サイド カッター 中古を買う (1,008)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 稼働時間: 20 h, 機械／車両番号: Parmel_042025PA,

コンディション: 良好（中古）, 当社は、Falch 社の 2500 バール高圧ウォータージェットを提供しています。 私たちは道路標示を区切るためにそれらを使用しました。また、適切な付属品も持っていました。 製造年 2018 年、1 時間あたりの出力 1322、ディーゼル エンジン HU および TÜV 最新、付属品: 表面クリーナー scater 25 260、保護服、フィルター、スパイラル インサート付き排水ホース、長さ 5 メートルの HD ホース、Vhb 85,000 ユーロ (税抜)。現地で確認および試用できます。 Gsdjv Rqx Tjpfx Ag Ujbg

製造年: 2002, コンディション: 工場整備済み（中古）, ビームの切断、穴あけ、マーキングライン ディスクソー ブランド：KALTENBACH モデル：HDM 1431 / T13 / SP-CNC 年：2002年 シリアルナンバー：122.400 アクセサリーなし重量：10.980kh - 切り口が下向きの鋸刃。 - ギア、駆動システム、耐摩耗性スイベルベアリング上の鋸刃を備えた鋸ユニット。 - 油浸、焼入れ、研磨されたピニオンと傾斜歯を持つ重厚なソーギアです。 - 油圧は、テーブル、非常に高速な反転に応じて調整可能なブレードフィードを見ました。 - 油圧式横型クランプ装置。ロングストロークのクランピングシリンダーと自動バックラッシュ制限を備えたリアクランプバイス。 Gedjhzbipspfx Ag Uebg - 自動調整スラストプレート付き垂直クランピングブロック。 - 左45°から右35°までの角度調整が可能な斜め切り装置。 - 材料センサーにより、早送りから作業送りへの自動切り替えが可能です。 - 油圧昇降式フィードローラーにより、ソーテーブル上で最適な材料搬送が可能です。 - マイクロドージングシステムによる経済的な潤滑剤で、特にプロファイルソーイングに適しています。 - 機械ベッドに設置された切粉回収装置。 仕様です。 - カッティングディスクホルダー: 100x4x30x250mm - カッティングディスク径：1.430mm - カッティング幅：9.5mm - 切削速度：10〜20m/min. - 鋸の送り速度：0-400mm/min. - 高速反転速度：2000mm/min. - 総電力量 [...]

コンディション: 中古, 製造年: 2003,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2021, コンディション: 中古, 走行距離：17,739 km 用途：貨物運搬 シリアル番号：2MUxxxx 詳細についてはATS Norwayまでお問い合わせください。 お問い合わせの際は、参照番号20829をお伝えください。 仕様： - 2021年モデル Gbedpswwgl Ujfx Ag Ueg - EU認証有効期限：2025年10月21日まで - 75馬力 - 17,739 km - 稼働時間：1,206時間 - マニュアルトランスミッション - 4x4駆動 - 補助油圧装置付き - 北欧仕様 - Simed製 塩撒き機 - Simed製ブレーカー - ブレーカー操作 - チップ機能 - 即納可能 説明： Bury Durso MultimobilX 4x4（2021年式、ダンプボディ、塩撒き機、Bury製カッター付）を販売いたします。本車両は2025年10月21日までEU認証 を取得しています。 1.5立方メートル容量の塩撒き機とスノーブレードが付属します。 塩害や厳しい冬期作業にさらされていたため、車両には不具合・損傷が発生している可能性があり、一定のメンテナンスコストが必要となる場 合があります。 メーカー指定工場にて定期整備済みです。完全な冬季路面管理車両であり、除雪や防氷作業に信頼性・効率性を求める建設業者や自治体に最適 な1台です。 即納可能。 走行距離：17,739 馬力：75 車検有無：あり EU認証有効期限：2025年10月21日 車両重量：3,060 kg 総重量：6,500 kg 積載量：3,365 kg 全幅：164 cm 全長：447 cm トランスミッション：マニュアル

コンディション: 非常に良い（中古）, 電動ハンドカッティングマシン TruTool PN 200 製品の特徴 新型振動カッターTruTool PN 200は、主にC-L-U断面、台形板金などの部品の切断に使用されます。 ショートツールシアーは、深さ 85 mm までの板金および C-L-U 断面の切断に適しています。また、波形板金にも適しています。 手の届きにくい場所に最適です。作業方向は、工具なしで45度ステップで簡単に360度調整できます。 セットアップ時間の短縮 パンチとヨークの交換は、工具なしで中断することなく行えます。 比類のないスピード 400 N/mm2 の構造用鋼で毎分2.1メートルの高速かつ効率的な作業。 アプリケーション 台形板金 深さ86 mm、幅132.5 / 40 mmまでのプロファイルの切断に。直線および斜めの切断に。 プロファイル C-L-Uプロファイル切断用。 波板 Gbjdpfx Ajuhm E Sjg Ujg スリットとシャーリングミッターカット、インターナルカット、ラジアルカット。 - 最大板厚 - 鋼板の最大厚さ 400 N/MM²: 2 mm. - 鋼の最大厚さ 600 N/MM²: 1.5 mm - 鋼の最大厚さ 800 N/MM²: 1 mm - 250N/mm²までのアルミニウムの最大板厚3 mm - 半径： - 最小半径: 50 mm - 一般情報 - 作業速度： 2.1 m/分 - 定格荷重でのパンチ数：1500 1/分 - 初期穴径24 mm - 定格消費電力：550ワット

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 12,290 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 1,870 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,815 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー 荷重重心： 700 マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 Gbjdpfxou Ha N Dj Ag Uog 説明: 今すぐあなたにぴったりの中古フォークリフトトラックをお探しください！STA-TECHは中古トラックの豊富な選択肢を提供します。パ レットトラック、電動フォークリフト、ディーゼルフォークリフト、LPGフォークリフトなど、どのようなフォークリフトが必要であっても - 新品フォークリフトに至るまで、安価で即運転可能な中古フォークリフトを幅広く取り揃え、適切なソリューションをご提供いたします！ sta-tech/中古フォークリフト STA-TECHはお客様のパートナーです： 新品・中古フォークリフトと倉庫技術の購入とレンタル ● 中古機器の購入とシンプルなロジスティクス ● メーカーに依存しない包括的なサービス - 修理からメンテナンス、テストまで。

コンディション: 中古, 製造年: 1982, 機械／車両番号: 18613, KUNZMANN 万能工具フライス盤 UF 6 NR型 製造年1982年、2段変速1400/2800rpm。 テーブルサイズ860x240mm、T溝14mm×3、スピンドルアダプタSK30。 Gbodpeiqkc Iefx Ag Uog 移動量：X/Y/Z=450/200/430mm、回転数：水平：32～1342rpmの18段階、垂直：72～2988rpmの18段 階、X軸12段送り、クーラントタンク、チップキャッチャー、マシンライト、カッター付き水平ミリングアーバー3本、トップビームミリン グ アーバーベアリングブロック2本、キー付きコレットエレメント1個。クランク付きマシンバイス 1個

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 1,577 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,450 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,210 mm, フォークキャリッジ幅: 3,800 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 10,000 kg（キログラム）, 全長: 3,690 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,670 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 12,640 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,570 mm, フリーリフト: 2,560 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,490 mm, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,800 kg（キログラム）, 全長: 2,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,350 mm, 四方向サイドリフター 定格荷重中心: 600 フォーク幅: 150 mm フォーク厚: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用準備完了、完全稼働 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 27x10-12 Gjdpfxjwkkwbs Ag Uobg 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 200/50-10 説明: このCombiliftモデルのほか、約200台の重量物用フォークリフト、コンパクトフォークリフト、リーチトラック、サイドローダー をハンブルクおよびグダニスクの倉庫に在庫しております。ホームページ（sago-online）もご覧ください。リース購入や有利な条件 でのファイナンスも常時可能です。お客様が車両を当社から購入されなくても、中古車の買取を喜んで承ります。 オーナーのPeter SawitzkiがC4000について詳細にご案内いたします。 P.S. 当社のフォークリフト専門工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホール、特注加工を専門としています。委託販売も歓 迎しますので、お気軽にお持ち込みください。 サイドシフト装置、 フルフリーレフト、 プラットフォーム高さ: 540 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2001, 稼働時間: 8,613 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,800 mm, フリーリフト: 2,060 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,280 mm, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全長: 2,620 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,440 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 6,496 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,540 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,780 mm, フォークキャリッジ幅: 1,440 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 6,200 kg（キログラム）, 全長: 1,580 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,540 mm, 4ウェイサイドローダー 荷重重心： 600 Gbsdpfx Aou Dyzusg Ujg フォーク幅：125 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： バンデージ フロントタイヤサイズ： 22x10x16 ノンマーキング リアタイヤ タイプ：タイヤ リアタイヤサイズ： 16x7x10,5 ノンマーキング 説明：このCombiliftモデル以外にも、ハンブルグとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、 フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このC2500CB P.S.について詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフト の修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 サイドシフト 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 14,440 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, フリーリフト: 2,180 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,850 mm, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 5,300 kg（キログラム）, 全長: 2,000 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,470 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 9,871 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,040 mm, フリーリフト: 870 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,030 mm, フォークキャリッジ幅: 1,760 mm, フォーク長: 1,620 mm, 空車重量: 10,694 kg（キログラム）, 全長: 4,200 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,770 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 800 フォーク幅：200 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：バンデージ Gbedpou Dy A Eefx Ag Usg フロントタイヤサイズ：660/250-480 後輪タイプ：バンデージ リアタイヤサイズ：413/178-285.8 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 775Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この 50/18/60 STC8.5 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ：530 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 11,045 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,520 mm, フリーリフト: 2,200 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,210 mm, フォークキャリッジ幅: 6,000 mm, フォーク長: 1,350 mm, 空車重量: 7,290 kg（キログラム）, 全長: 2,350 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,700 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 16,902 h, 積載能力: 2,400 kg（キログラム）, 揚程: 4,150 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,940 mm, フォークキャリッジ幅: 2,575 mm, フォーク長: 1,000 mm, 空車重量: 6,525 kg（キログラム）, 全長: 3,350 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,150 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 7,009 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,550 mm, フリーリフト: 2,130 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,830 mm, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,100 kg（キログラム）, 全長: 1,930 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,270 mm, 4ウェイサイドローダー 荷重重心： 600 フォーク幅：150 mm フォーク厚： 45 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： バンデージ フロントタイヤサイズ： 16x7x10,5 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ： 23x10-12 Gbsdpfx Agsvg Taxo Usg 説明：このCombiliftモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフトトラック、小型フォーク リフトトラック、フォークリフトトラック＆サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このC3000 P.S.について喜んで詳しくアドバイスさせていただきます。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 暖房完備、フルキャブ、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ480 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 13,818 h, 積載能力: 2,330 kg（キログラム）, 揚程: 6,530 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,790 mm, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 7,485 kg（キログラム）, 全長: 1,550 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,500 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 7,128 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,050 mm, フリーリフト: 725 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,400 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 10,370 kg（キログラム）, 全長: 5,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, サイドローダー 荷重中心: 600 フォーク幅：220 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 Gjdpfxju Dy D As Ag Ujbg フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：空気圧 リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この GS60/12/50ST について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 テレスコピックフォーク：1200 / 2050 mm; NIVOフォーク×1 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ：950 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,262 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,300 mm, フリーリフト: 2,080 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,000 mm, フォークキャリッジ幅: 1,550 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 11,260 kg（キログラム）, 全長: 5,020 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 18,829 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,560 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,350 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この GX50/14/45TR について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 Gbodpfju Dy Egjx Ag Ueg 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 1060 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 18,676 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,190 mm, フォークキャリッジ幅: 1,330 mm, フォーク長: 1,190 mm, 空車重量: 9,430 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,000 mm, サイドローダー 荷重重心： 600 フォーク幅： 200 mm Gbsdpfsu Dy Emsx Ag Ueg フォーク厚：50 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: エア フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このBaumannモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォ ークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このGX60L/12/45St UKについて、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。 追伸：当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作 を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 暖房、フルキャブ、 プラットフォーム高さ：1 050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 7,406 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 1,980 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,840 mm, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,380 mm, 空車重量: 8,390 kg（キログラム）, 全長: 4,300 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,150 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：27x10-12 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：27x10-12 Gsdjv Tfpxjpfx Ag Ujbg バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 690Ah バッテリー製造年：2021 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店オーナーのピーター・サウィツキが、このEHX40/14/60STについて詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1999, 稼働時間: 13,969 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,010 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,500 mm, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,390 mm, 空車重量: 11,800 kg（キログラム）, 全長: 4,480 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm,