旅客バス

Mercedes-Benz Vito 114 CDI TOURER

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 42,100 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 座席数: 9, 製造年: 2024, 装備: エアコン, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, パワーステアリング, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 1,040,903 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 10/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 55, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 2軸, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, バスルーム, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 52,050 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 座席数: 9, 製造年: 2024, 装備: エアコン, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, パワーステアリング, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 52,530 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 164 g/km, 市街地燃費: 6.9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.8 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.2 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 8, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 230 V, 入力電流の種類: エアコン, レーザー出力: 30 ワット, 冷却方式: 空気, 総重量: 45 kg（キログラム）, 高さ調整タイプ: 電気, スキャンエリアの長さ: 110 mm, スキャン範囲幅: 110 mm, レーザー波長: 1,064 nm, 周囲温度（最小）: 15 °C, 周囲温度（最大）: 35 °C, LAS22はコンパクトな卓上型ユニットで、作業面積が小さく、小さな部品に最適です。その小さなサイズのおかげで、システムは非常に実 用的で、どこでも使用することができます。 Systemtechnik Hölzer GmbH の汎用レーザー マーキング システム LAS 22 は、非常に幅広いラベリング作業に使用できます。内蔵のファイバーレーザーにより、スチール、硬質金属、アルミニウム、プラスチックなど 、ほとんどすべての素材にマーキングできます。 要件に応じて、20ワットまたは30ワットのファイバーレーザーを装備することができます。レーザーの使用は、多くの産業で恒久的なラベ リングに必要です。 強力なレーザーソフトウェアを使用すれば、テキスト、数字、2Dコード、QRコード、ロゴを、プログラミングの知識がなくても、数回クリ ックするだけで実現できます。このソフトウェアは、シリアル番号や商品番号が設定されると自動的にカウントアップします。さらに、既存のテ ーブルからデータ（図面番号、プロジェクト指定などの可変情報）を読み取り、事前に定義された領域に自動的に転送することもできます。ハン ドスキャナーを使用することも可能です。 Windowsオペレーティングシステムとレーザーソフトウェアを搭載したノートパソコンが標準装備されています。レーザーモデルLAS 22は、オプションで円筒部品のラベリング用の回転軸（3爪チャック）を装備することができます。 - ファイバーレーザー 30ワット（オプション：20ワット） - レーザークラス 1 - 波長 1064nm - マーキングフィールドサイズ 110 x 110mm - EZCADマーキングソフトウェア（ドイツ語/英語 - パイロットレーザー（簡易プレビュー、輪郭プレビュー） - フォーカスファインダー（簡単な焦点合わせ） - 最大コンポーネント高さ 約 95 mm - フィクスチャー用グリッド穴 - クランプ面 310x190mm - 電動調整式Z軸 - アンチトラップストップ付き電動ドア Ndedpouy H Nqjfx Albob - オプション：抽出システム（活性炭フィルターを含む） - 溶接鋼板構造 - 230V接続 - 空冷式 - Windowsオペレーティングシステム搭載ノートパソコン（ドイツ語または英語） - 寸法：LWH 600x 400x 690 mm - 重量：約45 kg

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 49,350 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 座席数: 9, 製造年: 2024, 装備: エアコン, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, パワーステアリング, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 59,650 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 座席数: 9, 製造年: 2024, 装備: エアコン, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, パワーステアリング, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 56,681 h, レーザー出力: 4 ワット, 2017交換テーブルとパイプ切断機能を備えたレーザー切断機。 ダーマ HD-FL 3015 BH / IPG 4kW – メーカー: DURMA – モデル: HD-FL 3015 III BH-IPG 4kW – 製造年: 2017 – レーザー光源: IPG – 制御システム: SIEMENS + CAD ソフトウェア + ネスティング ソフトウェア – 労働時間: 56,681時間 技術データ: – 作業エリア: 3000 x 1500 mm – パイプ切断径: Ø 12 – 400 mm – レーザー出力: 4000 W (ファイバーレーザー) 切断する材料の最大厚さパラメータ: – ブラックスチール：最大12mm – ステンレス鋼: 最大10 mm Njdpfx Ajvyhczolbjdb – アルミニウム: 最大10 mm – 銅: 最大4 mm – 真鍮: 最大6 mm 追加機能: – IPGファイバーレーザー共振器 – レーザー光源と切断ヘッドの水冷システム – レーザー上部の抽出・濾過システム – ダブルテーブルシステム – 4 点グリッパーを備えたパイプレーザーで、最大 6 m まで切断できます。 – CADソフトウェア – ネスティングソフトウェア – パイプレーザーソフトウェア – 非常に良好な状態、2024.12に年次メンテナンスを実施。 他にご質問がございましたら、喜んでお答えいたします。

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 62,450 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 座席数: 9, 製造年: 2024, 装備: エアコン, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, パワーステアリング, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 87,300 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: G, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 8, 全幅: 2,244 mm, 全高: 1,890 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, パワーステアリング, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 121,745 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 21,500 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 8, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 28,100 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 8, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 4501, Ｘ軸移動量: 3,500 mm, Y軸移動距離: 1,300 mm, Z軸移動距離: 1,300 mm, 回転速度（最小）: 6,000 回転/分, 装備: 切屑搬送装置, 回転速度無段階可変,

コンディション: 中古, 走行距離: 32,750 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 8, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,