ドローバー 中古を買う (38,662)

コンディション: 非常に良い（中古）, ウェーバー油圧式救助用具一式をお売りします。 - 油圧鋏。 Itodpfx Acevgnhwo Aob - アームスプレッダー。 - 油圧ポンプ。

コンディション: 非常に良い（中古）, ウェーバー油圧式救助用具一式をお売りします。 Itodjvgnttopfx Ac Aeb - 油圧鋏。 - アームスプレッダー。 - 油圧ポンプ。

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 15,564 h, 揚程: 5,570 mm, フリーリフト: 1,580 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, フォーク長: 1,060 mm, フォーク幅: 1,360 mm, 全高: 2,460 mm, 全長: 1,530 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: その他,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2013, 稼働時間: 54,526 h, ねじの直径: 35 mm,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 55.16 キロワット (75.00 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 4,920 kg（キログラム）, 揚程: 3,358 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 2,000 mm, 製造年: 2025, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 装備: UVV安全点検, すすフィルター, キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, パーキングヒーター, ヘッドガード, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R Loader 5025 – 最大2.5トンの荷物を持ち上げられる重量級のローダー H&R ホイール ローダー 5025 は、農業、建設、産業における厳しい作業に対応する信頼できる万能車です。 H&R 5025 ファームローダーの利点 強力なエンジン: 75 馬力の Yunnei DEF20CAF4 エンジンは、低い燃料消費量で最高のパフォーマンスを保証し、Euro 5 排出ガス基準に準拠しています。 操作が簡単: 2 段階トルク コンバーターと全輪駆動により、重い荷物や困難な地面の状況でも簡単に操作できます。 コンパクトな設計、優れた操縦性: サイズと重量にもかかわらず、H&R ホイール ローダー 5025 は比較的操縦性に優れています。 油圧クイックカプラ: 油圧クイックカプラを使用すると、さまざまなアタッチメントをすばやく簡単に切り替えることができます。 拡張機能: 追加の 3 番目と 4 番目の油圧制御回路を使用して、芝刈り機、ベール グラブ、スノー ブレードなどのフロント ツールを制御します。操作する。 Iodpfxju Dyl To Ac Aetb 一日中使用しても快適なキャビン: H&R ホイール ローダーは、調節可能なシート、ディーゼル ヒーター、リア ビュー カメラ、換気装置、ラジオを備えた広々としたキャビンを提供します。 これにより、さらに長時間のミッションを快適かつ安全に実行できるようになります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 5025ホイールローダーの主な特徴 • 設備完備 • ドイツで徹底的に最適化 • 2.5Tまでの重量物を3.35mまで持ち上げます • 標準シャベル（200cm）とパレットフォークを含む • 強力でパワフル - 多用途 • 考え抜かれたデザインにより、サイズが大きくても高い操縦性を確保 • 暖房、換気、ラジオ（MP3およびUSB）を備えた快適なキャビン • 正確な制御を可能にする電動ギアシフト付きジョイスティック • アタッチメント用の3つおよび4つの油圧制御回路 •あらゆる天候条件でクリアな視界を確保するLED作業灯とワイパー • ディスプレイ付きリアビューカメラ • ディーゼル補助ヒーター • トレーラーの追加使用のためのソケット付きボールヘッドトレーラーカップリング • 信頼性の高いコールドスタート機能とエンジン寿命の延長を実現する220Vの冷却水予熱 • 稼働時間とメンテナンス間隔を監視するための稼働時間カウンター • EU機械指令に準拠したCE • 1年間のスペアパーツ保証付き 価格 正味: €28,583.00 付加価値税: 5,430.77ユーロ 総額: €34,013.77 融資可能！ オプション 道路登録/営業許可：480ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術的な詳細 エンジン：4気筒雲内 エンジン出力：75馬力（55.8kW） 排出ガス規制：ユーロ5 揚高：3358 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ: 2692 mm (標準バケットを傾けた状態) 吊り上げ能力：2500kg ホイールベース：2550 mm タイヤ: 16-70 R20 寸法: 5370 x 2080 x 2650 mm 重量: 4920 kg アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 44.87 キロワット (61.01 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 55 l, 色: 赤, 総重量: 4,220 kg（キログラム）, 揚力: 1,800 kg/m, 揚程: 2,784 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,900 mm, 製造年: 2025, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 機械／車両番号: H&R 3518, 装備: すすフィルター, キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R Lader 3518 – 要求の厳しい作業に対応する多用途農場用ローダー H&R 3518ホイールローダーの利点 強力なエンジン: 61 馬力の Yunnei DEF20CFF4 エンジンは、低い燃料消費量で最高のパフォーマンスを保証し、Euro 5 排出ガス基準に準拠しています。 操作が簡単: 2 段階トルク コンバーターと全輪駆動により、重い荷物や困難な地面の状況でも簡単に操作できます。 コンパクトな設計、高い操縦性: サイズ、重量、高い揚重能力にもかかわらず、H&R ホイール ローダーは比較的操縦性に優れています。 油圧クイックカプラ: 油圧クイックカプラを使用すると、さまざまなアタッチメントをすばやく簡単に切り替えることができます。 拡張機能: 3 番目と 4 番目の油圧制御回路を使用して、芝刈り機、ベール グラブ、スノー ブレードなどの追加のアタッチメントを操作します。操作する。 一日中快適に使用できるキャビン: H&R ホイール ローダーは、調節可能なシート、ディーゼル補助ヒーター、リア ビュー カメラ、暖房、換気、MP3 と USB 付きラジオを備えた広々としたキャビンを提供します。 これにより、さらに長時間のミッションを快適かつ安全に実行できるようになります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のホイールローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 Itodpfxoul Ab So Ac Aeb H&R 3518 ファームローダーの主な特徴 • 設備完備 • ドイツで徹底的に最適化 • 強力でパワフル - 多用途 • コンパクトな設計により、サイズにかかわらず高い操縦性を確保 • 暖房、換気、ディーゼル補助ヒーターを備えた快適なキャビン • 正確な制御を可能にする電動ギアシフト付きジョイスティック • アタッチメント用の追加制御回路3個および4個 • ディスプレイ付きリアビューカメラ •あらゆる天候条件でクリアな視界を確保するLED作業灯とワイパー • 仕事中にエンターテイメントを楽しめるMP3ラジオとUSBポート • トレーラー用ソケット付きボールヘッドトレーラーカップリング • 220V 冷却水予熱により、信頼性の高いコールドスタートが可能になり、エンジン寿命が延びます。 • 稼働時間とメンテナンス間隔を監視するための稼働時間カウンター • 徹底した防錆処理 • EU機械指令に準拠したCE • 1年間のスペアパーツ保証付き 価格 正味: €24,590.00 付加価値税: €4,672.10 総額: €29,262.10 融資可能！ オプション 道路登録/営業許可：480ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術的な詳細 エンジン：4気筒雲内 エンジン出力：61馬力 排出ガス規制：ユーロ5 揚高：2784 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ: 2279 mm (標準バケットを傾けた状態) 持ち上げ能力：1800kg ホイールベース：2280 mm タイヤ: 20.5-70 R17.5 寸法: 4050 x 1870 x 2570 mm 重量: 3850 kg アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 1,980 kg（キログラム）, 揚力: 900 kg/m, 揚程: 2,530 mm, タイヤサイズ: 31 X 15,5 -15, アクスル構成: 2軸, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,500 mm, 製造年: 2025, 燃料: ディーゼル, 積載能力: 950 kg（キログラム）, 装備: UVV安全点検, キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R 2210-S25 スキッドステアローダー (ナロートラック) - 狭い作業環境に最適です。 新しい 3 気筒 Perkins Turbo エンジンは特に効率が高く、最新の Euro 5 規格を満たしています。 2段油圧駆動により、約16km/hの高速走行と快適な運転を実現します。 高い持ち上げ能力を備えたこの農業用ローダーは、高さ 2.53 メートルで最大 950 kg の重い荷物も扱うことができます。 標準装備の幅広タイヤにより、安定性が格段に向上します。 42°の大きなステアリング角度と小さな旋回半径により、狭い場所でも使いやすいです。 3 および 4 つの油圧制御回路が追加され、さまざまなアタッチメントが使用できるようになりました。 油圧クイックカプラにより、フロントツールを素早く簡単に交換できます。 ジョイスティックの電動ギアにより、HR 2210 S25 ローダーの操作が特に快適になります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2210-S25ホイールローダーの主な特徴 • 設備完備 • ドイツで徹底的に最適化 • 狭い作業環境に適した狭いトラック • 含むパレットフォークは手動で調整可能 • 標準シャベル150cmを含む • 暖房、換気、ラジオを備えた快適なキャビン Iedpfx Acsrgqz Es Astb • フローティングポジションと電動ギアを備えたジョイスティック • ディスプレイ付きリアビューカメラ • フロントツール用の追加油圧、3つおよび4つの制御回路 • 油圧オイルクーラー • ブレーキインチペダル • 回転式全周ライト • トレーラーの使用のためのトレーラーカップリング • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 31 x 15.5 -15 • ステアリングコラムとシートは調整可能 • 時間計と燃料計 • EU機械指令に準拠したCE • 1年間のスペアパーツ保証 価格 純額: €20,405.00 付加価値税: €3,876.95 総額: €24,281.95 オプション 道路登録/営業許可：595ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術データ エンジン: 3気筒パーキンスターボ 出力: 25馬力 排出ガス規制：ユーロ5 持ち上げ能力：950kg 揚高：2.53 m（標準パレットフォークの下端） 上昇時間/下降時間:4.0/3.5秒 寸法: 3380 x 1407 x 2340 mm 重量: 1980 kg シャベル幅：150 cm タイヤ: 31 x 15.5 - 15 アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 36.77 キロワット (49.99 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 3,520 kg（キログラム）, 揚力: 1.4 kg/m, 揚程: 2,538 mm, タイヤサイズ: 20,5-70 R16, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,500 mm, 製造年: 2025, 燃料: ディーゼル, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 装備: すすフィルター, キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, パーキングヒーター, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R Lader 3514 – 多用途に対応するパワフルなホイールローダー H&R 3514 アーティキュレートローダーの利点 強力なエンジン: 50 馬力の Yunnei DEF20CFF4 エンジンは、低い燃料消費量で最高のパフォーマンスを保証し、Euro 5 排出ガス基準に準拠しています。 操作が簡単: 2 段階トルク コンバーターと全輪駆動により、重い荷物や困難な地面の状況でも簡単に操作できます。 コンパクトな設計、高い操縦性: 重量があり、1,400 kg の持ち上げ能力があるにもかかわらず、H&R ホイール ローダー 3514 は比較的操縦性に優れており、狭い建設現場や農業用途に最適です。 油圧クイックカプラ: 油圧クイックカプラを使用すると、標準バケットや手動で調整可能なパレットフォークなどのさまざまなアタッチメントをすばやく簡単に切り 替えることができます。 拡張機能: 3 番目と 4 番目の油圧制御回路を使用して、芝刈り機、ベール グラブ、スノー ブレードなどの追加のアタッチメントを操作します。操作する。 一日中快適に使用できるキャビン: H&R ホイール ローダー 3514 は、調節可能なシートとステアリング コラム、ディーゼル補助ヒーター、リア ビュー カメラを備えた、広々としたエアコン完備の快適なキャビンを提供します。 これにより、さらに長時間のミッションを快適かつ安全に実行できるようになります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 3514ホイールローダーの主な特徴 • 設備完備 • 標準シャベル（150 cm）とパレットフォークを含む • 強力でパワフル - 多用途 • コンパクトな設計で優れた操縦性を実現 • 暖房、換気、ディーゼル補助ヒーターを備えた快適なキャビン • 正確な制御を可能にする電動ギアシフト付きジョイスティック • アタッチメント用の追加制御回路3個および4個 •あらゆる天候条件でクリアな視界を確保するLED作業灯とワイパー • ディスプレイ付きリアビューカメラ • 仕事中にエンターテイメントを楽しめるMP3ラジオとUSBポート • トレーラーの追加使用のためのソケット付きボールヘッドトレーラーカップリング • 信頼性の高いコールドスタート機能を実現する220Vの冷却水予熱 • 稼働時間とメンテナンス間隔を監視するための稼働時間カウンター • EU機械指令に準拠したCE • ドイツで徹底的に最適化 • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €22,530.00 付加価値税: 4,280.70ユーロ 総額: €26,810.70 融資可能！ オプション 道路登録/営業許可：480ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術的な詳細 エンジン：4気筒雲内 エンジン出力：50馬力 排出ガス規制：ユーロ5 揚高：2538 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ：1950 mm（標準バケットを傾けた状態） 持ち上げ能力：1400kg ホイールベース：2200 mm タイヤ: 20.5-70 R16 寸法: 3870 x 1750 x 2570 mm Isdpfxorkmfxo Ac Astb 重量: 3520 kg アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, ロータリー心臓のセキュリティドライバー 直径200mm ボルト円の直径 133 mm Itsdodb Uy Iopfx Ac Aob コーン 106 mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 2,573 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 8.25-15, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 8.25-15, 総重量: 14,800 kg（キログラム）, 空車重量: 9,800 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 2,050 mm, 色: 黄色, エンジン型式: 3.6 L4, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 3,023 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,100 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X65-15, 総重量: 14,800 kg（キログラム）, 空車重量: 9,800 kg（キログラム）, 全高: 2,900 mm, 全長: 4,000 mm, 全幅: 2,100 mm, 色: 黄色, エンジン型式: V3800-T, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 14,604 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー容量: 100 ああ, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,800 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23x10-12, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/50-15, 総重量: 14,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 2,500 mm, 全長: 3,900 mm, 全幅: 2,100 mm, 色: 緑色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,428 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,950 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 8.25 R15, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R15, 総重量: 15,500 kg（キログラム）, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 全高: 3,200 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, エンジン型式: TCD 3.6 L4, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,649 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,250 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: PERKINS, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 70 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 10.00-20 SE, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 10.00-20 SE, 総重量: 19,400 kg（キログラム）, 空車重量: 12,400 kg（キログラム）, 全高: 3,400 mm, 全長: 5,000 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 8,543 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,900 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 250/70-15, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 250/70-15, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 2,000 mm, 色: 黄色, エンジン型式: V3800, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 1,577 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,450 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,210 mm, フォークキャリッジ幅: 3,800 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 10,000 kg（キログラム）, 全長: 3,690 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,670 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 12,640 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,570 mm, フリーリフト: 2,560 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,490 mm, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,800 kg（キログラム）, 全長: 2,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,350 mm, 四方向サイドリフター 定格荷重中心: 600 フォーク幅: 150 mm フォーク厚: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用準備完了、完全稼働 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 27x10-12 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック Itodswkkwbopfx Ac Aeb 後輪タイヤサイズ: 200/50-10 説明: このCombiliftモデルのほか、約200台の重量物用フォークリフト、コンパクトフォークリフト、リーチトラック、サイドローダー をハンブルクおよびグダニスクの倉庫に在庫しております。ホームページ（sago-online）もご覧ください。リース購入や有利な条件 でのファイナンスも常時可能です。お客様が車両を当社から購入されなくても、中古車の買取を喜んで承ります。 オーナーのPeter SawitzkiがC4000について詳細にご案内いたします。 P.S. 当社のフォークリフト専門工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホール、特注加工を専門としています。委託販売も歓 迎しますので、お気軽にお持ち込みください。 サイドシフト装置、 フルフリーレフト、 プラットフォーム高さ: 540 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2001, 稼働時間: 8,613 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,800 mm, フリーリフト: 2,060 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,280 mm, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全長: 2,620 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,440 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 6,496 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,540 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,780 mm, フォークキャリッジ幅: 1,440 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 6,200 kg（キログラム）, 全長: 1,580 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,540 mm, 4ウェイサイドローダー 荷重重心： 600 フォーク幅：125 mm Iedpfsu Dyzusx Ac Ajtb フォーク厚：50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： バンデージ フロントタイヤサイズ： 22x10x16 ノンマーキング リアタイヤ タイプ：タイヤ リアタイヤサイズ： 16x7x10,5 ノンマーキング 説明：このCombiliftモデル以外にも、ハンブルグとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、 フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このC2500CB P.S.について詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフト の修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 サイドシフト 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 14,440 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, フリーリフト: 2,180 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,850 mm, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 5,300 kg（キログラム）, 全長: 2,000 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,470 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 9,871 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,040 mm, フリーリフト: 870 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,030 mm, フォークキャリッジ幅: 1,760 mm, フォーク長: 1,620 mm, 空車重量: 10,694 kg（キログラム）, 全長: 4,200 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,770 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 800 フォーク幅：200 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：バンデージ フロントタイヤサイズ：660/250-480 後輪タイプ：バンデージ リアタイヤサイズ：413/178-285.8 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 775Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この 50/18/60 STC8.5 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：530 mm Itodpeu Dy A Eefx Ac Aob

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 11,045 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,520 mm, フリーリフト: 2,200 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,210 mm, フォークキャリッジ幅: 6,000 mm, フォーク長: 1,350 mm, 空車重量: 7,290 kg（キログラム）, 全長: 2,350 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,700 mm,