リフト 中古を買う (17,938)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 480 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,340 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 7,643 kg（キログラム）, 全長: 2,600 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,400 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 稼働時間: 3,351 h, 機械／車両番号: CD110324, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 938 h, 機械／車両番号: CE145628,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 304 h, 機械／車両番号: CE145603,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 稼働時間: 1,188 h, 機械／車両番号: CE140920,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 690 h, 機械／車両番号: CE145089,

コンディション: 中古, 製造年: 1992, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,936 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,350 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 空車重量: 4,755 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1999, 稼働時間: 5,845 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, 空車重量: 5,190 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,790 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,630 mm, 出力: 44 キロワット (59.82 馬力), 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 製造年: 1999, 稼働時間: 23,765 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 全長: 2,480 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2012,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 稼働時間: 7,594 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,950 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, エンジンメーカー: Isuzu, フォーク長: 1,150 mm, タイヤの状態: 85 パーセント, 総重量: 6,744 kg（キログラム）, 空車重量: 4,244 kg（キログラム）, 色: 黄色, タイヤサイズ: 7.00 x12, 6.00 x 9, 装備: キャビン, フロントガード, ヘッドガード, 油圧, 照明, 調整可能ブーム, フォークリフトを売ります、 - Hyster H2.50XMX ディーゼル機関 isuzu 生産年 1997. - 積載量2.5T。 - サイドシフト。 - 内部暖房。 - フル照明。 - 一般状態：非常に良い。 - 技術的状態：非常に良い。 - 外観状態: 非常に良い Podpfx Asudi Hqjbkjgg

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 8,117 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,380 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,480 mm, 出力: 30 キロワット (40.79 馬力), 装備: キャビン, サイドシフト, トレーラー連結装置, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011, 揚程: 4,750 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 積載能力: 150 kg（キログラム）, 荷重中心: 300 mm,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 2,371 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 出力: 44 キロワット (59.82 馬力), 装備: キャビン, 全輪駆動,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 3,000 mm, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 装備: エアコン, キャビン, サイドシフト, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,666 h,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 4,986 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,080 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,475 mm, 空車重量: 5,031 kg（キログラム）, 走行距離: 4,986 km,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 34 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,440 mm, フリーリフト: 1,170 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, フォークキャリッジ幅: 2,120 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 12,500 kg（キログラム）, 全長: 4,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,130 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 150 mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 ノンマーキング リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 ノンマーキング 説明: この Clark モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この C80D について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 Psdpfx Abov Ihkhsksgg サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 DP-F の

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 2 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,760 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,866 mm, フォークキャリッジ幅: 2,040 mm, フォーク長: 2,500 mm, 全長: 4,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm,