ダンプトラック

MAN TGS 35.400 KIPPER 5,90 m + BORDMATIC * 8x4

コンディション: 中古, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,500 kg（キログラム）, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2016, 積載スペース容量: 60 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: 白色, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 381201764, ガスパリン GI118CV OLIMPO クローラトラック式ジョークラッシャー OLIMPOが1100x800クラッシャーで表現する純粋なパワーは、採石とリサイクルのプロフェッショナルのための特別なマシンの理 想的な条件と言えます。 使いやすさ、生産性、メンテナンスのしやすさ、運搬のしやすさなどを考慮して設計された妥協のない機械です。最新世代の制御・操作系を搭 載し、シンプルで使いやすく、環境にも配慮しています。 HCS（Hydraulic Crushing System）コントロールシステムは、機械の自動運転を積極的にサポートし、メンテナンスコストと生産性の面で最大の収益性を保証し、 比類ないものとなっています。 フレームと粉砕機の間の構造補強により、応力に対して最大限の堅牢性を実現しています。特別に設計された支持構造により、メンテナンス作 業時に機械のすべての部分への優れたアクセスが保証されます。 OLIMPOクラッシャーは、天然石、リサイクル、レンタル用途において、確かに説得力のある比類のない性能を発揮します。 OLIMPOクラッシャーは、レンタル用としても説得力のある比類のない性能を発揮します。 生産能力：約360TO/H 特許取得済みHCSシステム システムの最適化、燃料消費量の約30％削減を実現する「ロードセンシング」搭載の比例配分器。 オプションのプリスクリーン 破砕動作中もギャップ幅を油圧で調整可能 ウェッジとフォールディングシリンダーによる高速ブロッキングシステム Bwodpfjhd I U Ejx Ab Aen アンロード高さ 3200 mm 除塵 タンクポンプ マグネットセパレーター 保証期間：本体稼働開始から最大稼働時間まで1年間 技術データです。 ジョークラッシャー 1100×800mm 粉砕ギャップ50～200mm フィードホッパー 5 m³ - 2000 x 3970 mm , 折りたたんで持ち運び可能 2段式振動スクリーン 1020×2000mm メインコンベアベルト 1000×11000mm 一定速度の 4 シリンダー ディーゼル機関 82 PS/60 KW の排気ガスの段階 V。 操作パネル チェーンドライブ 450×3800mm 重量：kg 搬送長13850mm 搬送幅：2550mm 搬送高さ 3390 mm 詳細な情報 使用目的：建築、一般状態：非常に良い、技術状態：非常に良い、外観状態：非常に良い。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2005, 稼働時間: 1,227 h, 総重量: 4,800 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 1,000 l, 色: グレー, 出力: 280 キロワット (380.69 馬力), 出力電流: 504 A, 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 280 キロワット (380.69 馬力), 定格（見かけ上）電力: 350 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 4,500 mm, 全幅: 1,600 mm, 全高: 2,200 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: Iveco, 冷却方式: 水,

コンディション: 中古, 走行距離: 5,800 km, 初回登録: 10/1983, 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 座席数: 1, 製造年: 1983, 装備: トレーラー連結装置, 全輪駆動,

コンディション: 良好（中古）, 商品名D-1035-ダブルバルクフィーダー（重り付き ステンレス製のダブルバルクフィーダー。 寸法VAT L 1800 X W 850 X H 1300 mm Bodpjd Nk Ucofx Ab Ajwn より大きなリフト。460mm、小型リフト100mm、フライト80mm L 2700 + 重量 500 の mm、合計 L 3200 の mm

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 機械／車両番号: K24I440352, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Cummins,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 砂骨材生産工場は、建設やその他の用途に使用する様々な種類の骨材（砂、砂利、砕石、再生コンクリートなど）を生産する施設である。これ らの工場は通常、原料の採取から最終製品までの様々な加工段階を含む。 ここでは、一般的に砂骨材生産プラントに関与する主要なコンポーネントとプロセスを紹介します： 1.原材料の抽出： - 採石または採掘：骨材は多くの場合、採石場、鉱山、または河床から採取される。骨材の種類によって、採掘プロセスには掘削、発破、浚渫が 含まれる。 2.一次破砕： - ジョークラッシャーまたはジャイレトリークラッシャー：採取された原料は通常工場に運ばれ、一次クラッシャーに投入され、そこで大きな岩 石が細かく砕かれる。 3.二次破砕： Bodpfxsq Ngb Ds Ab Ajwn - コーンクラッシャーまたはインパクトクラッシャー：一次破砕機で破砕された原料は、二次破砕によってさらに細かくされる。 4.選別： - 振動スクリーン：破砕後、異なるサイズの骨材を分離するため、材料はしばしば選別される。この工程により、最終製品が必要な仕様を満たす ことが保証される。 5.洗浄： - サンドウォッシャー：場合によっては、特に砂の生産において、骨材から不純物、粘土、微粉を取り除き、よりクリーンで高品質な製品を確保 するために洗浄が行われる。 6.等級分けと選別： - 分級機またはグレーダー：洗浄とスクリーニングの後、骨材をサイズや品質に基づいて分離するための追加工程を経ることがある。 7.備蓄： - 備蓄：最終骨材は通常、建設現場または他の最終利用者に輸送される前に、貯蔵のために備蓄される。 8.骨材の貯蔵と取り扱い： - 貯蔵箱またはサイロ：大規模な生産工場には、流通前にさまざまな種類やサイズの骨材を貯蔵するため の、貯蔵箱またはサイロのような貯蔵施設がある場合がある。 9.品質管理： - 研究室試験：定期的な品質管理試験は、骨材が強度、サイズ、グラデーション、およびその他の特性の仕様を満たしていることを確認するため に行われる。 10.環境への配慮 - 水管理：一部の工場では、洗浄工程で使用する水を再利用し、環境への影響を最小限に抑えるための水管理システムを取り入れている。 11.輸送： - コンベヤーまたはトラック：骨材は通常、生産工場から建設現場まで、コンベヤ、トラック、またはその他の手段で輸送される。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 370 キロワット (503.06 馬力), 燃料の種類: ハイブリッド, 色: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, 油圧,