ダンプトラック
MERCEDES-BENZ AROCS 3243 K 8 X 4 KippmuldeEURO 6RECHTSLENKER

固定価格消費税別

€38,800

製造年

2014

状態

中古

所在地

Riederich

ダンプトラック MERCEDES-BENZ AROCS 3243 K 8 X 4 Kippmulde*EURO 6*RECHTSLENKER

MERCEDES-BENZ AROCS 3243 K 8 X 4 Kippmulde*EURO 6*RECHTSLENKER

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機械に関するデータ

機械名:: ダンプトラック

メーカー:: MERCEDES-BENZ

モデル:: AROCS 3243 K 8 X 4 Kippmulde*EURO 6*RECHTSLENKER

製造年:: 2014

状態:: 中古

価格と所在地

固定価格消費税別

€38,800

販売者所在地:: Siemensstr. 6 - 10, 72585 Riederich, ドイツ

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技術詳細

走行距離:: 281,811 km

出力:: 315 キロワット (428.28 馬力)

初回登録:: 07/2014

燃料の種類:: ディーゼル

総重量:: 32,000 kg（キログラム）

アクスル構成:: 3軸

次回検査（TÜV）:: 04/2026

色:: 白色

変速方式:: オートマチック

排出クラス:: ユーロ6

積載スペース容量:: 19 m³

荷室長:: 6,500 mm

荷室幅:: 2,400 mm

荷室高:: 1,200 mm

装備:: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン

オファーの詳細

広告ID:: A20526885

リファレンス番号:: 2970-1

更新:: 最終更新日：02.04.2026

説明

RIGHT-HAND DRIVE! RIGHT STEERING!!!
* AROCS 3243 K 8 X 4 Tipper Body 6 m RHD

* Vehicle No. for customer inquiries: 2970

* Vehicle configured for left-hand traffic
* Engine specification Euro VI
* PTO for pump, mounted below the top of the frame
* Air conditioning
* Wheel configuration 8x4/4
* Rain/light sensor
* Wheel configuration 8x4
* Weight variant 32.0 t (7.1/7.1/9.5/9.5)
* Rear suspension, 2 x 10.0 t, heavy duty
* Front suspension, 2 x 7.5 t, 3-leaf springs
* Fuel tank, 290 l, left side, 650 x 565 x 950 mm, steel
* Wheelbase 5150 mm
* Simple PTO
* Arocs
* Cruise control
* Protective plate under bumper
* Engine brake, standard system
* Digital tachograph, EU, rev counter
* Mercedes PowerShift 3
* Central locking system
* Air horn
* Reversing warning, combined with hazard warning lights
* Driver’s air-sprung standard seat
* Electronic braking system with ABS and ASR
* Particulate filter
* Anti-lock braking system (ABS)
* Emissions sticker (green)
* Two-seater
* Protective plate for fuel tank
* Tubeless tires, 295/80 R 22.5 rear axle
* Tubeless tires, 295/80 R 22.5 front/leading/non-leading axles
* Reinforced stabilizer, second rear axle
* Engine OM470, R6, 10.7 l, 315 kW (428 hp), 2100 Nm
* AdBlue tank 25 l
* Tipper chassis
* Cab rear wall with window
* M-Cab ClassicSpace, 2.30 m wide, 170 mm tunnel
* Roof hatch/ventilation flap in roof
* Sunblind, driver’s side, lateral
* Stone chip protection grille, metal, for headlights
* Rotating beacon, yellow, left and right front
* Transmission G 281-12/14.93-1.0
* ABS, deactivatable
* Full service history
* 2/3 door configuration

No liability for printing or typographical errors.
Sale to trade customers only.
Subject to prior sale and alterations. Changes, prior sale, and errors expressly reserved. This description is for vehicle identification only and does not constitute a warranty in the legal sense. The purchase contract description is decisive.
* TOP SERVICE + QUALITY
* We are happy to provide you with a LEASING-FINANCING-HIRE PURCHASE offer
Warranty insurance possible upon request from the insurer
* TÜV / UVV LBW / Tachograph check and installation of OBU device by our local partners
* Export license plates for 30 days
All export documents can be provided but must be requested individually
* Toll-Collect MAUT can be booked in-house
* Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württ)

* ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT.

* FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Isdpfx Ansxwq Hgjroar
WHATSAPP number * *
---- Visit us on our website at
* Over 200 vehicles in stock at all times

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登録日: 2001

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固定価格消費税別

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コンディション: 中古, 走行距離: 281,811 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 19 m³, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 1,200 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,

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Bredenoord gensetFPT/Iveco NEF67TM3A 140/150 KVA aggr

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コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2201925, 総重量: 2,263 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 600 l, 色: 赤, 出力: 112 キロワット (152.28 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 112 キロワット (152.28 馬力), 定格（見かけ上）電力: 150 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 112 キロワット (152.28 馬力), 連続（見かけ）電力: 150 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 3,300 mm, 全幅: 1,200 mm, 全高: 1,970 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: FPT/Iveco, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 32.5 リットル/100km, 市街地燃費: 16.17 リットル/100km, 燃費（郊外）: 22.77 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 600 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 1,970 mm, 制御キャビネットの長さ: 3,330 mm, 制御盤の幅: 1,200 mm, 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 140 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な電力損失を実現します。このアセンブリは、モバイルでの使用や、ステージ V からの放出鉄の電圧に最適です。効率的な PFT/Iveco エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、最適な出力と運用コストが実現します。発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、厚くて信頼性の高い遮音性と、セキュリティ強化のための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイス用に設計されています。 600 リットルの燃料タンクを備えたこの発電機は、連続使用で最大 18 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 Ijdpfswfgd Hex Anrear 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 140 KVA - 公称電力：150 KVA - マックス。電力: 150 KVA - エンジン: FPT/Iveco NEF67TM3A - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 150 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで68dB(A) - 燃料タンク：600リットル - 自律性: - 100% PRP: 18時間 - 70% PRP: 26時間 - エンジン出力：112 KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）：3.30 m x 1.20 m x 1.97 m - 重量: 2263 kg - 排出ガス基準：ステージV 燃費： - 100% PRP: 32.5 L/時 - 70% PRP: 22.77 L/h - 50% PRP: 16.17 L/時オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数スペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。安全：ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。石は水面の高さが20度になるように設計されており、酸化と最小化を可能にします。輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。顧客固有の調整: Bredenoord 140 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定のパスを指定し、特定のパスを指定して、発電機のドアとパスを指定します。認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

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コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007, ボゲ S20 - 2 Isdpfx Aswlc Tkonrsar スクリューコンプレッサー全自動、内部で完全に配管および配線されたコンパクトシステム、単段オイル注入圧縮、空冷、防音。最終圧力：10.00バールエンジン出力：15.00kW 吐出量: 2.24m³/分

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フックリフトトラック Scania R560 TAM Retarder Euro5

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コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 602,600 km, 出力: 412 キロワット (560.16 馬力), 初回登録: 03/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 26,000 kg（キログラム）, 総重量: 44,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 製造年: 2013, 運転質量: 13,000 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, リターダ, 油圧,

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コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,518 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,440 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,210 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフトロードセンター：500 マストタイプ: トリプレックス状態: 使用可能、完全機能技術的状態：良好 Iodpfx Asradizonroar フロントタイヤタイプ：超弾性リアタイヤタイプ：Superelastic バッテリー電圧： 80V バッテリー容量：620Ah バッテリー製造年： 2017 説明: サイドシフト 3rdバルブ, リア作業灯, フロント作業灯, セミキャブ, STVZO, LED、

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コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 4TNV98CTIHR, 総重量: 1,255 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 110 l, 色: 赤, 出力: 38 キロワット (51.67 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 38 キロワット (51.67 馬力), 定格（見かけ上）電力: 48 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 38 キロワット (51.67 馬力), 連続（見かけ）電力: 48 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 2,350 mm, 全幅: 1,110 mm, 全高: 1,450 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: Yanmar, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 10.13 リットル/100km, 市街地燃費: 5.6 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.04 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 110 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 1,450 mm, 制御キャビネットの長さ: 2,350 mm, 制御盤の幅: 1,110 mm, 騒音レベル: 64 デシベル (dB), 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 37 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な電力損失を実現します。このアセンブリは、モバイル使用およびステージ 3A の放出鉄の電圧に最適です。効率的なヤンマーエンジンとスタンフォードジェネレーターの組み合わせにより、最適な出力と運用コストが実現します。発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、厚くて信頼性の高い遮音性と、セキュリティ強化のための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイス用に設計されています。 Iodpfxswd N Sks Anroar 燃料タンクは 100 リットルあり、発電機は連続使用で最大 48 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。技術仕様: - モデル: ブレデノールト 37 KVA - 公称電力: 37 KVA - マックス。電力: 37 KVA - エンジン：ヤンマー 4TNV981IGEHR - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 37 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで66dB(A) - 燃料タンク：100リットル - 自律性: - 100% PRP: 40時間 - 70% PRP: 56時間 - エンジン出力：27KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）：2.10 m x 0.98 m x 1.35 m - 重量: 905 kg - 排出ガス規制：ステージ3A 燃費： - 100% PRP: 7.6 L/時 - 70% PRP: 5.37 L/時 - 50% PRP: 4.05 L/時オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数スペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。安全：ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。これら 2 つは水位が 20 度になるように設計されており、最適な酸化と最小化を実現します。輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。顧客固有の調整: Bredenoord 37 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定の通過点を特定し、特定の通過点を特定します。認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

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