Faymonville Gigamax 1+4 / F-S45-2Gxx 中古を買う (109,703)

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 12,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 12,000 kg（キログラム）, 荷室長: 17,320 mm, 荷室幅: 3,200 mm, 荷室高: 400 mm, 全長: 17,320 mm, 全幅: 3,200 mm, サスペンション: 油圧, タイヤサイズ: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), 色: ベージュ, 製造年: 2021,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 48,300 kg（キログラム）, 総重量: 71,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全幅: 2,540 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2017,

コンディション: 新しい, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 12,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 12,000 kg（キログラム）, 全長: 17,700 mm, 全幅: 2,990 mm, 全高: 3,810 mm, サスペンション: 油圧, タイヤサイズ: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), 色: 赤, 製造年: 2024, 装備: テールリフト,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 12,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 12,000 kg（キログラム）, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,540 mm, 荷室高: 1,550 mm, 全長: 13,600 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 1,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 275 / 70 R22.5 – Good Year, 色: 赤, 製造年: 2024,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 73,540 kg（キログラム）, 総重量: 102,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 10,700 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,700 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,700 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2013, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17.5, 色: 赤, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 製造年: 2014,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2020, 色: 赤, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: X02/22,

製造年: 2022, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 揚程: 10,000 mm, 主揚程速度: 6,300 mm/分, i=79、新品、2xあり、トップブロック付き、ボトムブロック付き、エレクトリックなし、DMFなし KBH 140 B4 + KBA 80 B4 Iijdpsq R N T Aofx Ag Isc ファイン入力ギアボックス F10 酸保護コーティング 各種アクセサリー

製造年: 2011, 稼働時間: 400 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 揚程: 6,000 mm, 主揚程速度: 9,000 mm/分, i=61中古、良好な状態、トップブロックとボトムブロックが付属、電気系統なし、DMF、シャーシなし、EZまたはフットホイストに取 り付け可能。 Ijdorbznnepfx Ag Ioic エンジン ZBR132 C4

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,400 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2011, 荷室長: 13,200 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 205/65R17.5, 色: 緑色, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 44,420 kg（キログラム）, 総重量: 53,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2025, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 荷室長: 11,500 mm, 全幅: 2,540 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 36,156 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 52,810 kg（キログラム）, 総重量: 63,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 全幅: 2,540 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 納品範囲には以下が含まれます: 01x デプスバー、中古 素材の色: 生 Iijdpfxowl Ncfs Ag Ioc 全長：約1,110ミリメートル 内側の長さ：約1,102ミリメートル f.スタンド奥行き：約1,100ミリメートル クリアスパン：約1,000ミリメートル プロファイル寸法：K 140 x 60 x 4 mm トラバースサポート：約52ミリメートル 本体重量：約7.10キロ 弊社の担当者: アンドレ・エヴァリング氏 マリオ・クローバー氏 氏：ファルク・ドイチュ 記事に関する一般情報: この商品はピックアップのみ可能です。追加の輸送手段の要請 または、この品物の配送には追加料金がかかり、別途請求されます。 納品場所や納品範囲に応じて、弊社にご依頼いただくことも可能です。

コンディション: 良好（中古）, 納品範囲には以下が含まれます: 01x デプスバー、中古 素材の色: 生 全長：約1,110ミリメートル 内側の長さ：約1,102ミリメートル f.スタンド奥行き：約1,100ミリメートル クリアスパン：約1,000ミリメートル プロファイル寸法：K 100 x 50 x 4 mm トラバースサポート：約52ミリメートル 本体重量：約5.42キロ 弊社の担当者: アンドレ・エヴァリング氏 マリオ・クローバー氏 氏：ファルク・ドイチュ Iiedpfewl Ullex Ag Isc 記事に関する一般情報: この商品はピックアップのみ可能です。追加の輸送手段の要請 または、この品物の配送には追加料金がかかり、別途請求されます。 納品場所や納品範囲に応じて、弊社にご依頼いただくことも可能です。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2008,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 50,400 kg（キログラム）, 総重量: 65,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2021, 全幅: 3,000 mm, 全高: 3,760 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: Iisdpfx Agsd Tbbde Iec 棚4段 高さ2,600mm 足部1,000mm カンチレバーアーム 12 本、深さ 1,000 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ2,600mm - スタンドあたりの耐荷重 1,800 kg ・使用可能深さ1,000mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 600 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚4段 高さ2,600mm 足部1,000mm Iiodpfxjguk Dvo Ag Iec 12本のカンチレバーアーム、深さ1,000 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 90 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ2,600mm - スタンドあたりの耐荷重 1,800 kg ・使用可能深さ1,000mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 600 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。