トレンチャー 中古を買う (18,616)

コンディション: 中古, 製造年: 2008, パンチングシャーリングユニット メーカー: GEKA 製造年： 2008 モデル: alps-150 生産時間: 400 用途: シャーリング 機械タイプ: シャーリング機械 コントロールユニットブランド：Fagor 技術データ： 一般データ 幅: 2200 mm 奥行き: 1350 mm 高さ： 2400 mm 重量: 5000 kg 制御ユニット メーカー: Fagor モデル: CNC 8070 CNC主要言語: 英語 カスタマイズ可能なCNC言語: はい 主駆動せん断力 2500 kN ワークX：15000ミリメートル 工作物 Y: 160 の mm ワークZ: 200 mm Bedpjudbzyefx Apnjwu 最大テーブル荷重テーブル荷重：400 kg 最大材料厚：スチール16 mm 電子メイン接続 50 hz/3P 追加装備 3xローディングテーブル 3xサイドローディングテーブル 3xアンローディングテーブル このGEKA ALPS-150は2008年にスペインで製造され、400時間生産されています。 生産時間このマシンは このマシンは、中型から大型のスチールプロファイルのパンチング、マーキング、シャーリングアングル用の完全自動ソリューションです。稼 働時間は この機械は完璧なコンディションです。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,145 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,855 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2012, 次回検査（TÜV）: 02/2027, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 装備: フットリモコン,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, ATP-1000テスターは、ターボチャージャーの修理に従事する企業や、ターボチャージャーの故障の原因を特定するために幅広い修理作 業を提供する自動車修理サービスで正常に使用することができます。また、電子アクチュエータを供給する企業にも適しています。 このテスターは、アクチュエーター全体と、位置センサーやサーボモーターなどの各要素の機能をチェックします。各要素を個別に診断するこ とで、ターボチャージャーアクチュエーターの状態を正確に判断し、問題があればそれを検出することができます。 ATP-1000は使いやすく、アクチュエータとそのコンポーネントの状態を素早くチェックできます。そのため、アクチュエータの機能を 監視するための効果的なツールとなっています。 ハイライト ターボチャージャー用電子アクチュエータのテスト SIEMENS 電子アクチュエータのプログラミング（適合 最大2AまでのDC12Vモーターのテスト 空気圧システムで使用されるブーストソレノイドのテスト 電子および空気圧アクチュエータポジションセンサのテスト すべての一般的なタイプのアクチュエータに対応し、動作原理も同様です。 通信プロトコルpwm、can、adc、sent. 主な特長 - 3秒間2Aの電流による装置の保護 - アクチュエータ内部のDCモータ極性の自動検出 - 選択されたアクチュエータタイプにケーブルを色分けするツールチップ - 位置センサーの読み取り値をパーセント表示 - HELLAプログラマブル・アクチュエータの追加パラメータの表示：ファームウェア番号、プログラム角度値 - 車両上で直接テストできるポータブルバージョン - GEOMET-2000ターボフローベンチのソフトウェアと連動したアクチュエータのUSB制御。 - テスターファームウェアの定期更新 Bwsden E S T Uopfx Apnju 付属品 アクチュエータ用診断ケーブル一式 12本 位置センサー用診断ケーブル一式 6本 一般的でないタービン用ケーブルセット 11本 USBケーブル 1本 AC/DC 12V、4A電源ケーブル 1本 !!!! 電子アクチュエータープログラマーをお探しなら、私にお尋ねください。

製造年: 2022, コンディション: 新しい, 林業用マルチャー // ツリーマルチャー GALENテクノロジーを採用した大型ショベル用マルチャー 写真のマルチャーは20excavators用で、直径30cmまでの樹木をマルチングし、作業幅は160cmです。 特に大きな破砕能力とスピードを必要とする作業に最適です。 Bwjdpfx Apeph Rmnjnju 詳細情報および価格については、弊社までお問い合わせください。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 15,060 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2016, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026,

製造年: 2000, コンディション: 良好（中古）, 技術仕様 パンチング/シャーリングシステム 材質 * フラットスチール 長さ：6.000 mm 幅：50-500 mm 厚さ5-30 mm * 山形鋼長さ12.000 mm 幅：50 x 50 - 150 150 mm 厚さ : 最大15 mm パンチングマシン VPO 1400 Bsdpfjq Hu H Rjx Apnjwu 能力：1400 kN (140T) パンチ径/素材厚み（最大）32 mm/25 mm 平鋼および山形鋼のパンチング : 可 平鋼用パンチ数 ：4 山形鋼用パンチ数 ：1 油圧クランプ : はい センタリングポイント : はい ミスト潤滑システム : はい 平鋼用シャー VPS 1800 能力：1800 kN (180 ton) 幅/材料厚さ (最大) ：500 mm/22 mm 油圧クランプ : 可 ミットシャーリング+/- 45° アングルシャー VHS 1800 能力：1800 kN (180 ton) 適応アングル50x50x5 から 150x150x15 まで含む 油圧クランプ : 可 アングルフランジ用パンチングユニット 能力 : 600 kN (60 ton) パンチ径/材料厚（最大）：32 mm / 15 mm ナンバリングユニット ディスク枚数 ：4枚 文字数36個 文字高さ10 mm 1コードあたりの文字数：標準最大16 インプリント：約1mm 電源3 x 415V AC + N + PE, 50 CPS

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2009, Maag FSC 160スクリーンチェンジャーを3台ご用意しています。スクリーン直径（最小/最大）：600mm/200mm、スクリーン面積（最小/ 最大）：28cm²/314cm²、処理能力（最小/最大）：100～1700kg/h、最高温度許容差：300℃、動作圧力：700ba r、差圧：100bar。ドキュメンテーション Bwedpett Slyofx Apnsu

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 稼働時間: 1 h,

製造年: 2005, コンディション: 良好（中古）, ID: ALX01 アンテナ付きトランスミッター AUTEC, 中古, タイプ R202, 48V, モデル 1.52B, 年式 2005, シリアル G14652; 無線遠隔操作装置 AUTEC 中古、タイプ TAO2 モデル D07B, 無線モジュール E16STXEU2, 周波数範囲 869.700-8700 MHz, RF 出力電力 < 5mW ERP, 電源 7,2, 保護等級 IP65.この送信機はJASOクレーンに適していますが、他のタイプのクレーンにも使用できます。 Bwsdpei Dt Scefx Apnju AUTEC バッテリーチャージャー FW260 R, タイプB, IP30 入力 230V- 50/60Hz 6W 出力 8,5 V - 260 mA 2個バッテリーモデル NC07071, NiCd, 7,2 V - 0,7 Ah 価格：2.000ユーロ+付加価値税、交渉可能、FCAオラデア/ルーマニア エラー、変更、およびZwischenverkauf vorbehalten /。 エラー、変更、および先行販売の対象となります/。 エラー、変更、および先行販売の対象となります。 私たちは英語を話します。/Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul./Nous parlons français/Vorbim romana.

コンディション: 中古, 製造年: 2022,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 300 mm, 通過高: 340 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 15,200 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2018, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 空車重量: 2,830 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,170 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2021, 次回検査（TÜV）: 02/2027, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,155 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,845 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2014, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 荷室長: 7,820 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 15,425 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2015, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 23,720 kg（キログラム）, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2016, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 全長: 8,694 mm, 全幅: 2,480 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,