。トラックやベルトコンベヤーなどの輸送手段は、最終製 品を流通拠点に移動させるために使用される。 7.品質管理： - 品質管理は、最終製品が要求される仕様や基準を満たすように実施される。これには、材料の定期的な試験や分析が含まれる。 8.環境への配慮： - 持続可能な慣行と環境への配慮は、生産工場の運営において極めて重要である。環境への影響を最小限に抑えるため、粉塵対策、水の再利用、 採掘された地域の修復などの対策がしばしば実施される。 9.メンテナンスと安全性： - 工場の円滑な操業には、設備の定期的なメンテナンスが不可欠である。安全対策もまた、作業員を保護し、規制を確実に遵守するために重要で ある。 Dedpfjq Nia Isx Ab Sjul 10.最終製品： - 砂骨材または砂利生産プラントからの最終製品には、様々な等級の砂、砂利、砕石、または建設、コンクリート生産、アスファルト生産、およ びその他の用途に使用されるその他の種類の骨材が含まれる。 生産工場で使用される具体的な工程や設備は、原材料の種類、最終製品の目的、地域の規制によって異なる可能性があることに注意することが 重要です。さらに、技術や持続可能性の実践における進歩が、そのような施設の設計や運営に影響を与えることもある。

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 稼働時間: 5,900 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 18,829 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,560 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,350 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Duodpsu Dy Egofx Ab Sjl 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この GX50/14/45TR について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 1060 mm

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 52 キロワット (70.70 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚力: 2,600 kg/m, 揚程: 6,000 mm, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,773 h, 装備: キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,950 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 8,994 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 630 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,490 mm, フォークキャリッジ幅: 1,550 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,720 kg（キログラム）, 全長: 5,130 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,210 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Dedpfju Dy Dpex Ab Seul 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この GX60/14/50ST について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 NIVOフォーク 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 6,000 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 稼働時間: 20,000 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 8,400 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 稼働時間: 11,800 h,