マスター キャビン 中古を買う (672)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 8,327 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 10,430 kg（キログラム）, 全長: 3,230 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,520 mm, 小型フォークリフト - 電動 荷重中心: 600 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 ノンマーキング リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 28x9-15 ノンマーキング バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 980Ah バッテリー製造年: 2020 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECF70-6C について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 バッテリー: 80 V 980 Ah、製造年: 2020 Njdpfx Afowgqq Hecodd

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2001, 3台用充電器: 1) 左 -> 鋸刃1枚付きキャップ 2) 右 -> フライス加工または穴あけ加工 3) 左と右 -> エンドレスサンディングベルトとプロファイルパッドを備えた研削ピースヘッド 研削盤付き - 上部水平研磨ベルトNo.2 Ndedpovxqh Dsfx Afcsd - No.2 下部水平サンディングベルト - No.2右垂直サンディングベルト - No.2 左垂直サンディングベルト - No.2オービタルサンダー - 部品処理用カマムロボット No.2 Mod.NTTR - Camam ブラシヘッド 2 個 Mod. SAW 91 - オペレーターへの接続ストラップの返却 - キャビン付き - CE規格 技術的特徴: • 研磨対象部品の最大長さ 1,200 mm • 最小長さ 380 mm (オービタル研削なしでは 350 mm) • サンディングベルトの寸法: 3,700 x 90 mm • 部品の最大曲率120 mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013, 燃料の種類: 電気, YALE ERP25VL 電動4輪フォークリフトトラック 積載量：2500kg 建設年: 2013 Nodpfsnl Er Dox Afcedd 稼働時間: 12825 持ち上がる高さ: 3400mm 暖房付き完全キャビン マストタイプ: デュプレックス フォークサイドシフトレバー フォーク長: 1200mm 特別装備：暖房付き完全キャビン 照明：ハザードランプ付き完全照明システム エンジン： AC バッテリー電圧： 80V バッテリー Ah: 620Ah ホーカーモーションラインパルスメイン充電器80V 100A バッテリー残量約70 フロントタイヤサイズ：23X10-12 SE リアタイヤサイズ：18X7-8 SE ローリーにはドアも装備されています。

コンディション: 中古, 走行距離: 290,104 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 12/2010, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: シルバー, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 積載スペース容量: 24 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, FAUN ゴミ収集車 VARIOPRESS、Zöller 傾斜ユニット タイプ: SYSTEM 2301、容量 24 cbm、Telligent ブレーキ システム ABS/ASR、ディファレンシャル ロック リア アクスル、エンジン ブレーキ、クルーズ コントロール、Telligent ギアシフト、エアコン、後退アラーム、キャビン内のモニター付き後退カメラ、ヒーター付き電動外部ミラー。調整可能な電動ウィンドウリフ ター、運転席および助手席ドア、ルーフハッチ、運転席コンフォートサスペンションシート、中央シート、集中潤滑システム、エアサスペンショ ン、後車軸昇降装置、トレーリングステアリングリフトアクスル、車両は広告やレタリングで覆うことができます 弊社の製品は通常、新しい TÜV 承認なしで提供されます。新たな TÜV 検査が必要な場合は、弊社の提携ワークショップからご提案させていただきます。車両は広告やラベルで覆われている場合があります。当社の 一般的な配送および支払い条件が適用されます。 弊社では、この物件について融資またはリースのご提案を喜んでさせていただきます。 Ndsdpsvnph Iefx Afced ぜひお問い合わせください！

製造年: 2004, コンディション: 非常に良い（中古）, テクニカルデータ トラベルX 760 mm トラベルY 510 mm 移動量Z 610 mm テーブルクランプ面 1020 x 510 mm Tスロット/テーブル 5 x 18 mm x 100 mm スピンドルとテーブルの距離（最小/最大） 150/762 mm スピンドルの取り付け急テーパー DIN 69871 ISO 40 スピンドル回転数 10 - 10'000 rpm 駆動力（30分/補正ED） 11 kW 最大トルク 236 Nm 500 rpmから出力一定 クーラントタンク 190 l X、Y、Z軸のボールベアリングリニアガイド アイラング X / Y / Z 30 / 30 / 20 プログラム可能な送り速度 3.0 - 7600 mm/min 位置決め精度 +/- 0.01 mm 繰り返し精度 +/- 0,005 mm ミーリング送り速度 3.0 - 11400 mm/min Ndodpfx Aol Tpmdjfcjd テーブル荷重 1000 kg オートツールチェンジャー（ダブルアーム） 24ステーション 最大工具径工具径 80 mm 工具最大長工具長 300 mm 工具最大重量工具重量 7 kg 機械重量 4700 kg 必要スペース L x W x H（フットプリント） 3870 x 4170 x 2775 mmINKL. - クーラントシステム - クーラントスプレーガン - 切粉飛散防止キャビン - 切粉処理支援フラッシングシステム - マシンライト - マシンシューズ一式 - リジッドスレッドカット - チップルームのスパイラルコンベア - 島付きポケットミーリング - 電子ハンドホイール - ULTIMAX 4コントロール - 2つのVGAカラースクリーン（テキスト＋グラフィック） - 2つのソフトウェアユニット（プレーンテキスト対話プログラミング1つ、ISOコードプログラミング1つ）インターフェースRS-232 C / V24を介してCAD / CAMまたは外部プログラミングステーションにアクセス可能 - Pentiumテクノロジー、1.6GBハードディスク、64MB RAM、パラレルおよびシリアルデータインターフェイス、DOS互換3.5 '' 1.44 MBドライブ。システム内部自己診断、DOSディレクトリ構造、ソフトウェアバージョン2.xx サーボテクノロジーDUAL DSP 40MHz

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022, ルノー マスター L3H2 販売中 - 製造年は2022年です。 - 初回登録は2022年5月25日。 - ドイツからの輸入車。 - オーナーは 1 名です。 - 書類のセット。 - 無事故。 Nedpfx Afsvkubfecodd

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 101 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,030 mm, フリーリフト: 930 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,800 mm, フォークキャリッジ幅: 900 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 10,041 kg（キログラム）, 全長: 3,020 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,900 mm, リーチトラック 荷重中心: 900 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 60 mm ISO クラス: ISO クラス 4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Njdpfx Afju Dy Nljcsdd 技術的状態: 非常に良好 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年: 2018 説明: この Hubtex モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この SQ60 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 プラットフォームの高さ: 650 mm、プラットフォームの幅: 1 600 mm

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2010, モトマン溶接セルで構成されています： 2x Motoman HP20 建設年 2010年 2x SKS LSQ5 溶接キット 1x モトマンポジショナー WG1000 2x トーチクリーニングステーション 2x DX100コントローラ マスター/スレーブ 6ヶ月の保証付き。 モトマンHP20 HP20は、汎用性と高精度を特徴とするロボットです。経路精度は、用途に応じて0.1mmを実現します。複数のロボットを制御するため のアンチコリジョンシステムを搭載しており、生産性を最大化します。薄型構造なので狭い場所での作業に適しており、床置き、壁掛け、天井 吊 りが可能です。DX100コントローラを搭載。 DX100コントローラーの特長 安川電機のコンパクトなDX100コントローラは、高度な構造とプロセス制御により、自動化セルのコンセプトにも自由度を与えています： - 最大8台/72軸のマルチロボット制御システム。 - ロボットワークセルのシステムレベルの制御を可能にする堅牢なPCアーキテクチャ。 - コントロールキャビネットの後部に接続部を設け、内部スペースを最適化。 - ラダーロジック処理機能搭載、I/Oアドレスは4,096個。 - 各種フィールドバスネットワーク接続 - 高速サーバー接続 - I/Fパネル（10枚）によりトレーラーにHMIを表示可能 - 生産性の向上と学習時間の短縮を実現する先進のロボットモーションコントロール（ARM）。 - 最大25％のエネルギー削減 Ndedpfx Afjki Tq Sjcod - 修理時間（MTTR） - レデューサーの状態チェック機能、ハードウェア診断機能、問題解決とアラーム回復の改善により、メンテナンスが容易 - コンパクトフラッシュスロットとUSBポートにより、メモリのバックアップを容易にします。 - 小型・軽量のWindows® CEプログラマは、マルチウィンドウ表示可能なカラータッチスクリーンを搭載しています。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 3 kg（キログラム）, アームリーチ: 703 mm, コントローラーメーカー: Motoman, コントローラモデル: NX100, 入力電流の種類: 三相, 装備: ドキュメント / マニュアル, 産業用ロボット 安川 モートマン YR-HP3 6軸ロボット NX100 コントローラ付き 状態良好 販売中 産業用ロボット：安川電機 モートマン YR-HP3 + NX 100 制御盤 建築年: 2005.06 積載量: 3 kg 軸数: 6 リーチ: 703mm ロボット重量: 45kg 再現性 0.03ミリメートル 構造: 構造化 移動速度: J1: 210°/秒 (3.67 rad/秒) J2: 180°/秒 (3.14 rad/秒) J3: 225°/秒 (3.93 rad/秒) J4: 375°/秒 (6.54 rad/秒) J5 375°/秒（6.54 rad/秒） J6 500°/秒（8.73 rad/秒） コントローラー: Motoman NX100 ERCS-HP3-AE00 建築年: 2005.06 電源： 必要に応じて、ロボットに取り付け可能な自動塗装スプレーガンWalther Pilot WA200 外部コントロールと安全ライトバリアを備えたガラス張りのキャビンを備えたアルミフレーム Nsdpfov Ig Hnsx Afcsdd さらに詳しい情報が必要な場合。どうぞお気軽にご利用ください！お問い合わせフォームまたはお電話にてお気軽にご連絡ください。 広告は自動的に翻訳されました。翻訳エラーが発生する可能性があります。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, キャビン型サンドブラスター用集塵機は、モーターとフィルターを装備した完全なユニットです。サンドブラスターから効果的な除塵と粉塵除 去を行い、視界を改善し、漏出する粉塵を除去します。設置面積の広いブースに最適で、衛生的で安全な作業環境を提供します。 ユニット説明 ブースサンダー用に設計されたダストアブソーバーは、モーターとフィルターを備えた完全なソリューションで、効果的なダスト除去を保証し ます。サンドブラストを行う表面積の広いさまざまなタイプのブースでの使用に最適です。 先進的な設計により、キャニスターは効果的にサンドブラスターから粉塵を排出し、作業中の視界を改善します。以前は本体から漏れていた粉 塵が効果的に除去され、より衛生的で安全な作業環境を保証します。 キャニスターに内蔵されたモーターにより、高い除塵効率を実現。その結果、ユーザーはキャニスターの効率的な操作を楽しむことができ、サ ンドブラスターから出る砂や粉塵は効果的にフィルターに集められ、保持されます。 Ndjdpjrh E Azjfx Afcsd フィルターはキャニスターの重要な部品で、粉塵を保持する役割を担っています。粉塵粒子を効果的に捕捉し、機内の空気に戻るのを防ぎます 。このようにして、作業者は有害物質の吸入から保護され、周囲の空気の質が改善されます。 キャビン型サンドブラスト用ダスト吸収装置は、清浄度を維持するための効果的なツールであるだけでなく、安全な作業環境を確保し、サンド ブラストの効率と精度を向上させます。 技術データ 吸引力 1100W 出力3m³/分 電源 230V/50Hz 騒音レベル 85dB 吸込口径 52 mm ハンドル長さ 280 mm 抽出寸法（高さ×直径） 730×260 mm フィルター寸法（高さ×直径） 310×170 mm 重量 9.5 kg 表示価格は正味価格です。価格には輸送費は含まれていません。 詳細については、電話またはEメールでお問い合わせください。また、弊社ホームページのオファーもぜひご覧ください。

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 稼働時間: 18,000 h, 機械／車両番号: RUW 1703, 製造年： 2005 機械番号: 1703 トラック、m: 2,75 クレーンタイプ： ASX II Njdjmzawqopfx Afcodd リーチ： 13,0 m 吊り上げ能力（グラブなし）：1,250 kg / 13.0 m グラブ：付属 クレーン配置：中央 キャビン側: クレーンコラムの左 !!代理販売!

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, GG 015 ユーロ 5 新しいギュンター・グロスマンGG015コンパクトローダー。ギュンター・グロスマンGG015（可搬重量1500 kg）は新品です。ギュンター・グロスマンはヨーロッパ企業のために作られた高品質の機械です。充電器は非常に強力で、あらゆる条件で作 業できます。充電器はとても立派です。コントロールパネルはとてもきれいではっきりしている。キャビンは防音、断熱、暖房が装備され、非常 に快適で、きれいにガラス張りになっており、安全で快適な作業ができる。 耐久性に優れた構造。本機にはクイックカップリングが装備されており、キャビンを離れることなくアクセサリーを素早く交換できる。 追加装備：4-in-1バケット、ワニ口グラップル、樹木、ワラ、サイレージ用ワニ口グラップル。 当社はポーランド、チェコ共和国、ハンガリーで最大のディーラーです。当社ブランドの機械のスペアパーツをすべて取り揃えています。 GG015ローダー＋バケット＋パレットフォーク＋クイックカップリング Nodpsu Dcgyefx Afcsdd 仕様 モデル GG015 エンジン Xinchaiユーロ5 エンジンタイプ：直列水冷4サイクルディーゼルエンジン 評価される力: 36.8KW - （50hp） 定格回転数：2200rpm ステアリング： 完全油圧式 システム内圧力：1.2～1.5MPa ブレーキ 4輪に1つの油圧ブレーキ パーキングブレーキ：手動 タイヤ 12-16.5 ホイールベース：2100 mm トラック：1720 mm 主要寸法 全長（地面にバケット）5200 mm 全高: 2730 mm 全幅: 1540 mm バケット容量 バケット容量：0.7 m3 バケット幅: 1750 mm 最大破断力：36.8KN 容量：1500 kg 機械重量: 3550 kg 駆動四輪駆動 最小旋回半径： 4500 mm 荷降ろし高さ： 2650 mm 駆動方式： 油圧コンバーター

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 245 h, 積載能力: 3,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,830 mm, フリーリフト: 1,840 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,390 mm, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,683 kg（キログラム）, 全長: 2,340 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,600 mm, リーチトラック 荷重中心: 600 フォーク幅：140 mm フォークの厚さ：45mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2017 Ndjdpfx Afewf Skxscod 説明: この Dimos モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 弊社のホームページをご覧ください。当社では、有利な条件での分割払いや融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社オーナーの Peter Sawitzki が、この EQS4542FU について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フルフリーリフト、

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, 全高: 3,000 mm, 全長: 8,880 mm, 全幅: 4,000 mm, 体積流量: 38,000 m³/時, 入力電流の種類: 三相, ワーク重量（最大）: 80 kg（キログラム）, 圧縮空気接続: 8 バー, 吸引力: 38,000 m³/時, 積載能力: 80 kg（キログラム）, 暖房能力: 340 キロワット (462.27 馬力), 装備: キャビン, 照明, 新品のウェットペイントラインを販売します。キャビンの内部寸法は8880x4000x3000mmです。長さ41mの製品用オーバーヘ ッドコンベア。ピボットヒンジ間隔400mm。耐荷重80kg/m。生産速度最大4m/分。キャビンへの大きな2000x2500mmのド ア（大きな部品の塗装が可能）。換気排気装置 38,000m3/分ダイヤフラムポンプ01D140を含む塗装準備室。静電塗布ガン。ガス暖房340kW。 Ndsdpjwmm U Ujfx Afcjd

製造年: 2007, コンディション: 非常に良い（中古）, 当社はレーザーマーキングマシンを提供しています。 Ndsdpfx Aod N Hguefcsd - DOMINO DSL1 レーザー - 保護等級1のキャビン - 回転軸 - ベルトコンベヤー - コンピュータ レーザーのティップ。ドミノ DSL1 10-60 レーザー出力: 10 W. Lasertype: 閉鎖した二酸化炭素レーザー、30000 時間の中型の故障自由な時間 1秒あたりの文字数：400文字（製品の材質やシステム構成による 文字の高さ: 0.5～120mm (0.02～119.89mm) 焦点距離：100mm（オプション208mm ラベリングフィールド: 60 x 60 mm フォント擬似 True タイプ レーザーの頭部: ステンレス鋼およびアルミニウムから成っている構造 操作のtemperatur: 15 - 38 C 冷却: 空気 ダイナマークソフトウェア CO2レーザーでマーキングできる材料は以下の通りです。 - 塗装またはコーティングされた金属 - ガラス - 陶器 - カートン - 異なったタイプのプラスチック

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2005, 稼働時間: 114,129 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2820, 制御装置：Siemens Sinumerik ソフトウェア：Haas Software 7.3 軸数：6（X、X3、Y、Z、C、A） 研削スピンドル： - 最大8,000回転/分、無段階可変 - Haasショートテーパ - 砥石径 最大Ø200mm Ndodpewpqkrofx Afcod ワークスピンドル： - 最大1,000回転/分 - 芯高175mm - コレット3409 - テーパ受けSK50 - 貫通穴径Ø28.5mm - ワーク重量 最大2.5kg - 割り出し精度±3.5秒 - 入力単位0.001° ワークサポート： X3リニア軸＋ブッシュホルダー 送りドライブ： - リニア軸＋ボールねじ - 直接距離測定、分解能0.0001mm ワーク寸法（ドリル）： - Ø0.8～15.0mm - 全長20～380mm - 研削長10～360mm - ワーク重量 最大2.5kg チェーンマガジン： - 42本収納 - Ø0.8～15.0mm - 長さ80～250mm - ワーク重量 最大1.5kg スタックマガジン： - 交換プレート用スタックマガジン対応 CCDエリアカメラ測定システム： - 冷却チャネル基準で工具のインデックスおよびポジショニング（Ø0.8mm～） - 開口角測定 - 複数溝を持つドリル・リーマ工具のインデックス Renishawプローブ： - ワーク長／工具先端の検知 - 溝リードのスキャン - 工具先端部の冷却チャネル穴での位置決め 電源接続： - 63A 主ヒューズ - 電源電圧400V - 周波数50Hz - 制御電圧24V - 定格出力21kW 重量：8t 付属品： - 制御盤冷却：水-水熱交換器 - 消火設備：Kraft und Bauer消火システム - 集塵：Büchel Smog-Hog SH 2000/T - ドレッシングユニット（固定式ドレッサー） - 抑え装置 ----- ドリル加工時の作業工程： - 機械キャビン外部でのチェーンマガジン手動セット - 自動ハンドリングシステムによるワーク供給 - 自動コレットチャックによるワーククランプ - 加工エリア内でのワーク位置決め - ワーク加工 - 加工済ワークの駆動式搬送ベルトへの自動返却 超硬交換プレート加工時の作業工程： - 加工エリア内でのスタックマガジン手動セット - 自動ハンドリングシステムによるワーク供給 - 専用クランプ装置による自動クランプ - 加工エリア内でのワーク位置決め - ワーク加工 - 加工済ワークの自動保管システムへの返却 ドリル研削： - 溝プロファイル研削 - 切り刃研削 - 周方向形状研削 - バックフェース研削 - ランニングフェース研削 - 円筒研削 交換プレート研削： - 接触面およびピン部研削 ----- 同型機械がさらに2台販売中です！

製造年: 1989, コンディション: 良好（中古）, - ミーリングの長さ 1400 mm - 最大ミーリングハイト 120 mm - 最大加工寸法幅 450 mm - 30 mm スピンドル Nodpfx Afogqr Shscedd - 最大スピンドル径 160 mm - スピンドル回転数 8400 / min - 寸法 4100 x 2000 x 1600 mm - 重量（キャビンなし） 1600 kg - 5.5kwモーター2台 - 送り速度 1-15 m/分

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 稼働時間: 1 h, GG06Cローダー 新型ギュンター・グロスマンGG06Cコンパクトキャブローダー。ギュンター・グロスマンGG06Cローダー（積載量600kg）は新品 です。ギュンター・グロスマンはヨーロッパ企業のために作られた高品質の機械です。ショベルは非常にパワフルで、あらゆる条件下で作業でき る。ローダーは非常に精巧だ。コントロールパネルは非常に素晴らしく、明瞭である。 機械は非常に耐久性のある構造をしている。本機にはクイックカップリングが装備されており、アクセサリーを素早く交換できる。 当社はメーカーであり、高品質を保証します。EU各国に代理店があります。弊社ブランド機のスペアパーツをすべてヨーロッパに在庫してい ます。 お問い合わせはこちらから グンターグロスマンの機械 非常に耐久性のある、強力な掘削機モデル：利用可能なモデルGG800 GG1000 GG1600 GG1700 その他 国際的なブランド、ギュンター・グロスマンから。すべてのギュンター・グロスマン社製機械には、会社保証が付いています。最も要求の厳し い建設、掘削、土工のための素晴らしい機械です。 週7日、夜間も対応可能です。 夜間も対応いたします。 仕様 GG06C Nedpotydayjfx Afcedd 仕様 バケット容量(CBM): 0.3 耐荷重：600kg 機械重量：1670kg エンジン: パーキンス エンジン出力：25 HP 寸法 (L x H x D) 3325 x 2360 x 1155 ホイール寸法：27*8.5-15TL 暖房付きキャビン: はい 主要寸法 長さ：3325 mm 幅：1155ミリメートル 高さ: 2360 mm 作業範囲 リフト高さ： 2.6 m 速度: 18 km/h ご注文のアクセサリー ヘイフォーク パレットフォーク 4in1スプーン（クロコダイル） ヘイグラブ スノープラウ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 2,498 h, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,590 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,700 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 758 kg（キログラム）, 全長: 1,800 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 800 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 フォーク幅：190 mm フォーク厚さ：55 mm Nsdpfju Dy S Tjx Afcsdd マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い バッテリー電圧: 24V バッテリー Ah: 150Ah バッテリー製造年： 2024 説明: このユングハインリッヒのモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト 、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このEJC110の詳細については、当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが喜んでアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のマスター・フォークリフト・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事 を専門としています。また、委託販売車両の展示も喜んで承ります。

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 稼働時間: 37,000 h, 機械／車両番号: 1651, アームリーチ: 15,200 mm, 積載能力: 1,900 kg（キログラム）, トラック幅: 3,000 mm, 装備: キャビン, クレーン, 建設年: 2002 機械番号: 1651 Ndedpfsv Hwk Uox Afcsd トラック、m: 3.0 クレーンタイプ: OBX II (1997年建造) 範囲: 15.2 m グリッパーなしの荷重容量: 1,900 kg / 15.0 m グリッパー:付属 クレーン配置：キャビン後方 キャビン側：中央 !!お客様に代わって販売！！

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 320 kg（キログラム）, 全長: 1,750 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 750 mm, ローリフトトラック 荷重重心： 600 フォーク幅： 185 mm フォーク厚さ：60 mm 状態: 使用準備完了、完全機能 技術的状態: 非常に良い バッテリー電圧: 24V Njdpeu Dyw Asfx Afcjdd バッテリーAh: 160Ah 説明: このArmanniモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォ ークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このSL PESATORE 200/200 P.S.について詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフト の修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 電子計量システム

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 8,994 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 630 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,490 mm, フォークキャリッジ幅: 1,550 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,720 kg（キログラム）, 全長: 5,130 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,210 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この GX60/14/50ST について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 NIVOフォーク 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1050 mm Nsdpfx Afou Dy Dpjcedd

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 15,554 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,445 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 18,400 kg（キログラム）, 全長: 5,055 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト Ndjdpfx Afeu Dzkkjcod 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： 超弾性 フロントタイヤサイズ：12.00-20 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：12.00-20 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーのモデルの他に、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトト ラック、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このDCG 150-6 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 6,496 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,540 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,780 mm, フォークキャリッジ幅: 1,440 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 6,200 kg（キログラム）, 全長: 1,580 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,540 mm, 4ウェイサイドローダー 荷重重心： 600 フォーク幅：125 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： バンデージ フロントタイヤサイズ： 22x10x16 ノンマーキング Ndedou Dyzuepfx Afcsd リアタイヤ タイプ：タイヤ リアタイヤサイズ： 16x7x10,5 ノンマーキング 説明：このCombiliftモデル以外にも、ハンブルグとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、 フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このC2500CB P.S.について詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフト の修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 サイドシフト 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 13,816 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,200 mm, フリーリフト: 1,440 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,040 mm, フォークキャリッジ幅: 980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,612 kg（キログラム）, 全長: 2,120 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,160 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：100 mm フォークの厚さ：40mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：200/50-10 ノンマーキング 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：16x6-8 ノンマーキング バッテリー電圧: 48V Nsdpfx Aewb Ip Njfcodd バッテリーAh: 625Ah 説明: この Still モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この RX20-20P について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、