ラック ・ アンド ・ ピニオン 中古を買う (53,573)

コンディション: 中古, 走行距離: 699,000 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 09/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 9,420 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,860 mm, 装備: エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 614,240 km, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 初回登録: 06/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2023, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 装備: すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 29,900 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 08/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 468,000 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 09/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 荷室長: 7,800 mm, 装備: すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 302,000 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 10/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 装備: エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 440,000 km, 出力: 194 キロワット (263.77 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,300 mm, 装備: エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 904,223 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80 R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 616,450 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 低騒音, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 45,900 mm, 全長: 9,220 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 稼働時間: 452 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 機械／車両番号: 1210400,

コンディション: 故障したスペアパーツキャリア（中古）, 機能: 動作しない, 製造年: 2001,

コンディション: 中古, 走行距離: 385,300 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 08/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,450 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70R22,5 156/- L, アクスル構成: 2軸, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, フロントタイヤサイズ: 315/70R22,5 156/- L, 後輪タイヤサイズ: 315/70R22,5 -/150L, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, ナビゲーションシステム, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 積載能力: 18,000 kg（キログラム）, 揚程: 9,630 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 積載能力: 13,500 kg（キログラム）, 揚程: 9,600 mm, 全長: 6,000 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 稼働時間: 16,142 h, 揚程: 5,100 mm, フリーリフト: 2,640 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 1,390 mm, フォーク幅: 1,110 mm, 全高: 3,800 mm, 全長: 3,230 mm, 全幅: 1,890 mm, 色: 赤,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,075 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 5,400 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 2,830 kg（キログラム）, 全長: 1,800 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,300 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 稼働時間: 13,642 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 稼働時間: 13,887 h,

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2026, 印象的な利点。 省スペース・コンパクト設計で、快適でパワフル。 Hodpjdqc U Hsfx Appsnp 斜め方向の乱流を利用したエアストロームングにより、優れた表面品質と快適な作業環境を提供します。 エアガイドプレートによる検知窓が大きいため、大型工場のトラフにも対応可能 塗料ミストの分離率は最大99％、プレフィルターの戻り能力は最大18kg/m2。 フィルター交換は前面で簡単かつ迅速に行えます。 フィルターの交換コストが安い。 低い取得コストと低いエネルギー要件。 溶接された基礎フレーム、前フィルターとしてボール紙のラビリンス フィルターおよびポスト フィルターの単位としてガラス繊維フィルターが付いている電流を通された鋼板から成っている乾燥したスプレーの壁。左に付けられたスロッ トル弁を含む元ファン。 表面の品質に妥協しないでください。吸引力のあるイージーペイントは、塗料ミストの効果的な検出とフィルタリングだけでなく、溶剤の吸引 にも最適な費用対効果の高いアプリケーションです。頑丈でパワフルなのに、消費量は経済的です。 IPE二重ろ過システムにより、2つのフィルターレベルで最大99%の分離率を確保します。折りたたみ式のフィルターポケットにより、段 ボール製のラビリンスフィルターは、従来のフィルターマットよりもかなり多くのオーバースプレーを吸収します（フィルター面積は最大18 k g/m2）。下流のグラスファイバー製セカンドベースフィルターは、微細な残留粒子のみを吸収します。 ガイドラインとして、ダンボールの迷宮 [...]