平ボディトラック

MAN TG 360A

コンディション: 中古, 機能: 未検証, 走行距離: 412,557 km, 初回登録: 11/2003, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,310 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,690 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, タイヤの状態: 10 パーセント, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 3,600 mm, 車軸間距: 1,400 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 全長: 7,990 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,394 mm, 許容軸重（軸1）: 800 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,500 kg（キログラム）, 製造年: 2001, 装備: エアコン, タコグラフ, トラクションコントロール, パワーステアリング, 車両登録,

コンディション: 非常に良い（中古）, プッシュボタンで動作を制御できるモーター駆動式3x3溶接コラム。 便利な容量：3x3m ワイヤースプールディスペンサー トーチとフラックスホルダー付きリンカーンIdealarc DC-1000サブマージアーク装置+リンカーンNA-3Nアンペアとボルトの調整パネル。 サブマージアーク負荷率：100%で1000アンペア。 Idealarc® DC-1000 サブマージアーク溶接機 入力電圧: 230/460 入力電流： 193/96.5A 入力ヘルツ: 60 入力フェーズ: 3 入力電力: 230/460/3/60 モードアイコンDC/HC 出力範囲：150〜1300A DC、16〜46V Gjdpfx Aeu Afttjqtoud 極性：DC わずかな出力: 1000A/44V/100% 評価される出力: 1000A/44V/100% 評価される出力: 1000A/44V/100

コンディション: 中古, 走行距離: 331,000 km, 製造年: 2016,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 5.7 キロワット (7.75 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 色: 緑色, 総重量: 1,995 kg（キログラム）, 揚力: 2,820 kg/m, 揚程: 8,700 mm, タイヤサイズ: Rubber tracks, タイヤの状態: 100 パーセント, 製造年: 2021, 稼働時間: 2 h, 装備: 油圧, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 17.5 キロワット (23.79 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 40 l, 色: 緑色, 総重量: 5,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,830 kg（キログラム）, 揚程: 20,700 mm, 駆動状態: 95 パーセント, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2024, 稼働時間: 121 h, 装備: クレーン, 低騒音, 傾斜キャリッジ, 調整可能ブーム, 追加ヘッドライト,

製造年: 2000, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 400,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, トレーラー連結装置,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 535,000 km, 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,350 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, エアバッグ, クレーン, セントラルロック, タコグラフ, フォグランプ,

コンディション: 中古, 走行距離: 636,000 km, 製造年: 2015,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2003,