標準トラクターユニット

MAN TGX 18.500/ HAD/ Kipphydraulik

コンディション: 中古, 走行距離: 453,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 573,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 事故に遭いました, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 50,000 kg（キログラム）, 総重量: 57,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295 60 R 22,5, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, シャーシ,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 45 キロワット (61.18 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,095 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 掘削バケット幅: 1,900 mm, 製造年: 2025, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 装備: すすフィルター, キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, パーキングヒーター, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 調整可能ブーム, 追加ヘッドライト, H&Rテレハンドラー3518T – 要求の厳しい作業に対応するテレスコープ付き多用途農場用ローダー H&R 3518T ホイールローダー（テレスコープ付き）の利点 強力なエンジン: 50 馬力の Yunnei DEF20CFF4 エンジンは、低い燃料消費量で最高のパフォーマンスを保証し、Euro 5 排出ガス基準に準拠しています。 操作が簡単: 2 段階トルク コンバーターと全輪駆動により、重い荷物や困難な地面の状況でも簡単に操作できます。 コンパクトな設計、優れた操縦性: サイズと重量にもかかわらず、H&R ホイール ローダーは比較的操縦性に優れています。 油圧クイックカプラ: 油圧クイックカプラを使用すると、標準バケットや手動で調整可能なパレットフォークなどのさまざまなアタッチメントをすばやく簡単に切り 替えることができます。 拡張機能: 4 番目の油圧制御回路を使用して、芝刈り機、ベール グリッパー、スノー ブレードなどの追加のアタッチメントを操作します。操作する。 一日中使用しても快適なキャビン: H&R ホイール ローダーは、調節可能なシート、ディーゼル パーキング ヒーター、リア ビュー カメラ、暖房および換気機能を備えた広々としたキャビンを提供します。 これにより、さらに長時間のミッションを快適かつ安全に実行できるようになります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のホイールローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 3518Tテレハンドラーの主な特徴 • 設備完備 • より遠くまで届く伸縮式アーム • 標準シャベル（190 cm）とパレットフォークを含む • 強力でパワフル - 多用途 Lasdpfxjulac Tj Ak Dsa • コンパクトな設計により、サイズにかかわらず高い操縦性を確保 • 暖房と換気を備えた快適なキャビン • 正確な制御を可能にする電動ギアシフト付きジョイスティック • アタッチメント用の追加制御回路 •あらゆる天候条件でクリアな視界を確保するLED作業灯とワイパー • ディスプレイ付きリアビューカメラ • 仕事中にエンターテイメントを楽しめるMP3ラジオとUSBポート • トレーラーの追加使用のためのソケット付きボールヘッドトレーラーカップリング • 220V 冷却水予熱により、信頼性の高いコールドスタートが可能になり、エンジン寿命が延びます。 • 稼働時間とメンテナンス間隔を監視するための稼働時間カウンター • EU機械指令に準拠したCE • ドイツで徹底的に最適化 • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €28,660.00 付加価値税: 5,445.40ユーロ 総額: €34,105.40 融資可能！ オプション 道路登録/営業許可：480ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術的な詳細 エンジン：4気筒雲内 エンジン出力：61馬力 排出ガス規制：ユーロ5 吊り上げ能力1800kg 揚高：4095 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ: 3451 mm (標準バケットを傾けた状態) ホイールベース：2272 mm タイヤ: 20.5-70 R16 寸法: 4890 x 1870 x 2570 mm 重量: 4220 kg アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキは、油圧式と電動式プレスブレーキシステムの両方の利点を1つに融合しています。高速、高精度、 そしてエネルギー効率に優れたプレスブレーキをお探しなら、BAYKALが最適です。 CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキは、大幅な省エネ、燃料節約、曲げ効率の向上、オイル漏れのリスク低減、設置コストの削減、消耗 品の寿命延長、曲げ精度向上、騒音低減、そして作業環境の改善を実現します。 CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキシステムは、左右のシリンダーそれぞれを制御する独立した電気油圧サーボ駆動システムとサーボポ ンプを備えています。サーボモーターはプログラム設定に従ってオイルポンプの出力流量を制御し、スライダーの移動速度と位置を制御します。 そのため、プロセス全体を通してスロットル現象は発生しません。そのため、オイルポンプから出力されるエネルギーはすべて左右のオイルシリ ンダーに供給されます。この制御方法はエネルギー損失がなく、省エネ効果は極めて顕著です。このシステムでは、ポンプを常時稼働させるので はなく、フットペダルを踏むと油圧がオンデマンドで作動します。これにより、標準的な油圧機械よりもエネルギー消費量が少なく、サイクルタ イムが短縮され、極めて高い精度を実現します。 Y1およびY2油圧シリンダーの流量と圧力は、それぞれ2組のサーボ双方向ポンプシステムによって制御され、油圧シリンダーの上部チャン バー内のオイルは、オイルポンプを介して油圧シリンダーの下部チャンバーに直接送り込まれ、ビームの昇降を実現します。 Ledorq D Nispfx Ak Dsaa オイルポンプの逆回転により、油圧シリンダーの下部チャンバー内のオイルが油圧シリンダーの下部チャンバーに直接送り込まれ、上型のプレ スと曲げを実現します。 100トンから1250トンまで適用可能なCNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキの上部ビームの左右の同期は、2組のサーボ双方向ポンプによって個別に制御されます。

コンディション: 良好（中古）, ビエッセアローATS 5軸マシニングセンタ NC1000 Laedpfxjukcy Eo Ak Doa リボルバツールチェンジ付きマシニングヘッド BH39ボール盤、250m3真空ポンプ (この機械は木工学校で10年間稼働していました)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, Kuka KR 180研削ロボット付きセル 研削セルBerger 2012（外径研削A1） - 総重量 約6300 kg - セル寸法：約4650 x 2400 x 3100 mm 6軸ロボット Kuka KR 180 R2500 Extra - 製作年 2011年 - 制御 KRC 4 Lajdpfx Akeg Saqvs Dea - 追加軸（7軸目） ベルト研磨ステーション BSS10 - 最大ベルト寸法 3500 x 30 mm - 最大接触円板直径 200 mm - モーター出力 4 kW 2 x 研磨ステーション - 研磨ディスク直径 350 - 600 mm - モーター出力 5.5 kW グリッパー交換キャビネット ベルトコンベアInteroll Automation GmbH - 全長 約 2000 mm - ベルト幅 約 440 mm 価格には、ビデオでご覧いただけるような完全なコンセプトが含まれています。 このようなセルが4つあります。 ビデオでご覧いただけるように、細部まで製作することが可能です。

コンディション: 中古, 走行距離: 811,705 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 08/2025, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 事故に遭いました,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 2,200 kg（キログラム）, KUKA KRC4 リニア軸 1500/3T 商品番号: 8143983 シリアル番号: 143983 KUKA KRC4 リニア アクシスは、産業用途に最適な高精度で堅牢なモーション ユニットです。動作シーケンスの正確な制御を保証し、生産における自動化プロセスとロボットシステムにおいて中心的な役割を果たします。 Lasdovzxg Tjpfx Ak Dsa 頑丈な構造により、最も要求の厳しいアプリケーションでも一貫して信頼性の高いパフォーマンスが保証されます。

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 540,000 km, 出力: 323.62 キロワット (440.00 馬力), 初回登録: 07/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 6,300 mm, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, 油圧,