ハイトップバン

MERCEDES-BENZ Sprinter 314 CDI L2H2 Klima Kamera

コンディション: 中古, 走行距離: 93,937 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 09/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: グレー, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 稼働時間: 620 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 153,000 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 05/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 98,984 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 10/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: グレー, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,

コンディション: 良好（中古）, 手入れの行き届いた横型クリール。 通路1000mm。ストローク800 mm。 送りは電子的に調整可能。 クランピングキャリッジ約7.5 m、油圧クランピングジャッキ5基付き。 Fpjdpfx Absunhl Uo Ssb 稼動中も検査可能。

コンディション: 中古, 走行距離: 110,217 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 色: グレー, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 130,244 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 08/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 色: グレー, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 3,300 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 233,805 km, 出力: 95 キロワット (129.16 馬力), 初回登録: 04/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 850 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/70R15C, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,550 mm, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 3,435 mm, 荷室幅: 1,970 mm, 荷室高: 2,228 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, スポイラー, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 低騒音,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 1,240 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 135 l, 色: 白色, 出力電流: 130 A, 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 34 キロワット (46.23 馬力), 定格出力: 30 キロワット (40.79 馬力), 全長: 2,200 mm, 全幅: 950 mm, 全高: 1,230 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: Deutz, Cummins, Ricardo, 冷却方式: 水, 入力電流の種類: 三相, 三相定置型ジェンセットProton ZPP 30R (30kW - 34kW)は、コンパクトで耐降水性があり、さらに防音ハウジングを備えています。外付けの自動切替システム（АВР（Autostar t））および後述するその他多くの機能を備えています。 - モデル - プロトンZPP 30R SZR - 最大出力 - 34000 Watt (34kW / 40 kVA) - 定格出力 - 30000 W (30kW / 36 kVA) - 運転準備 - はい - タイプ - 産業用発電機 - ジェンセットの状態 - 新品 - メーカー - プロトン - ジェンセットのタイプ - 三相 - 付加価値税請求書 23 - 製造年月日 - 2024年 - 保証期間 - 36ヶ月 ⊳ エンジン エンジン型式 - リカルド MN4100ZDS 燃料タイプ - ディーゼル（軽油） 燃焼 - 毎時6.5リットル（最大出力の75％時） - 5.0リットル／時（最大出力の50％時） エンジン構成 - 直列（R4） 排気量 - 4100 cc3 直噴 潤滑方式 - 強制潤滑、オイルポンプ付きエンジン ⊳ジェネレーター： 100% 銅 AVR電圧安定装置 - あり 発電機モデル - プロトン184H 定格400V出力 - 30000 Watt (30kW / 36 kVA) 400V最大出力（15分まで） - 34000 Watt (34kW / 40 kVA) 定格電流（400V） - 140.0 A 電流保護 - C16、C32、メイン - 100A 周波数 - 50 Hz 発電機構造 - 同期式 ⊳ 閉鎖： 静音エンクロージャー 防雨型エンクロージャー 三相および単相ソケット 燃料タンク容量 - 135 リットル 満タン時の稼働時間（平均） - 20 時間 輸送キット - フォーク用開口部とHDS輸送フック 寸法 220 x 95 x 123 cm 総重量 - 1240 kg ⊳ 特徴 電圧安定装置（AVR） - Stamford SX460 (2%) - 可変負荷時の電子電圧安定化 - 電子周波数安定化 発電機の自動運転 АВР (自動転送スイッチオン) 熱過負荷保護 油圧、オイルレベル、冷却水レベルセンサー グロープラグ オイルサンプ加熱 クーラント加熱 バッテリー - 2個 40Ah 自動充電器 ⊳ コントローラー： コントローラー・モデル - Comap InteliLite 4 AMF 20 アワーメーター 電流計 電圧計 内蔵 PLC ロジックおよび PLC エディター 過負荷保護 CANモジュール拡張 SCADAシステム統合 追加出力 - 4G、イーサネット、RS232/485接続用 GPRS リモートコントロールとモニタリング - オプション Modbus、イーサネット通信 - オプション Fpsdpfxjtpvdtj Ab Ssb 当社が選ばれる理由 弊社は発電機に特化した会社であり、17年以上にわたってこの業界に身を置き、常に最高品質と信頼性の確保に努めてきました。この間、ポ ーランドの遠隔地でも10,000を超えるお客様にソリューションを提供してきました。当社では、ユニット用のサブアセンブリのサプライヤ ーを慎重に選定し、各業界のリーダーであることを確認しています。 英国リカルド社、米国カミンズ社、ドイツ・ドイツ社など、さまざまなエンジンを搭載した6～300kWの幅広いレンジのジェネセットを、 お客様のご要望に合わせてさまざまな構成で取り揃えています。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999, 機能: 完全に稼働しています,