Mann & Hummel 45 225 92 304 中古を買う (15,756)

コンディション: 良好（中古）,

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コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019, ミストエクストラクター Bsdpfx Aetu Uxrsldswt

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, コンベヤベルトの長さ: 1,980 mm, コンベヤベルト幅: 700 mm, 全長: 1,990 mm, 全幅: 900 mm, 全高: 4,500 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008,

製造年: 2009, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 7,104 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 122 mm, 荷重中心: 1,200 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,400 mm, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 780 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 37,805 kg（キログラム）, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2014, 全長: 9,510 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2014,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, 全幅: 920 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2020,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 13,135 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,160 mm, フォークキャリッジ幅: 1,545 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 11,050 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,600 mm, サイドローダー 荷重中心: 900 フォーク幅：160 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：超弾性 Bsdewmtl Hepfx Aldjwt リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DFQ50/18/45 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 5,975 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 680 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 9,800 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, サイドローダー 定格荷重中心: 600 フォーク幅: 200 mm フォーク厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: 即稼働可能・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 3.00-15 説明: 本Baumannモデル以外にも、弊社のハンブルクおよびグダニスク倉庫には約200台の高重量用フォークリフト、コンパクトリフト、カ ウンターバランス式フォークリフト、サイドローダーを在庫しています。弊社ホームページ（sago-online）もご覧ください。リース 購入・ファイナンスも好条件で柔軟に対応いたします。 また、お客様がお車をご購入いただかなくても、中古機の買取も承っております。 担当者のPeter Sawitzkiが、こちらのGX60/12/45について詳しくご説明いたします。 備考：弊社のフォークリフト専門整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホール、特別仕様製作に特化しております 。ご希望があれば、委託販売としてお客様の車両もお預かり可能です。 Bwjdpfx Aewx Sy Toldet ヒーター、フルキャビン、 プラットフォーム高さ：1,050 mm

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 550C08, 中古のパンチングペドディンガウスに大スロと大皿の攻撃を加えたものです。 切削能力45トン ストロークレート 40ストローク/分 突起762mm Bodpfed Hxrtjx Aldswt 作業台 1110mm

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 2015, コンディション: 故障したスペアパーツキャリア（中古）, 機能: 未検証,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 18,985 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,320 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1992, 稼働時間: 2,909 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,450 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,350 mm,