Finken Vh 6-500 中古を買う (60,226)

コンディション: 新しい, 耐荷重 500 kg 吸盤数 6 吸盤の直径 215 mm バキュームリフター VH 6-500 平滑で乾燥した気密性の高いパネルの水平搬送用。 堅牢なスチール製支持構造、RAL 2000塗装、低重量。 自重。 Nsdpjq Sc Ausfx Ablecu 構成 - 長さ2,400 mmの亜鉛メッキ縦梁1x - 亜鉛メッキクロスビーム3x、長さ1,000 mm - 6x スプリング式、アーティキュレーテッド、調節可能な吸盤ホルダー - 6x 吸盤 Ø 215 mm、摩耗した場合はシールを分離可能 金属製キャリアから分離して交換でき、工具不要で低コスト - 6個のボールバルブで各吸引カップのスイッチオフが可能。 吸引カップやトラバースを移動させることなく、持ち上げることができます。 - スパイラル接続ケーブル・スモール・へリックス1本： * 延長長さ 3,500 mm、CEE プラグとカップリング付き延長ケーブルとして設計されています。 CEEプラグとカップリング。 * リフト装置へのロードチェーンの横に配線されます。 - 低メンテナンス、高品質ドライ運転ロータリーベーン真空ポンプ。 吸引能力8 m³/h、最終真空度85 % (150 mbar) - 電気接続： 3相 230/400 V + PE、50 Hz、ケーブル（長さ約0.5 m）と CEEプラグ（16 A）付き。コントロールユニットに内蔵された絶縁トランス付き (バキュームリフターがクレーンのトロリーを介して接続されている場合に必要です。 クレーンのトロリーを介してバキュームリフターが接続され、このトロリーに中性導線がない場合に必要です。） - リフティングビームの中心から1,000 mmまで伸縮可能な操作ハンドル。 クレーン・コントロール用の頑丈なシートメタル製バッグを無料でお付けします。 - 手動スライドバルブによる「サクション／リリース」操作： 摩耗がなく非常に頑丈な手動スライドバルブにより、作動後の安全な吸引とリリースが保証されます。 リリースボタンを押すと、吸引とリリースが行われます。 (EN13155に準拠した2つ折りリリース) - バキュームリフターの制御と安全装置 * 堅牢なコントロールボックス * 真空ポンプ用コンタクター回路 * 音響信号による安全警告装置。 * 危険ゾーン表示付き真空計 * 安全逆流防止バルブ付き大型真空リザーバー。 * 負荷解放時の2重作動。 - 真空ポンプを保護するファインダストフィルター - 包括的で分かりやすいマニュアル 材料および製造上の欠陥に対する1年間の保証。 シングルシフト運転（摩耗部品なし）。初回検査 UVV 18, VBG 9a CE適合宣言付き - EN 13155準拠 - 輸送用梱包

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 耐荷重 250 kg サクションパンの数 6 吸引パン直径 215 mm バキュームリフター VH 6-250 Ncodpfxonlb Rwo Ablju 平滑で乾燥した気密性の高いパネルの水平搬送用。 RAL2000で塗装されたスチール製の堅牢な支持構造。 自重。 構成 - 1x 長さ2,400 mmの亜鉛メッキ縦方向クロスメンバー。 - 亜鉛メッキクロスビーム3本、長さ1,000 mm - 6x スプリング式、連結および調節可能な吸盤ホルダー - 6x サクションカップ Ø 215 mm, 摩耗の場合、シールは金属サポートから低コストで分離可能。 工具なしで、低コストで金属サポートから分離できます。 - 個々の吸引カップのスイッチを切るためのボールバルブ6個。 吸引カップやトラバースを移動させることなく、吊り上げることができます。 - スパイラル接続ケーブル・スモール・スパイラル1本： * 延長長さ 3,500 mm、CEE プラグおよびカップリング付き延長ケーブルとして使用できます。 CEEプラグとカップリング。 * リフティング装置へのロードチェーンの横に配線されます。 - 低メンテナンス、高品質のドライランニング式ロータリーベーン真空ポンプ。 吸引容量8 m³/h、最高真空度85 %（150 mbar）。 - 電気接続： 3相 230/400 V + PE、50 Hz、ケーブル（長さ約0.5 m）、CEEプラグ（16 A）付き。 CEEプラグ（16 A）付き。コントロールユニットに内蔵された絶縁トランス付き (バキュームリフターがクレーンのトロリーを介して接続されている場合に必要です。 クレーンのトロリーを介してバキュームリフターが接続され、このトロリーに中性導線がない場合に必要です。） - トラバース中心から1,000 mmまで伸縮可能な操作ハンドル。 クレーンコントロール用の頑丈な金属製バッグ。 - 手動スライドバルブによる "サクション/リリース "操作： 摩耗がなく、非常に頑丈な手動スライドバルブにより、クレーン操作後の安全な吸引・開放が保証されます。 手動スライドバルブによる「吸引/開放」操作：摩耗がなく、非常に頑丈な手動スライドバルブは、リリースボタン操作後の安全な吸引と開放 を保証します。 (EN13155による2つ折りリリース) - バキュームリフターの制御と安全装置 * 堅牢なコントロールボックス * 真空ポンプ用コンタクター回路 * 音響信号発生器付き安全警告装置 * 危険ゾーン表示付き真空計 * 安全逆流防止バルブ付き大型真空リザーバー * 負荷解放時の2重作動。 - 真空ポンプを保護するファインダストフィルター - 詳細でわかりやすいマニュアル 材料および製造上の欠陥に対する1年間の保証。 1シフト運転（摩耗部品なし）。初回検査 UVV 18, VBG 9a CE適合宣言付き- EN 13155に準拠 - トラック輸送用梱包

コンディション: 新しい, 耐荷重 1000 kg サクション・パン数 8 吸引パン直径 280 mm Ncsdponlb Rzofx Ablou バキュームリフター VH 8-1000 平滑で乾燥した気密性の高いパネルの水平搬送用。 RAL2000で塗装されたスチール製の堅牢な支持構造。 自重。 構成 - 1x 長さ2,400 mmの亜鉛メッキ縦方向クロスメンバー。 - 4x 溶融亜鉛メッキクロスバー、長さ1,000 mm - 8x スプリング式、連結、調節可能な吸盤ホルダー - 8x サクションカップ Ø 280 mm, 摩耗の場合、シールは金属サポートから低コストで分離可能。 工具なしで、低コストで金属サポートから分離できます。 - 個々の吸引カップのスイッチを切るためのボールバルブ8個。 吸引カップやトラバースを移動させることなく、リフトすることができます。 - スパイラル接続ケーブル・スモール・スパイラル1本： * 延長長さ 3,500 mm、CEE プラグおよびカップリング付き延長ケーブルとして使用できます。 CEEプラグとカップリング。 * リフティング装置へのロードチェーンの横に配線されます。 - 低メンテナンス、高品質オイル潤滑式ロータリーベーン真空ポンプ。 吸引能力21 m³/h、最高真空度98 %（20 mbar）。 - 電気接続： 3相230/400 V + PE、50 Hz、ケーブル（長さ約0.5 m）、CEEプラグ（16 A）付き。 CEEプラグ（16 A）付き。コントロールユニットに内蔵された絶縁トランス付き (バキュームリフターがクレーンのトロリーを介して接続されている場合に必要です。 クレーンのトロリーを介してバキュームリフターが接続され、このトロリーに中性導線がない場合に必要です。） - トラバース中心から1,000 mmまで伸縮可能な操作ハンドル。 クレーンコントロール用の頑丈な金属製バッグ。 - 手動スライドバルブによる "サクション/リリース "操作： 摩耗がなく、非常に頑丈な手動スライドバルブにより、クレーン操作後の安全な吸引・開放が保証されます。 手動スライドバルブによる「吸引/開放」操作：摩耗がなく、非常に頑丈な手動スライドバルブは、リリースボタン操作後の安全な吸引と開放 を保証します。 (EN13155による2つ折りリリース) - バキュームリフターの制御と安全装置 * 堅牢なコントロールボックス * 真空ポンプ用コンタクター回路 * 音響信号発生器付き安全警告装置 * 危険ゾーン表示付き真空計 * 安全逆流防止バルブ付き大型真空リザーバー * 負荷解放時の2重作動。 - 真空ポンプを保護するファインダストフィルター - 詳細でわかりやすいマニュアル 材料および製造上の欠陥に対する1年間の保証。 1シフト運転（摩耗部品なし）。初回検査 UVV 18, VBG 9a CE適合宣言付き- EN 13155に準拠 - トラック輸送用梱包

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 稼働時間: 56,500 h, クランプ力: 50 キロニュートン, 排気量: 59 cm³, 噴射圧力: 2,500 バー, 総重量: 2,900 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 25 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 568,330 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,451 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: VEB（国有企業連合）, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 315/70 R22.5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R22.5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1986, 研削深さ: 500 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 94,174 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,835 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,720 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤの状態: 80 パーセント, アクスル構成: 3軸, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 2,550 mm, 全幅: 3,900 mm, 全高: 10,800 mm, 荷室長: 3,500 mm, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 934,288 km, 出力: 500 キロワット (679.81 馬力), 初回登録: 04/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 7,100 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,600 kg（キログラム）, 製造年: 2014, 装備: EBS（電子制動システム）, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 277,001 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 6,460 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 1,280 mm, 製造年: 2018, 装備: アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, クレーン, セカンド燃料タンク, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 896,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,626 mm, 荷室幅: 2,466 mm, 荷室高: 1,821 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 599,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 05/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,150 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,381 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,619 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, ホイールベース: 3,800 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 全長: 25,440 mm, 全幅: 39,320 mm, 全高: 62,290 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 315/70 R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,150 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,381 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,619 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, ホイールベース: 3,800 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 全長: 25,440 mm, 全幅: 39,320 mm, 全高: 62,290 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 315/70 R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,150 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,381 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,619 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, ホイールベース: 3,800 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 全長: 25,440 mm, 全幅: 39,320 mm, 全高: 62,290 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 315/70 R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,150 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,381 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,619 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, ホイールベース: 3,800 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 全長: 25,440 mm, 全幅: 39,320 mm, 全高: 62,290 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 315/70 R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,150 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,381 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,619 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, ホイールベース: 3,800 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 全長: 25,440 mm, 全幅: 39,320 mm, 全高: 62,290 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 315/70 R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,150 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,381 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,619 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, ホイールベース: 3,800 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 全長: 25,440 mm, 全幅: 39,320 mm, 全高: 62,290 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 315/70 R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,150 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,381 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,619 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, ホイールベース: 3,800 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 全長: 25,440 mm, 全幅: 39,320 mm, 全高: 62,290 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 315/70 R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 走行距離: 868,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 02/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 50 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,381 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,619 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, ホイールベース: 3,800 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 全長: 25,440 mm, 全幅: 39,320 mm, 全高: 62,290 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 315/70 R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 340,900 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 120 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,381 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,619 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/55 R 22.5, ホイールベース: 3,800 mm, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 全長: 25,440 mm, 全幅: 39,320 mm, 全高: 62,290 mm, 製造年: 2026, フロントタイヤサイズ: 315/70 R 22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, パーキングヒーター,