ダンプトラック

MAN TGS 35.440 8X4 BB VDL Haken

コンディション: 中古, 走行距離: 203,584 km, 出力: 345 キロワット (469.07 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 6,470 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 11,160 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2019, 装備: エアコン, クレーン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 155,000 km, 出力: 471 キロワット (640.38 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385 / 65R 22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: ベージュ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 製造年: 2019, 装備: アドブルー, リターダ,

製造年: 1999, コンディション: 良好（中古）, マシンは正しい、登録されていない、実行順序 Cgsdpfx Ash If S Esb Tjn

製造年: 2023, コンディション: 新しい, SEMIX M160S4は、世界の移動式コンクリートバッチングプラントの中で、最も高い能力を発揮します。 Cjdpjgay U Nsfx Ab Tegn Bp3fpd229t SEMIX Mobile 160S4は、容量6000/4000のツインシャフトコンクリートミキサーを搭載しています。SEMIXコンクリートミキサーでは、N iHard4またはHardox 450の摩耗剤が、コンクリートレシピのシリシウム比に応じて使用されています。 骨材貯蔵ホッパーは、1つのランプを持つホイールローダーで供給することができます。骨材は計量コンベアで計量され、搬送コンベアへ搬送 されます。2つの独立したコンベヤを持つことで、計量と性能の精度を高め、より高いコンクリート生産量を達成することができます。 SEMIXの骨材貯蔵ホッパーは、強度を高めるために台形に曲げています。 すべてのSEMIXコンクリートバッチプラントは、Schneider PLCを統合したSCADAシステムで制御されています。ユーザーは、使用されたすべての材料を追跡し、CRMシステムに統合することが できます。SEMIXのエンジニアリング・チームは、オンラインでオートメーション・システムに介入し、サービスを提供することができま す 。

製造年: 2023, コンディション: 新しい, SEMIX Mobile 60 S4は、1500/1000リットルの容量のコンクリートミキサーを装備しており、シングルシャフト、ツインシャフト、プラネタリータイ プのミキサーを使用することができます。SEMIXのコンクリートミキサーには、コンクリートレシピのシリシウム比に応じてNiHard 4 またはHardox 450の摩耗剤が使用されています。 骨材貯蔵ホッパーは、1つのランプを持つ車輪付きローダーで供給することができます。骨材は計量コンベアで計量され、搬送コンベアへ搬送 されます。2つの独立したコンベヤを持つことで、計量と性能の精度を高め、より高いコンクリート生産量を達成することができます。 Cedsgaxapjpfx Ab Togn すべてのSEMIXコンクリートバッチプラントは、Schneider PLCを統合したSCADAシステムで制御されています。ユーザーは、使用されたすべての材料を追跡し、CRMシステムに統合することが できます。SEMIXのエンジニアリング・チームは、オンラインでオートメーション・システムに介入し、サービスを提供することができま す 。

コンディション: 中古, 走行距離: 537,524 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 01/2009, タイヤサイズ: 13r22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 1,800 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,290 mm, 荷室高: 1,000 mm, 製造年: 2008, 装備: エアコン, 電動ウィンドウ調節,