リフト 中古を買う (17,938)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 20 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,570 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,780 mm, 出力: 59 キロワット (80.22 馬力), フォークキャリッジ幅: 2,240 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 950 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,055 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,600 kg（キログラム）, 全長: 3,490 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,920 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: Serie 3-E2, 製造年: 2008, 稼働時間: 5,200 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, 出力: 61 キロワット (82.94 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 6,600 kg（キログラム）, 全長: 3,635 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,105 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 5 h, 積載能力: 200 kg（キログラム）, 空車重量: 2,700 kg（キログラム）, 建設高: 1,990 mm, 燃料の種類: 電気, 全長: 2,820 mm, 駆動方式: Elektro, アームリーチ: 3,000 mm, 建設幅: 990 mm, 作業高さ: 9,900 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 280 h, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, フリーリフト: 1,000 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,060 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,200 kg（キログラム）, 全長: 1,613 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,030 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 2,980 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,625 mm, フリーリフト: 1,890 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,645 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,500 kg（キログラム）, 全長: 2,500 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,400 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：非常に良い フロントタイヤ タイプ: ノンマーキング フロントタイヤサイズ： 315/45-12 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング Pjdpfxjurz Sce Abkegg リアタイヤ サイズ：180/70-8 リアタイヤ コンディション：80-100 バッテリー電圧： 80V バッテリーAh：775Ah バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2017 バッテリー状態： 80 - 100% サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ルーフカバー, フルフリーリフト, ジョイスティック、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 185 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,990 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,600 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,643 kg（キログラム）, 全長: 2,600 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,400 mm, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤサイズ： 355/50-15 Pgjdpot Rlu Sefx Abkeg フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤ サイズ：21x8-9 リアタイヤ コンディション：80-100 バッテリー電圧：80V バッテリー残量：930Ah バッテリーメーカー： スティル バッテリー製造年： 2022 バッテリーコンディション： 80 - 100% サイドシフト, フォークポジショナー、 第3バルブ, 第4バルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, フルキャブ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: M50.4, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,400 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,765 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,910 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,760 kg（キログラム）, 全長: 3,755 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,070 mm, 全地形対応フォークリフト シャーシ番号：M50.4 Pgjdevf R Dxjpfx Abkog ロードセンター：600 ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: エア フロントタイヤサイズ： AS 340 -80 R18 XMCL フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： 空気 リアタイヤサイズ： AS 18-22.5 163A8 MPT- リアタイヤ コンディション: 80 - 100 サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, フルキャブ, フルフリーリフト, CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 680 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,642 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, 出力: 37 キロワット (50.31 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,780 kg（キログラム）, 全長: 3,189 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,350 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 285 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,680 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,180 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,860 kg（キログラム）, 全長: 2,530 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,310 mm, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: ノンマーキング フロントタイヤ サイズ: 315/45-12 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤ サイズ：180/70-8 Pgsdpfxev I Hi Ns Abkeg リアタイヤ コンディション：80-100 バッテリー電圧： 80V バッテリーAh：775Ah バッテリー製造年：2023 バッテリー状態： 80 - 100% サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト, ノンクリープタイヤ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,560 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,950 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,400 kg（キログラム）, 全長: 2,114 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,100 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 55 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,540 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,010 kg（キログラム）, 全長: 300 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,490 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: 標準 Podpfx Absu Dcn Djksgg 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ コンディション： 80 - 100 第3バルブ、第4バルブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 125 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,400 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,145 mm, 出力: 47 キロワット (63.90 馬力), 空車重量: 4,850 kg（キログラム）, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: Li-Ion Ready, 製造年: 2022, 稼働時間: 85 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,425 mm, フリーリフト: 1,375 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,225 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,643 kg（キログラム）, 全長: 2,600 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,400 mm, 電動4輪フォークリフト シャーシ番号：Li-Ion Ready ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ： トリプレックス 状態：新品同様 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤサイズ： 355/50-15 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤ サイズ：21x8-9 リアタイヤ コンディション：80-100 バッテリー電圧：80V バッテリー残量：930Ah バッテリーメーカー： スティル バッテリータイプ： PzS Pjdju Txl Ispfx Abkogg バッテリー製造年： 2022 バッテリー状態： 80 - 100% サイドシフト, フォークポジショナー、 第3バルブ, 第4バルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, フルキャブ、

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: ES 412, 製造年: 2024, 稼働時間: 5 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 4,240 mm, フリーリフト: 1,470 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,960 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 874 kg（キログラム）, 全長: 1,870 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 800 mm, パレットトラック 車台番号: ES 412 ロードセンター: 600 フォーク幅：560mm Podpewanucjfx Abkjgg マストタイプ: トリプレックス 状態: 新品のデバイス 技術的状態: 新品 フロントタイヤの種類: ポリウレタン フロントタイヤの状態：80～100％ 後輪タイヤの種類：ポリウレタン リアタイヤの状態：80～100％ バッテリー電圧: 24V バッテリーAh：250Ah 電池の種類: PzS バッテリーの製造年: 2024 バッテリー状態: 80 ～ 100% 完全無料リフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 960 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, フリーリフト: 1,260 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,000 mm, 出力: 44 キロワット (59.82 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,600 kg（キログラム）, 全長: 2,260 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,540 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 5 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,820 mm, フリーリフト: 1,400 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,350 mm, 出力: 45 キロワット (61.18 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,190 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,850 kg（キログラム）, 全長: 2,750 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,290 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：トルクコンバータ スピードクラス：20 状態: 新品 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ：超弾性 Pgedpfxsvcfvdo Abkjg フロントタイヤサイズ：28-9 x15 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：6.50x10 後輪の状態: 80 - 100% サイドシフト、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、荷物保護グリッド、フルキャビン、フルフリーリフト、CE認証、室内ミラー、 外部ミラー、回転灯、フロントガラスワイパー、

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 5 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,320 mm, フリーリフト: 1,420 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,008 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,340 kg（キログラム）, 全長: 1,964 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 820 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,190 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,765 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,910 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,670 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,760 kg（キログラム）, 全長: 3,748 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,080 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 4,910 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,200 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,595 kg（キログラム）, 全長: 2,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,250 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 590 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,600 mm, 出力: 37 キロワット (50.31 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,950 kg（キログラム）, 全長: 3,085 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,450 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,100 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,400 mm, フリーリフト: 1,210 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,988 mm, 出力: 37 キロワット (50.31 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,950 kg（キログラム）, 全長: 3,045 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,450 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 820 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,765 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,910 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,760 kg（キログラム）, 全長: 3,748 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,080 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,300 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,300 mm, 出力: 39 キロワット (53.03 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,200 kg（キログラム）, 全長: 2,945 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,323 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 175 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,320 mm, 出力: 36 キロワット (48.95 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,470 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,350 kg（キログラム）, 全長: 3,084 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,350 mm, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：ハイドロスタット 速度クラス： 20 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 300-15 Psdpfx Aou Dyixebksgg フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ 空気入り リアタイヤ サイズ：7.00-12 リアタイヤの状態： 80 - 100 説明： MSI 25は多用途マストトラックで、この種のトラックではユニークな存在です。木材・製紙産業、リサイクル部門、物流用途などで使用できます 。工業ビル内であれ、ヤード内であれ、あるいは軽地形であれ、強力なエンジンおよび2つの大径駆動輪と組み合わされたハイドロスタティック ・トランスミッションは、正確でスムーズな運転を可能にします。 この機械は日々の生産性向上を保証します。効率的な操縦のために、MSI 30はシリンダー一体型ステアリングアクスルを備え、非常に狭い旋回半径を実現します。利用可能な数多くのアタッチメントのおかげで、M SI 30は非常に多用途で、長い荷の吊り上げ、積み込み、荷下ろし、保管に適しています。吊り上げ能力は3.0トンです。 サイドシフト、 第3バルブ、セミキャブ、フルフリーリフト、CE証明書、 前部および後部照明