Jaeckel Modelle T6 Fgr K1 中古を買う (16,918)

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 機能: 完全に稼働しています, JaeckelモデルT6 FGR K1エッジフォールディング装置は、ワークピースの効率的な成形・加工を実現する、汎用性と信頼性に優れたソリューションです。精密な制 御と堅牢な設計により、高い精度と耐久性を実現します。既存の生産プロセスへの統合が容易で、迅速な段取り替えと柔軟なアプリケーションオ プションを実現します。 Fsdowrdt Sopfx Ag Ajgb

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 680 kg（キログラム）, 全高: 910 mm, 全長: 1,200 mm, 全幅: 750 mm, テーブルの高さ: 910 mm, テーブル幅: 75 mm, 総重量: 195 kg（キログラム）, テーブル荷重: 680 kg（キログラム）, テーブル長さ: 1,200 mm, 作業高さ: 910 mm, Rhino Cart®移動式クランピングステーションは、溶接時のクランプとクランプのためのすぐに使えるシステムです。 Fodpfx Agetizfae Asgb および加工にすぐに使用できるシステムです。リバーシブルで、平坦に研磨され、窒化処理（熱処理）された 1200 x 750 mmのテーブルトップで、あらゆるセットアップを正確に。 Rhino Cart® 溶接テーブル + フィクスチャーキットを含むRhino Cart® パッケージで、どのような作業にも対応できます。 溶接テーブル (TDQ612075) + 66 pcs.+ 固定具キット (TDK6100) 高速クランプと表面上の任意の位置でのクランプ。新しいプロジェクトごとに正確なストック設定。 テーブルトップはリバーシブル。 ロック可能なキャスターと調節可能な脚で、移動式でも据え置き式でも使用可能。 Rhinoの棚、ラック、ペグボードは、固定用具を整理整頓し、簡単に手の届くところに置いておけます！ 価格（消費税別、送料別）：1950ユーロ 消費税込み価格（送料別）：€2359,50

コンディション: 新しい,

製造年: 2008, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, Siemens 1FT6082-8AF71-4EG0 同期サーボ モーター SN:EK164131504001、中古、通常の摩耗の兆候、100% 機能、納品範囲は写真の通り Fodpfx Aevl Ultjg Aogb

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, モデルK110 K230 K360 作業領域: 8649×1398×1811mmから10000×3500×2100mmまで レーザー出力パワー：3000w/2000w/1500w/1000w Fgjdpfx Aog I H Ntog Ajb X/Y軸位置決め精度：0.05mm X/Y軸リポジショニング精度：0.03mm X/Y軸 最大連結速度：60m/min 1.一体型フルプロテクションカバー 一体型のフルプロテクションカバーを採用。 設置時間を大幅に短縮しました。 2.Bodor Genius T ニードルノーズ自動焦点レーザーヘッド アングル・スチール、チャンネル・スチール、Iビームなど、あらゆる種類のチューブに適用可能なボドー・ジーニアスTニードルノーズ・オ ートフォーカス・レーザー・ヘッド。 3.角管溶接ベッド シンプルな構造と柔軟なレイアウトが特徴です。 4.ボドーシンカー3.0システム 最先端の技術で統合された管切断機の専用制御システムは、ネスティングやリターンホームをせずにアングルスチールやチャンネルスチールを 直接切断することができます。 5.より小さなクランプ径に対応 後部の爪は、前部チャックを通過するパイプをクランプすることができ、切断ヘッドと後部チャックの爪の物理的な距離を大幅に短縮します。 テール長は70mmに短縮され、材料利用率は99%に向上します。 6.6.エルゴノミクス 人間工学に基づいたインターフェイスで、便利でスムーズな操作性を実現しています。 7.7.統合された設計 電気制御盤と本体の統合設計により、占有スペースを節約し、ラインの設置を標準化します。 [...]

コンディション: 中古, 走行距離: 66,152 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 11/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 10,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,000 mm, 全幅: 2,370 mm, 全高: 3,100 mm, 荷室長: 3,100 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 2,250 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 180,000 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 99,854 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 07/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 299,999 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 初回登録: 12/2015, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, 座席数: 8, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 275,000 km, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 4, 全長: 4,904 mm, 全幅: 1,904 mm, 全高: 2,100 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, ピナコ旋盤 Fsdpfjmw Um Asx Ag Aegb タイプ: T6 ベッド直径: 370 mm ベッド最大径: 520 mm 旋削直径サポート: 220 mm 旋削長: 1000 mm 通路: 34 mm チャック径: 160 mm 回転数: 2000 rpm 寸法: 190x80x135 cm LxWxH

コンディション: 中古, 走行距離: 191,000 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,970 kg（キログラム）, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 182 g/km, 市街地燃費: 8.8 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.8 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.9 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 147,000 km, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 初回登録: 11/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,236 kg（キログラム）, 総重量: 3,025 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 214 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6.7 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.7 リットル/100km, 色: 青, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 5,304 mm, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 44,500 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 2軸, 総重量: 3,080 kg（キログラム）, 初回登録: 12/2022, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 9, 全幅: 1,904 mm, 全高: 1,990 mm, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 37,050 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 2軸, 総重量: 3,080 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2023, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 9, 全幅: 1,904 mm, 全高: 1,990 mm, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸,

コンディション: 中古, 走行距離: 108,684 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 104,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),