フォーク リフト ディーゼル 中古を買う (40,632)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 6,957 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,695 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,524 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 7,717 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,750 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,230 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: BOZLMW, 製造年: 2024, 稼働時間: 430 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,730 mm, フリーリフト: 1,470 mm, 荷重中心: 500 mm, 建設高: 2,190 mm, フォーク長: 1,050 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2146, 製造年: 2025, 稼働時間: 12 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,135 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,440 mm, 出力: 41 キロワット (55.74 馬力), フォーク長: 1,070 mm, 空車重量: 5,900 kg（キログラム）, 全長: 3,085 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,600 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 2456, 製造年: 2008, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 200 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 5,300 mm, 全幅: 2,580 mm, 運転質量: 21,500 kg（キログラム）, 追加装備機能: Centralized greasing system, Warning triangle, 装備: 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,784 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,693 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,230 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,287 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X393X00428, 製造年: 2020, 稼働時間: 4,094 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,480 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 100024953, 製造年: 2001, 稼働時間: 4,455 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,680 mm, フリーリフト: 1,400 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,210 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X394J00471, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,153 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,870 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト Fahrgestellnummer: H2X394J00471 マストタイプ: 標準 Guodpfeurz Rxsx Amaod 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: Superelastic リアタイヤタイプ：Superelastic 説明: Linde H50D-02/600 番号: R0471 建設年: 2018 稼働時間: 4152 機械の外観は正常で、技術的には良好な状態です。 手配により迅速で簡単な輸送が可能です！ この広告は機器を特定するためのものです！状態および可能な装備の詳細については、ご要望に応じて個別にご説明いたします！ 中古品の販売は、保証の対象外となります。 お探しのフォークリフトが見つからない場合は、お気軽にお問い合わせください。他にも多数取り揃えております。 サイドシフト サードバルブ 3rdバルブ、シングルペダルシート イミテーションレザー セントラル＆クロスレバーコントロール パノラミックミラー フルキャブヒーター 車両照明 マスト上のASWフロント 2xとFSD上の7+8回転ビーコン

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X393J04074, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,174 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,900 mm, フリーリフト: 2,130 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,000 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X394C03777, 製造年: 2012, 稼働時間: 11,710 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,340 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト Fahrgestellnummer: H2X394C03777 マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 説明: Linde H 40 D-01 番号: M0523 建設年: 2012 運転時間: 11710 第 3 および第 4 バルブ 装置は視覚的にも技術的にも良好な状態です。 エラーや先行販売の対象となります。 お探しのトラックが見つからない場合は、お問い合わせください。この他にも多数の機器を取り揃えております。 サイドシフト、フォークポジショナー Gjdpfxouh Hque Amaoud 第3バルブ、第4バルブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X392V01052, 製造年: 2019, 稼働時間: 650 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,270 mm, フリーリフト: 1,730 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,200 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 車台番号: H2X392V01052 Gedpfx Amowct E Esaeud マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 説明: Linde H25D-02 番号: R0563 製造年: 2019 稼働時間: 650 装置は外観上非常に良好で、技術的にも非常に良好な状態です。 ご要望に応じて、迅速かつ簡単な輸送が可能です。 広告はデバイスを識別するためにのみ使用されます。状態や装備の詳しい説明はご要望に応じて個別にご提供いたします。 誤りおよび先行販売を除き、商業顧客のみに販売されます。中古品の販売にはいかなる保証も付帯いたしません。 フォークリフトが見つからない場合は、弊社までご連絡ください。当サイトではその他のデバイスも多数取り揃えております。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X394X5062, 製造年: 2020, 稼働時間: 572 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,460 mm, 空車重量: 5,886 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 車台番号: H2X394X5062 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的な状態: 良い 品名：リンデ H 40 D-02 番号：R0520 建造年：2020年 稼働時間：572 ショベルはもちろん爪付きアタッチメントに交換可能！ 手配次第で迅速かつ簡単な輸送が可能です! 広告はデバイスを識別するためにのみ使用されます。ご要望に応じて、状態と使用可能な機器の正確な説明を個別に提供できます。 エラーや事前販売の可能性があり、中古品の販売はいかなる保証も対象外となります。 フォークリフトが見つからない場合は、お問い合わせください。他にも多数のデバイスを取り揃えております。 フロント作業灯、ハーフキャビン、STVZO、 Gedpfx Asvthukomajud

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1153BRF5066, 製造年: 1991, 稼働時間: 2,900 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,390 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,300 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: CT1453160, 製造年: 2014, 稼働時間: 5,462 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 7,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,160 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 稼働時間: 16 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,565 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,667 mm, フォークキャリッジ幅: 2,040 mm, フォーク長: 2,100 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3162, 製造年: 1998, 積載能力: 52,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,500 mm, フォークキャリッジ幅: 300 mm, フォーク長: 3,500 mm, 全長: 8,500 mm, 全幅: 4,250 mm, 運転質量: 65,300 kg（キログラム）, 追加装備機能: Centralized greasing system,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1993, 稼働時間: 14,987 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 20,100 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,500 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 1200 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 100 mm マストタイプ: 標準 Godpfeu Dz S Isx Amaoud 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 12.00-20 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 12.00-20 説明: この Svetruck モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この 12120-35 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 19,000 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 5,200 mm, フォークキャリッジ幅: 3,320 mm, フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 22,000 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,580 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 16,191 h, 積載能力: 13,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,250 mm, フリーリフト: 1,390 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,100 mm, フォークキャリッジ幅: 2,450 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 18,300 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 106 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,440 mm, フリーリフト: 1,170 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, フォークキャリッジ幅: 2,120 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 12,500 kg（キログラム）, 全長: 4,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,130 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 17,592 h, 積載能力: 20,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,900 mm, フォークキャリッジ幅: 3,300 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 32,700 kg（キログラム）, 全長: 5,900 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 3,050 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 8,475 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,390 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,640 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,410 kg（キログラム）, 全長: 3,400 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,400 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm Gujdeu Dzm Sjpfx Amasd マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック リアタイヤタイプ：Superelastic 説明: ハンブルクとグダンスクの倉庫には、このハイスター・モデルのほか、約200台の大型フォークリフト、コンパクト・フォークリフト、フォ ークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH5.0FT P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォー クリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきま す。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,214 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,140 mm, フリーリフト: 1,310 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,220 mm, フォークキャリッジ幅: 1,310 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 8,140 kg（キログラム）, 全長: 3,350 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,410 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm Gjdpju Dzqwjfx Amajud マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x9-15 説明：このハイスター・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・ フォークリフトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH5.0FT P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォー クリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきま す。 サイドシフト、フォークポジショナー フルフリーリフト