スエージング マシン 中古を買う (31,713)

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 4131, コミュ番号 Lg 34422 高性能自動パンチングマシン ブルーダラー BSTA 60 H Bdedpfx Asinzdlebyei 現在の生産量からリフトの調整は修理が必要です。 防音室なし、コンベアシステムなし。 BBV 202/120の供給

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1980, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, フランジングマシン Bdedjwrywgjpfx Abysi DS-Lifting - H-9000

製造年: 2007, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 420285,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 回転式アッパービーム（片側が直線ツール、もう片側が分割ツール）を備えた折りたたみマシン。 仕様 メーカー：Göteneds モデル： FUTURA 25 製造年： 2006年 長さ: 2 600 mm 曲げ厚さ： 2.5 mm リアサポート：自動 2 000 mm 制御システム：プロリンク その他の特徴：リアサポートにスチールホイール、折り曲げ速度調整可能、曲率補正システム、クイックツールロック、ツール高さ150 mm。 重量：4 290 kg 納期：注文後2ヶ月 その他ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 Bdedpfx Absrx N U Hoyji

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 万能電動スウェージングマシン 1,2mm 製品の説明。 スウェージングシートゲージ1,2mm Bdedpfxsb Hqbce Abyji 吸収体規制可能 ローラーの形状を調整することを含む価格 嵌め込み式

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2025,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2025,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022, 帯域幅：150mm Bjdpfx Ashq A H Djbyodi ベルト長：2740mm 突き板のサンディング装置：なし オシレーション：あり ローラー直径：115mm サンディングユニットの回転：あり／90° - 0°。 ワークテーブル：900 x 305 mm 追加テーブル: 290 x 260 mm ベルト速度：16m/sec.m/sec. 吸込口：100mm モーター出力：3kW / 400V マシンの長さ：1540mm 機械幅：750mm 重量：220kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, ターボチャージャーコアバランシングマシンDBST-20 低速ターボチャージャーコアバランシングマシンは、ターボチャージャーの修理ワークショップのニーズに応えます。 マシンは、一般的なトラックや乗用車のターボのバランスをとるために使用されます。それは多機能で普遍的なので、特殊車両の多くの大型タ ーボチャージャー、鉄道や船舶のタービン、さらにはガスやディーゼル発電所の産業用ターボチャージャーに適しています。 DBST-20は、一般的なトラックや車のターボチャージャーのバランスをとるために使用されます。それは多機能で普遍的なので、特殊車 両の多くの大型ターボチャージャー、鉄道や海洋タービン、さらにはガスやディーゼル発電所の産業用ターボチャージャーに適しています。 このスタンドは、大型タービンの特殊な設計上の特徴に起因するカートリッジの最終的なバランシングを可能にします。 このスタンドは、低速でのターボチャージャーカートリッジのバランシングやターボチャージャーカートリッジのオイル漏れのチェックに使用 されます。 これは、当社が重量30kgまでの大型ターボチャージャー専用に開発したDBST-10モデルの大型バージョンです。 ハイライト ローターのアンバランスを高精度で測定（0.4 g ∙ mm / kg）。 強化されたねじり振動サスペンション-振動伝達の高い精度、質の高いバランシング結果。 カートリッジの標準的な表面（エンジンのように）に取り付けることで、ほとんどすべてのターボチャージャーの取り付けが可能。 あらゆる種類のターボを取り付けるための幅広いアクセサリーとアダプター。 オイルインレットが低いターボチャージャーを取り付けるためのアダプターを含む。 オイルヒーター付きオイルシステムにより、バランシング時に実車に近い状態を再現可能。 オイルろ過の3段階システムにより、ポータブルグラインダーで直接マシンのアンバランスを取り除くことができます。 測定システムは、バランシングのプロセスをリアルタイムで表示し、可能な限り最良の結果を達成するためにローターのアンバランスの動作を 画面上で監視します。 Bdodpfx Aon Nxcfjbysi ローターの調整とマシンのキャリブレーションはオペレーターによって実行され、マシンの感度を常に最大にします。 安全なターボシャフト速度は、組み立てられたカートリッジのリスクフリーの高品質ランニングインを可能にし、修理後のカートリッジの信頼 性を大幅に向上させます。 主な特徴 - 高精度の2平面バランシング - トラックと車のターボチャージャーのバランシング - どんなターボチャージャーでも取り付け可能 - すべてのタイプのターボチャージャーアダプターが付属 - 迅速で簡単なターボコアの取り付け - バランシング速度は最大10 000 rpm - 高速オイルヒーターと温度調整 - 3段階オイルろ過 - リアルタイムのアンバランス測定 - オペレーターによるマシンのキャリブレーション - 工業用ファンレスのタッチスクリーンPC制御システム - ターボチャージャーのバランシングに関するレポートの作成と印刷 仕様 ターボチャージャーの最大重量30 kg ターボチャージャーの最大直径 300 mm 最大ターボチャージャー長さ 300 mm 最大回転速度 10,000 rpm 最小残留比アンバランス 0.4 g mm/kg 空気圧システム作動圧力 0.6 - 0.8 MPa 電源 220V、1相、50Hz 入力電力 1.5 kW 寸法 1120 х 780 х 1350 mm 重量 285 kg