クロノス スケール 中古を買う (28,177)

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2012, 機械／車両番号: IntNr231682,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1998, 出力: 4 キロワット (5.44 馬力), 作動方式: 油圧, 全幅: 1,200 mm, 全長: 3,000 mm, 全高: 2,600 mm, 総重量: 4,700 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 92,376 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,270 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,300 mm, 全幅: 1,920 mm, 全高: 1,930 mm, 荷室長: 2,860 mm, 荷室幅: 1,620 mm, 荷室高: 1,390 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, コンテナの長さ: 21 フィート, 色: グレー, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,130 kg（キログラム）, 空車重量: 2,870 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 35.9 m³, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室長: 6,500 mm, 荷室高: 2,400 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1998,

コンディション: 中古,

製造年: 2000, コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 68370,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2020,

コンディション: 良好（中古）, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 8,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, ナビゲーションシステム, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 231,000 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 09/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,550 mm, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 装備: エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 7,356 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,050 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,200 mm, エンジンメーカー: PERKINS, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 100 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 27 X 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 6,5 - 10, 総重量: 7,900 kg（キログラム）, 空車重量: 4,900 kg（キログラム）, 全高: 2,200 mm, 全長: 2,800 mm, 全幅: 1,300 mm, 色: 黄色, 装備: キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 7,356 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,050 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,200 mm, エンジンメーカー: PERKINS, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 100 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 27 X 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 6,5 - 10, 総重量: 7,900 kg（キログラム）, 空車重量: 4,900 kg（キログラム）, 全高: 2,200 mm, 全長: 2,800 mm, 全幅: 1,300 mm, 色: 黄色, 装備: キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 製造年: 1990,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 68,868 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,790 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 153 g/km, 燃料タンク容量: 53 l, 色: グレー, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, 坂道発進補助, 引き戸, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 製造年: 1970,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 技術データ 軸 最大ワークサイズ X-Y-Z mm 3050 x 800 x 50 最小ワークサイズ X-Y-Z mm 300 x 90 x 10 穴あけ/溝入れ作業領域 mm 0 x 800/0 x 800 X軸ストローク mm 750 最大移動速度X-Y軸 m/分 25 ドリリングユニット 垂直スピンドル 数 7 (4X-4Y そのうち 1 つは共通) 水平スピンドル (Y軸に沿って) 数 2 (1+1) 水平スピンドル (X軸に沿って) 数 1 固定溝切り鋸(方向) X 溝切り鋸直径 mm 100 最大溝切り鋸厚さ mm 5 モーター出力 kW (HP) 1,5 (2) スピンドル回転数 rpm 3350 溝切り鋸回転数 rpm 4300 設置 電源電圧 V (Hz) 380 / 400 (50 / 60) 設置電力 KVA 4.5 圧縮空気必要量 bar 6 圧縮空気消費量 Nl/サイクル 90 抽出必要量 m3 / h 1200 抽出空気速度 m / 秒 20 抽出ノズル直径 mm 80+80 F10L 掘削ユニット 含まれるもの: - 7つの独立した垂直スピンドル - ドリルホルダーD10 mm - スピンドル間の距離32 mm - 2つの水平ドリルヘッド、X方向に1つはドリル1つ、Y方向に1つのダブルドリルヘッド（1 + 1ドリルホルダーD10 mm） - 速度3350 rpm - 1 X 方向の統合ソーユニット (最大)直径100 mm） - 鋸刃速度4300 rpm - モーター出力1.5 kW - スピンドルあたりの垂直空気圧移動70 mm - ドリルユニットの水平空気圧移動ワークピースの位置決めと作業ユニットの駆動CNC制御の吸引カップがワークピースをクランプします処理 中に作業ユニットの下に順番に配置します。 X軸とY軸の動きは、強化された歯の動きで伝達されるTHKガイド上で行われます。Z軸の動きは、ストップまで調整可能な位置調整機能を 備えた「ボールブッシング」ガイド上で空気圧で行われます。作業ユニットの位置決めはDCモーターによる技術と駆動によって実行されます。 CNC 制御 この制御は、掘削機やフライス盤で使用するために特別に開発されました。 CN - タッチスクリーン機能付き7インチカラースクリーン - 英数字キーボード - オペレーターの言語での自己診断およびエラーメッセージや誤動作の可能性プログラミング - CN経由のプログラミング - 掘削操作の自動最適化 - プレートのゼロ点シフトの可能性 - ストレージの可能性USBドングル経由での掘削プログラムのインポートとCAD-CAM外部ソフトウェアからの掘削プログラムのインポー トが可能 設定 - 操作マニュアルと同じ言語でのユーザーインターフェイス ユニット構成のグラフィック表示 真空吸引カップ「B-Power真空吸引カップ、ダブル真空接続。特に多孔質のパネル（MDF ライトなど）に推奨されます。マシン ユーザー インターフェイス ソフトウェア Xilog Maestro USB ハードウェアおよびソフトウェア要件: - オペレーティング システム: Windows XP Professional (SP2)、Windows Vista または Windows 7 - プロセッサ: Intel 互換、2GHz 以上マルチコアプロセッサを推奨 - メモリ容量: 1GB以上、2GB以上を推奨 - 空きディスク容量: 5GB - グラフィックカード: OpenGL互換 (コードにはインストール用DVDとUSBキーが含まれています) Xilog Maestroの機能プログラミング - パラメトリック、グラフィカルプログラミング - サポートされているプログラミンググラフィック付き - ドリル操作の構文ヘルプ - 加工マクロの作成と保存が可能 統合された追加機能 - オペレーターの言語での自己診断とエラーメッセージまたは障害の可能性 - のユーザーインターフェイス Bodevvi I Rjpfx Ai Noww

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 8,100 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 06/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,